關(guān)于梭閥的疑問

江湖郎中001 · 發(fā)表于 2013-6-14 13:20:38

如題,，最近接觸的液壓系統(tǒng)比較多，船用的,。特別是梭閥應(yīng)用的很多,，如圖,，梭閥兩進(jìn)油口一端接液壓系統(tǒng)內(nèi)部,，另一端接其他系統(tǒng)相連,，出口跟變量泵相連。請教高手,，這個(gè)控制怎么實(shí)現(xiàn)的,？教科書對梭閥的講解很少，謝謝各位,。

zms9439 · 發(fā)表于 2013-6-14 16:12:54

梭閥一般是氣路上用到得多,，液壓上沒見過,。
梭閥就是排氣的作用吧。
好像也有做控制截止閥的意思吧

1→2→3 · 發(fā)表于 2013-6-15 21:09:09

梭閥是一個(gè)壓力選擇閥,，哪邊壓力高哪邊與梭閥出口相通,。當(dāng)電磁閥不通電時(shí)，梭閥沒有壓力油輸出,，變量泵基本不向外排油,，只會(huì)有一個(gè)待機(jī)壓差，一般在兩兆帕左右,，當(dāng)電磁閥通電時(shí),，壓力通過梭閥控制變量泵，使變量泵全排量排油,，這樣可以減少發(fā)熱,，

feihong218 · 發(fā)表于 2013-8-2 15:59:36

將系統(tǒng)所需最高壓力反饋給負(fù)載敏感泵，使泵的輸出壓力保持比系統(tǒng)所需最高壓力高出20bar左右（該壓差由泵調(diào)定,，一般在20bar左右）

機(jī)械hust · 發(fā)表于 2013-8-4 22:57:56

油液有控制油和工作油,，一般控制油要求有大的壓力使得控制閥可靠動(dòng)作，梭閥就是選擇較大的壓力為控制油用的,。

cfindfhi · 發(fā)表于 2013-8-5 09:29:50

4#樓是正解,，負(fù)載敏感回路的原理！

大家看法 · 發(fā)表于 2013-9-6 21:28:14

長見識了,。,。

abinlie · 發(fā)表于 2013-9-13 15:55:38

梭閥最簡單的理解就是：中間油路永遠(yuǎn)是選擇兩端的油路中壓力最高的那一路！通常應(yīng)用于插裝件先導(dǎo)控制油路的回路比較多,！

zhouxike45518 · 發(fā)表于 2013-9-19 17:16:36

梭閥包裹：或門型梭閥,，與門型梭閥

wangqunfeng1979 · 發(fā)表于 2013-9-19 21:40:55

這是負(fù)荷敏感系統(tǒng),，4樓解釋正確。
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