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請問普通手動車床最高境界是什么,?

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1#
發(fā)表于 2013-8-10 13:38:20 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本人也做了多年車床加工,,但請問給為老前輩,,你們認為在普車上,,最難加工的是什么,。有時候覺得天天就是那些東西加工來加工去的,。都不知道外面的境界是什么了。呵呵 " ?# d" R' V5 E3 m; G: U
還望各位前輩多多指教呀
! x) ?8 R# g) x# X* r( x, D" p
2#
發(fā)表于 2013-8-10 14:46:25 | 只看該作者
車一些特殊球面,,車連續(xù)曲面,,長的細桿,打深孔等,,# ^4 ~+ N( C% h8 _3 f, |4 v

* n7 I7 t- D# w+ n0 R* ]我工作的時候,,設計室里有一位是原來廠子里的‘一把刀’,看人家以前的零件,,佩服的不行,,都是普車干的,
3#
發(fā)表于 2013-8-10 15:12:08 | 只看該作者
樓主只干托大批的活嗎,?
4#
發(fā)表于 2013-8-10 15:26:05 | 只看該作者
沒有最高只有更高......
5#
發(fā)表于 2013-8-10 15:28:48 | 只看該作者
誤差在0.01至0.001之間,。。,。最高境界的說。,。
6#
發(fā)表于 2013-8-10 15:31:01 | 只看該作者
我學徒那時候,,師傅說“一道(絲)分三刀,刀刀下屑“...不知這個你試過沒

點評

baiihcbaiihc 大俠,,你這法子確實好�,。�,!以前精車錐體正是你這點子啊...  發(fā)表于 2013-8-12 18:27
把小托板搬個角度,,搖小托板進刀。比如1比10的,。就好干一點,。每個廠的活不一樣。只要不斷學習就行,。一山還有一山高啊  發(fā)表于 2013-8-11 19:32
厲害,,床子也不錯,讓我車間來干,,3刀走5絲,,我都得哭  發(fā)表于 2013-8-10 22:50
一道分三刀,刀刀下屑,。太厲害了,!  發(fā)表于 2013-8-10 19:50
這個,,說實話,我沒試過,。不過就平時干活時經(jīng)驗,,精車微量的時候,車刀反而不能太鋒利,。但刀刃刃磨一定要好,。普車說白了還是人和機床的配合程度。好比同一個籃球,,在我手里玩就沒觀眾看,,在科比手里能征服世界...  發(fā)表于 2013-8-10 19:49
這個很牛!  發(fā)表于 2013-8-10 17:46
應該是可以,,以前看過人家高人的車屑,,看那個均勻程度,細若游絲,,佩服的不得了,,不會像今天的家伙,說,,這有啥�,。�  發(fā)表于 2013-8-10 15:46
真的假的,?有點不信誒  發(fā)表于 2013-8-10 15:42
這夠厲害的,,不是一般手藝了,完全靠手感了,,可能現(xiàn)在很多家伙不懂在說什么,,哈哈  發(fā)表于 2013-8-10 15:40
7#
發(fā)表于 2013-8-10 18:15:10 | 只看該作者
最開始干車床出來的,現(xiàn)在這么一看這帖子有點懷念第一次在廠里做車工帶我的老師傅,!老師傅是退休后返聘到廠里的
8#
發(fā)表于 2013-8-10 18:43:55 | 只看該作者
研究一下上個世紀一位叫“倪志�,!钡氖论E。

點評

仍有很多,,只是天朝政治秀用不到了而已,。  發(fā)表于 2013-8-11 16:29
覺得現(xiàn)在在也出不來這樣的人物了。  發(fā)表于 2013-8-10 19:51
9#
發(fā)表于 2013-8-10 20:00:09 | 只看該作者
手動進給車連續(xù)曲面,,用樣板檢查接近度,,粗糙度,曲面過渡自然流暢,。
# d3 N3 o- E8 u多頭絲桿或多頭蝸桿,。
2 ~- H" v  a" a7 q/ L4 Y1 P細長軸。+ c* E2 s4 k1 @
深孔。
1 D; L1 T3 I- R" p' [) j; a薄壁件,。
& |" p4 l" q8 ]* U" R# x# E3 a& W精度,、粗糙度約高于使用車床經(jīng)濟精度、粗糙度的零件,。+ V1 e8 A& F6 a! c9 y2 g& j+ m# q: p
304類型的不銹鋼件,。6 E  j6 C2 A: S7 u' S( H' i; ], t
曲軸。- Z% ]) T: X' P
& t2 b3 }: B$ H: e$ a/ g4 R% l1 l
" N2 j( s! i; u# I  V7 Y! y* R9 b
10#
發(fā)表于 2013-8-10 20:21:29 | 只看該作者
工資越來越高 ,。,。。,。,。
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