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哈工大加緊研制“海帶打結(jié)機(jī)器人”2010-10-11 來源: 中國(guó)海帶紫菜網(wǎng) 編輯: 中國(guó)海帶紫菜網(wǎng)最近,由哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海分校)承擔(dān)的“基于人手協(xié)調(diào)動(dòng)作的海帶打結(jié)技術(shù)”項(xiàng)目正式通過山東省科技廳的技術(shù)鑒定,。這標(biāo)志著研制“海帶打結(jié)智能機(jī)器人”的集成技術(shù)及成套設(shè)備的最后障礙被掃清,,為最終實(shí)現(xiàn)海帶打結(jié)的智能化自動(dòng)生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前,,項(xiàng)目組正在加緊研制成套自動(dòng)化設(shè)備,,目標(biāo)在2—3年的時(shí)間內(nèi),“海帶打結(jié)智能機(jī)器人”即可用于實(shí)際生產(chǎn),。 ; B! O3 R) }1 M3 _% Q* E! c
申請(qǐng)專利號(hào) | CN03111924.7 | 專利申請(qǐng)日 | 2003.03.02 | 名稱 | 自動(dòng)海帶打結(jié)機(jī) | 公開(公告)號(hào) | CN1524459 | 公開(公告)日 | 2004.09.01 | 類別 | 人類生活必需(農(nóng),、輕、醫(yī)) | 頒證日 | | 優(yōu)先權(quán) | | 申請(qǐng)(專利權(quán)) | 李哲 | 地址 | 264209山東省威海市文化西路2號(hào)哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)汽車工程學(xué)院 | 發(fā)明(設(shè)計(jì))人 | 李哲 | 國(guó)際申請(qǐng) | | 國(guó)際公布 | | 進(jìn)入國(guó)家日期 | | 專利代理機(jī)構(gòu) | | 代理人 | | 摘要 | 本發(fā)明涉及一種自動(dòng)海帶打結(jié)機(jī),,其特征是:其包括底座和固定在底座上的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),、壓緊切斷機(jī)構(gòu)、打結(jié)下料機(jī)構(gòu)和纏繞送進(jìn)機(jī)構(gòu),,所說的打結(jié)下料機(jī)構(gòu)包括通過打結(jié)支架與底座相連的打結(jié)氣缸,,固定在由打結(jié)氣缸驅(qū)動(dòng)的打結(jié)滑板上的打結(jié)夾緊氣缸,由打結(jié)夾緊氣缸驅(qū)動(dòng)的打結(jié)夾爪,所說的纏繞送進(jìn)機(jī)構(gòu)包括固定在底座上的纏繞氣缸,,固定在由纏繞氣缸驅(qū)動(dòng)的纏繞滑板上的纏繞擺缸及軸承座,,由纏繞擺缸驅(qū)動(dòng)的在軸承座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸,通過固定在轉(zhuǎn)軸端部的行星機(jī)構(gòu)作行星運(yùn)動(dòng)的纏繞夾爪,。本發(fā)明采用自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)與壓緊切斷機(jī)構(gòu)在水平面內(nèi)成直線布局,,打結(jié)下料機(jī)構(gòu)和纏繞送進(jìn)機(jī)構(gòu)在水平面內(nèi)成直線布局,兩者在水平面內(nèi)成100°170°本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,、效率高,,可自動(dòng)完成海帶打結(jié)作業(yè)。 | 主權(quán)項(xiàng) | 1.一種自動(dòng)海帶打結(jié)機(jī),,其特征是:其包括底座和固定在底座上的自動(dòng)送 料機(jī)構(gòu),、壓緊切斷機(jī)構(gòu)、打結(jié)下料機(jī)構(gòu)和纏繞送進(jìn)機(jī)構(gòu),,所說的打結(jié)下料機(jī) 構(gòu)包括通過打結(jié)支架與底座相連的打結(jié)氣缸,,固定在由打結(jié)氣缸驅(qū)動(dòng)的打結(jié) 滑板上的打結(jié)夾緊氣缸,由打結(jié)夾緊氣缸驅(qū)動(dòng)的打結(jié)夾爪,,所說的纏繞送進(jìn) 機(jī)構(gòu)包括固定在底座上的纏繞氣缸,,固定在由纏繞氣缸驅(qū)動(dòng)的纏繞滑板上的 纏繞擺缸及軸承座,由纏繞擺缸驅(qū)動(dòng)的在軸承座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸,,通過固定在 轉(zhuǎn)軸端部的行星機(jī)構(gòu)作行星運(yùn)動(dòng)的纏繞夾爪,。
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- K" f8 M8 F3 k送料、纏繞,、打結(jié),、切斷,僅僅4秒鐘,,幾個(gè)靈巧動(dòng)作便一氣呵成,,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的“海帶結(jié)”呈現(xiàn)在人們面前。這不是哪個(gè)熟練技工的表演,,而是尚呆在哈工大(威海)實(shí)驗(yàn)室里的“海帶打結(jié)機(jī)器人”的上乘表現(xiàn),。專家預(yù)測(cè):兩三年后,我們就可以吃上機(jī)器人打的海帶結(jié),。
S# U( ^6 `3 _9 P 2005年6月17日上午,,由哈工大(威海)機(jī)器人研究所完成的“基于人手協(xié)調(diào)動(dòng)作的海帶打結(jié)技術(shù)”通過省級(jí)鑒定。在對(duì)基于該技術(shù)的原理樣機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試后,,鑒定委員會(huì)的專家們給出了這樣的結(jié)論:該項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)外屬首創(chuàng),,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
( M/ I% k7 u% ]; C3 J/ w 海帶結(jié)好吃結(jié)難打,。目前,,威海市年產(chǎn)60萬噸海帶,,由于海帶結(jié)加工困難,目前全市海帶結(jié)年產(chǎn)量只有25萬噸,,遠(yuǎn)不能滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求,。機(jī)械化海帶打結(jié)是世界范圍內(nèi)尚未解決的技術(shù)難題,也是海帶加工企業(yè)久未實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想,。此次模仿人手協(xié)調(diào)動(dòng)作完成海帶打結(jié)技術(shù)取得突破性成果,,掃清了研制海帶打結(jié)機(jī)器人集成技術(shù)及成套設(shè)備的最后障礙,為最終實(shí)現(xiàn)海帶打結(jié)的智能化生產(chǎn)奠定了技術(shù)基礎(chǔ) |
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