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滑動摩擦因數(shù)與表面粗糙度的關(guān)系

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1#
發(fā)表于 2013-7-13 21:27:26 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 西山向日葵 于 2013-7-13 21:29 編輯 - y& ~2 o2 {. H9 b) T4 d5 y  J

& B- W! \# f( ?7 U. G0 ~7 V  `如題,，哪位大俠有這方面的資料或者經(jīng)驗啊?我有一對軸孔配合的零件,內(nèi)徑60，為滑動配合H9/c9,，配合長度320mm,，材料均為Q235A，表面粗糙度Ra3.2,，機加后無熱處理,，軸承受280N.M的力偶矩。工作時,，軸與孔相對滑動,，涂覆潤滑脂。大家覺得這種情況,，軸會卡死嗎2 n( P, ?, c; w
2#
發(fā)表于 2013-7-13 22:19:21 | 只看該作者
這么長得看形狀誤差。表面粗糙度Ra3.2低了些,，Q235A便宜,，成本啊。

點評

以后碰到這種情況,，得把RA弄高點了  發(fā)表于 2013-7-14 20:57
3#
發(fā)表于 2013-7-13 22:39:14 | 只看該作者
同種材料之間的滑動摩擦,，真不推薦,。, i2 \# }) y8 y/ P3 T" c/ f
你的描述，我還是無法確定受力情況,，有個簡圖最好,。; Z8 E) g4 C( ^+ q& ~" F& h
轉(zhuǎn)速也是一個要考慮的因數(shù)。 會不會壽命很短 就把 接觸面破壞了,。
; R& ^9 A/ q2 U) y

點評

同種材料是為了方便焊接,，因為所有相關(guān)件都是Q235A；工況不是旋轉(zhuǎn),，而是只有軸在孔里邊升降滑動,；速度是低速，呵呵,，多謝大俠賜教  發(fā)表于 2013-7-14 20:43
4#
發(fā)表于 2013-7-14 07:07:28 | 只看該作者
不會卡死,，但是用多久就好不說了

點評

額  發(fā)表于 2013-7-14 20:45
5#
發(fā)表于 2013-7-14 09:04:05 | 只看該作者
第一次都是很緊的，多滑滑就松了,。; H! m+ x0 a) p( W2 T2 l' |
不要怕自己不夠硬,，卡住了拔出來重來。

點評

工況是底載荷低速滑動,，滑動方式為只有軸對孔上下移動,；希望能很好滑動，卡死的話我就慘了,；話說今天現(xiàn)場有師傅建議我用稀硫酸涂抹配合處增加縫隙,，這招真高啊，多謝tt老師,！  發(fā)表于 2013-7-14 20:48
6#
發(fā)表于 2013-7-14 09:06:05 | 只看該作者
60的軸,，估計油一沒就卡死了$ c- O! s' M7 S# k
而且卡的死死的，我以前做了個30的都咬死過,，砸都砸不出來

點評

只是軸向的滑動,，不是徑向的，怪我沒說清楚,；這個油槽的話,，現(xiàn)在是弄不了了，自己沒機加工部門�,�,；而且我這個是低速的，有必要弄個潤滑脂的槽子嗎  發(fā)表于 2013-7-14 20:54
里面弄個油槽,，再加個油嘴注油,，應該能湊合用。  發(fā)表于 2013-7-14 11:11
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