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檢修系列之——檢修,能分析才是正道

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1#
發(fā)表于 2013-5-23 08:29:04 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
手機(jī)響了,。
手機(jī)那邊的是原來老同事H,說是俺們前幾年同去幫客戶改造的一臺機(jī)子,,彎曲動作后回不到底了,每次就有那么幾度,。而別的動作多可以,。壓力也正常。問在機(jī)械上可能是啥引起的,,有啥處理方法,。
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這是一臺N年前的機(jī)子了,就是俺們改造后也有好幾年了,。
雖然機(jī)子俺也是主設(shè)計(jì)之一,,產(chǎn)品成熟后又是擔(dān)任此類機(jī)子的技術(shù)主管。負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造中的一些質(zhì)量問題的技術(shù)判別和現(xiàn)場處理,,而后的改造也是按原理重新計(jì)算后實(shí)施的,。
但的確時間長了點(diǎn)。而且俺也已離開這個行業(yè)N多年了,。呵呵,。
有點(diǎn)忘。,。,。
先想想。,。,。

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“喔,這樣哪,,這臺機(jī)有二個零位,,一個是機(jī)械的,一個是電氣的,。兩個零位可能沒有重合,。有可能是電氣上先發(fā)信了,這樣油缸沒到底便停止了,。,。�,!卑诚肓艘幌麓鸬�,。
先讓他們自己調(diào)一下鏈條看看吧,,調(diào)不靈再說。,。,。”俺繼續(xù)答道,。

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此主機(jī)的彎曲動作由雙出桿油缸通過鏈條鏈輪聯(lián)結(jié)成一圈,,鏈輪再帶動主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,當(dāng)然主軸上裝有其它部件機(jī)構(gòu),。,。。而且雙出桿油缸的出桿活塞桿,,在設(shè)計(jì)上考慮到工藝情況是采用了不同的桿徑,。而油缸返回到底一邊的油缸中設(shè)有缸底緩沖結(jié)構(gòu)。
從電話中,,可以明白,。此機(jī)彎曲動作時可以動作,但返回時,,卻達(dá)不到原位了,。
從這種情況上看,要么機(jī)械沒到原位,,電氣上便發(fā)信號停止了,。這就要重新調(diào)整鏈條。讓機(jī)械原位和電氣原位重合,。要么還存在其它情況,,如油缸內(nèi)部出現(xiàn)問題,活塞松動,?還有么就是電氣內(nèi)部誤發(fā)信早了,。。,。

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此機(jī)在現(xiàn)在的企業(yè)使用時已是二手機(jī)了,,在此前面已用了十多年。這還是當(dāng)時設(shè)計(jì)的第一代機(jī)子,,采用的是開式油箱的結(jié)構(gòu),,油箱還兼機(jī)床的座架。
雖然時間長了,,但仍舊非常完好,,隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,提高機(jī)子效率使提到了日程上來,,因此企業(yè)老大通過了各種關(guān)系找到了早已離開原單位的俺們,,要求幫助他們想法提高主機(jī)的工作效率,,縮短工作節(jié)秦。,。,。
問了下他們常用的工作范圍,計(jì)算了有關(guān)技術(shù)參數(shù),,在功率一定的情況下——因?yàn)殡姍C(jī)不能增大,,機(jī)子中結(jié)構(gòu)布置限止了�,?梢圆捎迷龃笏俣�,,降低出力的方法滿足工作需要。
這樣的話只要重新選取適當(dāng)?shù)挠捅煤透膭酉鄳?yīng)聯(lián)軸器就行了,。。,。機(jī)械上改動最少,,也能安裝布置達(dá)到要求。當(dāng)然,,原來采用的是繼電器系統(tǒng),,這次也一并改成PLC控制了,在節(jié)奏上更方便控制了,。,。。

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幾個人化了二天的時間,,將此機(jī)改造成功,,試車后測試了一下,日產(chǎn)量可以從二千件上升到四千件左右,。,。。
一轉(zhuǎn)眼,,此機(jī)又是工作幾年過去了,。。,。,。

