樓主: zerowing
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打孔傷了內(nèi)螺紋牙,，怎么修？ |
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點評
有點原因在里面，所以沒法說責任在誰,。我也不是打算追究什么,，畢竟就是做實驗用的。真正使用的時候也不會是這種結構,。所以,，目的只是修復下，能開始實驗即可,。
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點評
俺覺得先車螺紋,，后鉆側孔工藝沒錯,，有毛刺可以先用小一點的鉆頭鉆通，然后再擴到尺寸或者用鉸刀鉸一下就不會出現(xiàn)有毛刺的現(xiàn)象,。
我最初的回答是希望你不要隨便說別人腦子有問題,，別人給你加工零件不是來讓你罵的，這是對別人的尊重,，記得尊重別人也是在尊重自己,，你自己也有做錯的時候，當別人說你腦子有問題,，你會怎么想了,。
另外，看題看重點,，而不是隨便放空話,。貌似毛刺問題您老一點解決方案都沒說。
呵呵,，您老看來經(jīng)驗豐富啊,。下次加工HRC65的零件的時候，記得普及下先熱處理后打孔的工藝,。
這樣內(nèi)式的零件我做過很多,。都是先車牙在鉆孔，沒出過問題
做事要效能,，不是單單表面的效率,，哈...
另外，這活,，如果我真是怪外協(xié)如何,，那么也不會跑這發(fā)帖，直接打回去返工就完了,。沒必要搞這么麻煩,。我不需要知道廠家求什么，因為“無利不起早”,。但,，質量是你的牌子，玩不轉質量什么速度都是扯淡,。
M64X2也不是什么非標螺紋,，第一系列標準,。你可以車，如果本身有絲錐直接攻都可以,。我雖然開貼寫的是車,，但不代表實際真是這么干的。
這種零件,，說實話,，你可以后開孔，但絕對是自己給自己找事,。拋開裝卡不說,，本身調制完的毛坯你不會愿意再拿去開孔的。所以必然先開沒精度要求的側孔,，然后調質加工螺紋,。
我之前做法蘭的時候，管線鋼調制,，表面硬度也在300-320之間,。外協(xié)廠趕速度，結果一刀崩飛,，整件報廢,。說實話，那重量,，一件的加工費不過幾千,，但干廢一件光賠得賠一萬大幾。
說到效率,，速度可不代表效率。一個零件為了求快,，最后干到要返工,，那就一點效率沒有了，更不用談什么效益,。這種例子屢見不鮮,。
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點評
有沖擊是必然的,。不過，這帖并不打算討論工藝問題,，而是一個純問題處理,。呵呵。只是解決下螺紋損傷后的處理問題,。
評分
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發(fā)表于 2013-6-20 22:30:35
