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之前干的活都是半精車活粗車,,沒注意這個(gè)問題 ,,最近做精車才發(fā)現(xiàn),。最大處和最小處最多相差0.04。先別說我工作不仔細(xì),,我是做農(nóng)機(jī)配件的要求都不高,,粗車半精車,甚至精車(公差0.05MM以上)我都是拿卡尺量的,,只有0.03以內(nèi)的才用內(nèi)徑表或外千,。! b& l @# P3 R {. b
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發(fā)現(xiàn)了問題跟主任匯報(bào),找來機(jī)修師傅,,機(jī)修簡單看了看,,說是主軸軸承有問題。然后就打開主軸箱,,調(diào)整軸承背帽,,忙了近半小時(shí),。試車,,沒見效,機(jī)修師傅說可能是平面軸承要換了,。小廠,,機(jī)床附件從來都沒有庫存,之后上報(bào),,等軸承,。這些天就繼續(xù)做一些粗活。
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今天有時(shí)間了,,就自己琢磨,,因?yàn)槲乙恢倍颊J(rèn)為主軸是沒問題的,至少不是主要原因,,也不會(huì)是刀塔活X軸絲杠問題問題(不做過多解釋),。既然有疑問就要想辦法實(shí)踐解惑。$ P8 }' U+ F: z5 ~4 _7 p7 w' D
) `, ~/ s$ j8 F9 P2 J先拿了一根棒料車好外圓,,觀察發(fā)現(xiàn),,波浪狀只在靠近卡盤70左右開始出現(xiàn),越靠近卡盤越明顯,,這樣基本排除z軸絲杠問題,。
" i) J; a8 O: \繼續(xù)。在卡盤上卡一個(gè)長度約80的驗(yàn)棒(外圓精磨),,把百分表吸在刀塔上,,主軸不動(dòng),測量點(diǎn)放在驗(yàn)棒外圓,,大致與刀尖對(duì)齊,,然后手動(dòng)Z軸,,表針在靠近卡盤70左右開始微動(dòng),繼續(xù)向卡盤方向移動(dòng),,指針擺動(dòng)越加明顯,,最大近0.02。! `. L1 j7 y- W& b# p; j6 n. e
調(diào)整百分表,,離開刀尖大約300(相對(duì)刀塔Z軸的負(fù)向),,重做上一步,指針絲毫未動(dòng),。7 x" P% g. E" t9 L
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到這我基本確定了應(yīng)該是機(jī)床導(dǎo)軌的問題,,不知道我的判斷是否正確。7 d6 V a$ P- V
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還請(qǐng)社區(qū)里的大俠幫忙判斷一下,,或者還有其他方法,,一起討論一下。
3 ~3 h. X: A8 _! u, F/ b本人是做數(shù)控的,,編程,,調(diào)機(jī),加工就是一個(gè)人,。機(jī)修經(jīng)驗(yàn)基本沒有,,還希望各路高手不吝賜教,先謝過,!$ V+ t& g' Y0 C' r) Y; W% t/ M8 B9 m( f
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