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兩天后,電話過來了,,調(diào)整后不起作用,。而對方企業(yè)因?yàn)榧夹g(shù)力量不足,無法判別產(chǎn)生故障的原因,。所以請俺們?nèi)タ匆幌隆?/font>
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二個多小時的高速,,企業(yè)老大開了車過來了,,接了俺們?nèi)チ怂麄兤髽I(yè)。哈,,幾年沒來,,又搬到新地方——在開發(fā)區(qū)內(nèi)了,鳥槍換炮羅,。
現(xiàn)場機(jī)子還是放著,,可以開。沒有敢拆動喔,。
試驗(yàn)一下吧,。。,。
開機(jī),。
彎曲,返回時的確到不了原位,。,。。
手動搖了搖機(jī)械部分,,發(fā)現(xiàn)油缸有松動現(xiàn)象,。唔。,。,。油塞螺母松了?
再試一下機(jī)子,,結(jié)果彎曲到一半停后,,再開返回時,卻直接繼續(xù)彎曲到底了,。,。。
啊——乍會事,?
手工扳動機(jī)械部分,,直接將機(jī)械部分拉回到底了。而且非常松動,,沒有一點(diǎn)阻尼現(xiàn)象,。。,。
不用查了,,油缸內(nèi)部活塞脫了。
拆機(jī)吧。,。,。
不過還別說,不知道機(jī)子結(jié)構(gòu)的,,還正是拆不了此油缸,。。,。呵呵,。
當(dāng)時設(shè)計(jì)時,為了減小機(jī)床結(jié)構(gòu)空間,,此油缸是從下部隔板處擰油缸的緊固螺栓的,。而且油缸蓋下部安裝有定位剪切銷。使油缸的出力不是直接作用在螺栓上,,而是作用在銷上,。
因?yàn)榇肆锹菟ū仨毷褂妹坊ò馐只蛱淄舶馐植拍茏罘奖愕夭鸪菟ǎ上д伊瞬簧贂r間和地方,,因?yàn)橐话愣鄾]這么大的,,只能化了一個多小時去買了一把新的回來。
,。。,。,。。,。

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好不容易將油缸從機(jī)上拆了下來,。。,。
打開缸蓋吧,。
油缸內(nèi)孔及活塞桿鍍硬鉻層光亮如新,但是油塞上密封圈早已老化失去了彈性,,有幾處還已斷裂,。油缸蓋密封圈也已老化失去了彈性。而且的確活塞的兩只鎖緊螺母全部松了脫開了,。
在液壓上,,故障原因查到,故障基本就是解決了,。怕的是查不明白故障原因,。找到了就只要重新更換密封件及重新安裝一下就成了。
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點(diǎn)評:此主機(jī)已共使用了二十年左右了,但除了密封和外觀油漆外,,其余重要零件均完好如初,。本來拆油缸前還怕內(nèi)部零件有所損壞,那就麻煩了,。結(jié)果拆下后,,大為驚喜當(dāng)年的質(zhì)量可不是吹牛就可以吹出來的。
此機(jī)開始不能返回到底,,實(shí)際上是油缸內(nèi)活塞螺母松動后產(chǎn)生的,。隨著動作次數(shù)的增加,最終螺母脫落,,從而產(chǎn)生手扳可以拉動活塞桿,,使機(jī)械部分返回到原位。

評分

參與人數(shù) 9威望 +9 收起 理由
沉沒二十年 + 1
子子61961 + 1 專業(yè)精湛,,謝謝分享~
翔夢隨風(fēng) + 1 思想深刻,,見多識廣!
ERPIONEER + 1 熱心助人,,專業(yè)精湛!
Michael0576 + 1 思想深刻,,見多識廣!
逍遙處士 + 1 問題描述清楚,,顯得很專業(yè),!
LIAOYAO + 1 喜歡
niapdan + 1
の小南灬 + 1

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2#
發(fā)表于 2013-5-23 08:44:37 | 只看該作者
這么強(qiáng)悍啊  20多年了,值得鼓勵

