無主軸分度功能的車床,，照樣可以加個(gè)多頭螺紋。同一起刀點(diǎn)車多頭螺紋

坑爹2013

記得有次我看到一帖子，說車雙頭螺紋,，但又不能改起刀點(diǎn)。他就把工件旋轉(zhuǎn)180°再車第二道,。想必他的車床也沒有主軸分度功能的,。今天我把我的想法實(shí)驗(yàn)了一下，成了,。我用的是同一起點(diǎn)車多頭螺紋,。我的想法是讓卡盤“空轉(zhuǎn)”一定的圈數(shù)。比如雙頭的就讓它“空轉(zhuǎn)”半圈,，三頭的讓它“空轉(zhuǎn)”三分之一圈,。我想我的表達(dá)能力不好，大家聽的肯定不明白,。我把示例拿出來,。
& S' |6 r* t4 c) _. g" m我們以外徑30，導(dǎo)程6,，螺距2的多頭螺紋為例,。這是個(gè)三頭螺紋。
程序：
* R4 ?0 M8 _* C* x% Q9 {- E, Y9 r$ EO1234*
M3 S100 T0101*
G0 X29 Z10*
G32 Z-50 F6*（照常車出第一條螺紋）
* x2 N. q2 [% `/ u+ g; u2 }8 aG0 X32*
Z10*
X29*
. g; B* G* @& a- e7 yG32 X31 F6*（Z軸不動(dòng),，X軸移動(dòng)一個(gè)螺距,，然后再返回起刀點(diǎn)）
X29*
4 ?& O9 h1 h) U! V# v  pZ-50*
0 T: Z/ p( b4 k  vG0 X32*
Z10*
: C. A1 L- G7 m3 Z. M! \" S$ bX29*
G32 X33 F6*（相對(duì)上一道螺紋，X軸再次移動(dòng)一個(gè)螺距）
# G! n8 b6 N8 J* C7 AX29*
, ~. n3 A0 }+ C. ~  g0 jZ-50*
G0 X32*
Z10 X100*
M30*
* d: B3 K$ c) M% J1 D9 x' @  


這條程序車出來的只是分出淺淺的三條線,，中間的N刀大家自己琢磨方法，不難,。它的弊端是轉(zhuǎn)速不能太快,，太快了X軸可能傷不起。不過這就是為了大螺距分頭想出來的,，轉(zhuǎn)速?zèng)]必要快,。有時(shí)候工件上頂針時(shí)可能也得用上，因?yàn)轫斸樝拗屏似瘘c(diǎn)往后偏移的距離,。我重申一次,，這是為了咱沒主軸分度功能、不方便改起刀點(diǎn)的使用的,。還有好多地方等著大家來討論,。或者有更好辦法的也來說說吧,。


我已親自實(shí)踐,，證明了這個(gè)方法是可行的。我想這個(gè)怎么也比旋轉(zhuǎn)工件的方法強(qiáng)吧,？

風(fēng)隨意

絕對(duì)是主軸多轉(zhuǎn)半圈強(qiáng)。哈哈,，你這個(gè)對(duì)付100螺距的就得偏移多少,？哈哈可能撞頂尖了。

劍嘯長(zhǎng)風(fēng)

真心不錯(cuò),，謝謝分享

ssxko88

請(qǐng)教一下,，這個(gè)直接移動(dòng)Z向不可以了么？
# q- E2 U4 o9 p$ ?! E2 M$ ^0 K比如雙螺紋算好2條螺紋的螺距,，比如第一條螺紋的起點(diǎn)是Z10,2條螺紋之間距離是2,，那么另一條起點(diǎn)以Z8開始。
6 H) o! U+ J& H/ e( D* {這個(gè)方法可行么,？

打死你

親,，程序里面并沒有空轉(zhuǎn)卡盤的代碼啊,，只有偏移坐標(biāo),。難不成你的卡盤是人為調(diào)1/3

凌晨一點(diǎn)

  這個(gè),。,。。,。,。如果你所使用機(jī)床（系統(tǒng)）能夠執(zhí)行G32卻不能分頭的話，那么勸你還是把機(jī)子砸了賣廢品吧,。
呃,，分度和分頭應(yīng)該是兩碼事。能分度的肯定能分頭,，但能分頭的不一定能分度,。
0 d5 u  S1 R' O一般來說數(shù)控車只要你能加工螺紋，你就可以分頭!  如果是伺服主軸的話你就可以分度（不過就分度來說如果你那不是車銑復(fù)合機(jī)的話也沒啥大用-----改裝除外）,。
- s) s0 s, o5 @: N; i  一般車螺紋的代碼都會(huì)有分頭代碼地址的,，看一下說明書吧。如果真沒有的話,！那么,！就像俺開始說的那樣，砸了換吧!

lukexc

我覺得樓主的方法可行,！頂一個(gè)！悟性不錯(cuò),！

onelee

車螺紋八種分頭方法

jiangssli

頂凌晨,頂?shù)案?.............頂一切我認(rèn)為值得頂?shù)娜?..哈哈!!

cralosfan

頂樓主 不管方法可不可行 至少我們可以從中悟出點(diǎn)什么 ,。。