本帖最后由 mfka 于 2013-6-26 11:28 編輯
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我沒作過這類型設計,,臆想作以下建議:- t @" y% M9 L- R
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輸出轉速5500rpm,,屬于高速軸設計,除了計算強度,、剛度外,,還要計算臨界轉速。* s% K, Y0 ~* E+ ]
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臨界轉速:
4 z, U& u+ V g* c5 g1 _$ n' k 轉動件轉子在運轉中都會發(fā)生振動,,轉子的振幅隨轉速的增大而增大,,到某一轉速時振幅達到最大值(也就是平常所說的共振),超過這一轉速后振幅隨轉速增大逐漸減少,,且穩(wěn)定于某一范圍內,,這一轉子振幅最大的轉速稱為轉子的臨界轉速。 這個轉速等于轉子的固有頻率,,當轉速繼續(xù)增大,,接近2倍固有頻率時振幅又會增大,當轉速等于2倍固有頻率時稱為二階(級)臨界轉速 ,,依次類推有三階,、四階……。& g% I. t" x) U& P" S
# {3 ?7 y3 a! C& d; w1 c0 v/ v4 O 可能因軸的臨界轉速振動,,而造成齒輪嚙合間隙不穩(wěn)定(忽大忽�,。ig隙小,,摩擦大,,發(fā)熱;間隙大,,撞擊,,產生噪音。5 N- [$ F9 L# |/ o/ g
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可以在電機前連接一臺變頻器,,調節(jié)頻率觀察情況,。6 G, P$ O4 k9 v0 j @# v
2 E5 a6 @2 }9 Z1 c3 |! v0 o6 ~ 另外,箱體設計精度一般是4級,,箱體剛度也應該考慮(可借助有限元分析振動的固有頻率,,作參考)。& Z- o8 T* ?; b* P
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