點(diǎn)評

為何總說在追趕,,怎么連100年前的水平都沒有呢,?  發(fā)表于 2013-5-23 09:47
二十年不多,俺N年前在某作坊看到過德佬 的機(jī)子,,當(dāng)時已一百年了,,還在使用。那個鑄件質(zhì)量,,比俺們的新機(jī)的質(zhì)量強(qiáng)多了,。俺們用銼刀試了一下,俺們的機(jī)子鑄件與其根本不在一個層次,。,。。汗顏,。  發(fā)表于 2013-5-23 09:27
3#
發(fā)表于 2013-5-23 09:04:08 | 只看該作者
大俠,,板凳。。,。,。。
4#
發(fā)表于 2013-5-23 09:57:31 | 只看該作者
玩機(jī)械與玩設(shè)備,,玩到一個境界,,就是人家說說出了什么問題,就基本可以判斷問題出在哪里了,?' r* M7 }& Y4 @  l

4 G' x) z2 e- e再往下玩,,就是所謂的‘爺’,哈哈

點(diǎn)評

所謂‘見識’,,就是見多了,,自然就‘識’,都見了,,自然就都識,,哈哈,你會越玩越好的,,  發(fā)表于 2013-5-23 10:22
有點(diǎn)不敢確定,,拆裝工作量太大。,。,。場地條件又比較差,工具也不全,,呵呵  發(fā)表于 2013-5-23 10:17
這種現(xiàn)象一般多是鏈條松動了產(chǎn)生的不到位,。這種機(jī)型用了這么長,這是第一次產(chǎn)生油缸內(nèi)部螺紋松脫故障,,因?yàn)橛透自O(shè)計(jì)時在機(jī)床內(nèi)部,比較難拆,。當(dāng)時安裝時多是裝好油缸后翻面,,再配鉆鉸的定位銷。  發(fā)表于 2013-5-23 10:16
5#
發(fā)表于 2013-5-23 10:11:22 | 只看該作者
樓主大俠63年的,?一直不知,,多有冒犯。

點(diǎn)評

鬧糾紛的,。,。呵呵  發(fā)表于 2013-5-23 10:26
沒見大俠冒犯哪。,。,。環(huán)境不同,經(jīng)歷不同,看法不同,,學(xué)術(shù)爭論多屬于很正常的,。俺們原來評審方案時多相互大聲爭論,互不買賬多有,�,?上ВF(xiàn)在已沒有這種過程和機(jī)會了,。,。。因?yàn)橄嗷幷摰那疤崾窍嗷バ湃�,,否則要...  發(fā)表于 2013-5-23 10:25
6#
發(fā)表于 2013-5-23 12:39:36 | 只看該作者
請教大俠:
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活塞螺母松動使得回程不到位,,那么工作行程為何正常呢?是因?yàn)槁菽笇?cè)的限位是活塞桿臺階,,從而工進(jìn)時自然保證了活塞和桿有固定定位么,?% M  K4 N( D5 s1 v
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另外不知大俠能否分享一下文中說的緊固螺栓和剪切銷局部的結(jié)構(gòu)簡圖,經(jīng)驗(yàn)少難想象想學(xué)習(xí)一下,。,。

點(diǎn)評

多謝大俠指教!  發(fā)表于 2013-5-23 12:53
油缸傳遞的力是通過銷傳遞到床身機(jī)架上的,。你換成鍵就明白了,。因?yàn)榇采碇墟I槽加工困難,設(shè)備限止,,所以改成銷了,。這是從加工上考慮方便。以銷代鍵,。  發(fā)表于 2013-5-23 12:51
一邊是臺階,,受力。一邊采用螺母鎖緊,,因?yàn)榉祷厥芰Σ淮�,,屬于空行程�?nbsp; 發(fā)表于 2013-5-23 12:47
7#
發(fā)表于 2013-5-23 15:13:02 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了!
8#
發(fā)表于 2013-5-23 15:27:17 | 只看該作者
這么強(qiáng)悍啊 ,,能堅(jiān)持這么長時間
9#
發(fā)表于 2013-5-23 20:23:19 | 只看該作者
樓主要打雜的人不,?
10#
發(fā)表于 2013-5-23 21:56:26 | 只看該作者
受教了,碰到什么自己多想想,,分析分析,,不知什么時候才能到達(dá)樓主的境界
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