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379116911 發(fā)表于 2013-6-17 20:20
6 Y5 N3 s+ E K4 ]# j7 ^9 g: S) S你好 謝謝 你的方法很好 ,,不知道你是過沒,,你要是用過中心架的話告訴我怎么用 謝謝啦
5 X( H0 a7 U- s/ H; Y* J回樓主,,這種方法我們用過,,但被修復(fù)的零件要求外圓穩(wěn)定在0.10MM左右,,過大的話修復(fù)的中心孔也會偏心的(你要求的跳動0.20MM內(nèi))。至于中心架,,哎,,我講清楚一點(diǎn)吧。你按照我之前說的加工好假軸(注意調(diào)整尾座,,使加工的假軸錐度不超過0.05MM),,將中心架打開,三爪松到頂,,放于(你沒說明長度多少)假軸的中間或離尾座頂尖100到150MM處,,鎖緊中心架底下的大螺母M16(此時中心架三爪不能接觸假軸),將三爪接觸面上涂黃油,,擰中心架下面的兩個爪到剛剛接觸假軸外圓即可,再合上中心架,,將邊上的螺栓鎖緊,,擰最上面的爪接觸外圓。開動車床用假軸磨合三爪幾分鐘,,再調(diào)整底下兩爪接觸假軸,,鎖緊兩爪的定位螺絲(此時中心架已經(jīng)定好中心不能移動!),,松開上面的爪,,打開中心架,退去尾座,,松開卡盤,,取下假軸。取零件放于中心架,,鎖緊卡盤,,合上中心架,,鎖緊邊上的螺絲,擰上面的爪到工件,,鎖緊爪的定位螺絲就可以修復(fù)中心孔了,,之后重復(fù)動作就可。(注意下面兩個爪不要動了,,光動上面的就可以了,,加工時還要注意中心架接觸表面的溫度,感到燙手就松一點(diǎn)上面的爪),。如果你還不明白就發(fā)郵件到我郵箱[email protected]吧,,這里我就不公開手機(jī)了。 |
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