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自行車后撥導(dǎo)輪單導(dǎo)輪改雙導(dǎo)輪

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發(fā)表于 2013-8-19 12:26:50 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
目前的自行車后撥變速器導(dǎo)輪為單個(gè)導(dǎo)輪。也就是在飛輪下面的那個(gè)小齒輪,。單后撥導(dǎo)輪起到的是撥鏈的作用。我能否在飛輪上方再裝一個(gè)導(dǎo)輪,,使得雙導(dǎo)輪同時(shí)撥鏈,。
9 B3 d+ G) @( `/ [3 K4 Q& x( X5 E
求討論:單導(dǎo)輪改雙導(dǎo)輪,是否可行
2#
發(fā)表于 2013-8-19 13:21:30 | 只看該作者
你看看是它怎么變速的就明白了,,飛輪上裝那個(gè)一點(diǎn)用都沒有,還會(huì)影響傳動(dòng),,現(xiàn)在的技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的很好了,,變速都很精準(zhǔn)的
3#
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-19 21:50:12 | 只看該作者
A209 發(fā)表于 2013-8-19 13:21 7 R) c9 }7 f# p$ B
你看看是它怎么變速的就明白了,飛輪上裝那個(gè)一點(diǎn)用都沒有,,還會(huì)影響傳動(dòng),,現(xiàn)在的技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的很好了,變 ...
$ ?6 |( C& W& ~' \/ e
謝謝您的回答,!
0 x( N7 N2 Q  }9 @# ?4 q我知道多裝那個(gè)是多余,。但是我是想知道到底能不能改裝上去。能與不能分別有哪些理論支持,。# k5 o2 d& J; y+ P5 g  S2 }
原諒我不是學(xué)習(xí)理工科的,,問出這種低級(jí)問題。
; x% J: H; g% ]7 L3 ]很感謝您對(duì)我第一次發(fā)帖的支持,。
3 F# H3 N7 u& f* |6 q但若您要能進(jìn)一步回答我的疑問,,我將感激不盡,。
* I7 ]/ a2 e& Q. c  _% j0 ^再次道一聲:謝謝,!
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發(fā)表于 2013-8-20 19:19:21 | 只看該作者
呵呵,不必那么客氣,不知道你改裝的目的是什么,?下導(dǎo)輪變速時(shí)已經(jīng)把鏈條撥到飛輪片上了,,而這時(shí)鏈條和飛輪正在嚙合,裝在上面的話鏈條和飛輪已經(jīng)逐漸分離開了,,也起不到變速的作用的,,變速你可以看下shimano的技術(shù)資料,行業(yè)內(nèi)一直處于領(lǐng)先水平的

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