大軸斷裂,，請教

晝遲。

45#鍛件正火處理,，斷裂處直徑520，一圈斷裂,，液氮冷凍，過盈量為0.15左右,。冷凍拿出來裝配好,，約20分鐘后出現(xiàn)裂紋，嘭的聲音,，很清脆,。
另外一件銷軸也是，從中心斷裂,。我猜想可能是內(nèi)應力過大導致的,。我打了硬度在斷裂處為HB260左右，其他為HB200-HB260,，鍛件有粗晶情況,，想請教各位大俠如何看。

晝遲,。

懷疑熱處理沒按正規(guī)做,，鍛造完估計都可能余熱噴水了,。只能等后面做金相分析了。

2266998

一般是粗晶,，近表層有片狀氧化物,，鐓、拔過程處理不好,，或者鐓拔工藝不到位,，導致片狀沒有消除或細碎，
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片狀導致斷面裂隙,，裂隙發(fā)展,，而芯部硬度大，抵抗,，最終斷裂,，
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也見過大軸鍛造后沒有立即熱處理，間隔時間長了,，冬季風吹斷裂,，這是另外一種情況，
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要現(xiàn)場具體分析了,，大概要花半小時,，

karlmayerdesign

不是研究材料和工藝這塊的 不過也很想知道是為什么

g2096

幫你頂,。期待真相。

fansey

希望看到樓主的最終結(jié)果

mfka

估計：
      過盈量太大,，裝配20分分鐘要熱脹,，而相關件約束了膨脹，類似于周圈剪切作用,。也與正火工藝或內(nèi)應力有關,。
: K6 ?2 S- H/ Q4 l0 k, S建議：
      作成厚壁空心軸，厚壁的選擇在熱脹冷縮方面非常有講究的,，當然要滿足功能要求,。有一點拿不準：正火改為調(diào)質(zhì)。

kumufchun

冷快了吧~

fmdd

你的連接配合處沒有在轂上做卸荷槽,？

chenqibin

材料隨著直徑的增加,，強度也會明顯的下降。