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首先,樓主的工件加工其實(shí)不算復(fù)雜,。我就粗略說(shuō)說(shuō),,權(quán)當(dāng)拋鉆引玉。若是讓我來(lái)編寫(xiě)工藝,,我會(huì)這么寫(xiě):( ~; B. y+ O4 A1 Q
普車(chē)-熱處理-精車(chē)-數(shù)銑-鉗-涂覆,;因?yàn)檫@個(gè)工件如何裝配不清楚,還有他要實(shí)現(xiàn)的功能也不知道,,所以不知道要不要留裝配余量,。還有樓主說(shuō)只要裝夾三次就能加工出來(lái),,我可以肯定的說(shuō)樓主粗精車(chē)放到一起加工了,工件的熱處理產(chǎn)生的變形不會(huì)影響工件的精度嗎,?
- E- c! v' Q% W; S" X具體說(shuō)下
2 |9 N5 e3 H+ o7 M3 ?* ^普車(chē):普車(chē)部分是大概車(chē)出工件的外形,,所以切削量比較大,產(chǎn)生的切削應(yīng)力比較大,,需要進(jìn)行熱處理消除應(yīng)力,。普車(chē)一般是單邊留1-2mm余量,零件車(chē)成臺(tái)階軸的形式,,里面的臺(tái)階孔也車(chē)出來(lái),。粗車(chē)需要裝夾兩次。其實(shí)細(xì)節(jié)還有很多,,就不一一列舉出來(lái)了,。- U) R- h4 Q: g7 A
精車(chē):精車(chē)的作用就是保證工件的尺寸公差和形位公差以及形狀公差,這里面可以看出工件的形位公差要求很高,,工件孔的精度要求也蠻高的,。工件其實(shí)是車(chē)加工出端面的斜面,然后通過(guò)銑床加工出兩個(gè)缺口,。 T5 E: M) B7 o' [
熱處理的作用就是消除工件的切削應(yīng)力,。
3 v0 \" u2 f+ j4 M3 J- h普銑:若采用普銑加工的話(huà),工件無(wú)論是裝夾還是加工都顯得很麻煩,,而且對(duì)操作者的技能水平要求比較高,,裝夾次數(shù)至少兩次。很明顯樓主這里采用的是數(shù)銑,,可以通過(guò)搭壓板的方式一次加工出缺口以及底部的腰形形狀,,同時(shí)加工出兩耳的孔。不過(guò)這里孔以及工件的外形都不能加工穿的,,通常會(huì)加工的留底部薄薄的一層,。, Z, n6 U: C5 p; Z4 s3 U. o$ p
鉗:,鉗工的作用是修毛刺,、將孔打穿以及孔口倒角等等,。最后工件酒精清洗下。
& T* v. @; B, @: \+ j2 I涂覆:根據(jù)材料的技術(shù)指標(biāo),,工件最后進(jìn)行涂覆處理,。
7 W; M" B" z Z, c0 _4 B) T所以這里我想問(wèn)下樓主,可以介紹下你的加工工藝嗎,?工件的加工方式多種多樣,,最關(guān)鍵就是保證精度、保證成本以及保證產(chǎn)品能實(shí)現(xiàn)功能,。樓主的毛坯是棒料還是管材,?還有上面的工藝是以棒料為坯料寫(xiě)的,。我估摸著樓主工件可能會(huì)選擇精密管材,冷拉精抽的型材,,這樣成本可能低些,。亦或是這個(gè)工件是大批量生產(chǎn),樓主特地設(shè)計(jì)了專(zhuān)用刀具,、專(zhuān)用工裝或者直接是專(zhuān)用機(jī)床,。
8 z/ u6 t. T, C& j T高手們趕緊跳出來(lái)發(fā)表自己的見(jiàn)解,別看了一眼就閃了,。2 J c: b" V! Z' N- }( q
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