是老鷹號召的高級技工，就進來試試身手

flyshadow2009

看圖紙來說,，應(yīng)該可以倆次裝卡,，不會影響型位公差的要求的，感覺難度就在工件的尺寸過小,。

向往202

害怕伏櫪 發(fā)表于 2013-9-13 21:12
從表面涂覆判斷為鋁件,。不過坯件形態(tài)未告知,，也不知批量如何。

“技工會對設(shè)計提出建議甚至批評,，卻不會去“設(shè)計”,。”老師傅這句話,，說的真精辟,，令我想到機械設(shè)計是多么令人煩惱的一份職業(yè)。設(shè)計做不好,，所有的部門都要罵你,。
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xia613

5分鐘？太牛逼了吧,，坐等樓主工藝
7 n; R# R8 U. c/ A0 a

長刀無痕1

大蝦應(yīng)該把毛料交代一下,，不然工藝肯定不一樣，如果是棒料直接銑削工藝可以：車-加工中心-銑,。時間達不到

軒轅相濡

親，你的工藝呢

稻穗

這是我的看法,，請多指教
6 i! e) F$ H3 P9 B2 R3 `; S素材為擠型材
) W# Q( G( p  C4 E; T車1——銑1——銑床2——表面處理
3 [, g8 t' z9 g" c7 b- R! c: x車1：先加工直徑8圓柱端,，車出基本形狀（兩爪夾持圓弧面）
銑1：2-直徑3.5孔、直徑4.5孔,，各個臺階孔,，四周倒角（此處臺階孔及4.5孔也可放在車床，放在銑床是為了方便四周倒角及3.5孔口倒角）
銑2：加工斜面斜面及端部溝槽,、四周倒角
( `+ O& H  W  M  d按這樣的工藝走應(yīng)該可以保證尺寸要求,，并且工時不會需要很長
: h8 D2 H( U/ d5 v2 E# e樓主的工藝好像只需要三次夾持？應(yīng)該是類似這樣的安排吧,？

老飄

% _1 `/ t9 z/ w( [9 W( Q- d
, @7 ?5 e3 Z4 z' P訂制型材,，含外形及兩個直徑3.5的孔
( [, J- r* k" }. R& H3 y1 D一，車出直徑8端,，打2.5孔,，帶出40度角度，切斷（長度留余量
二,，精密筒夾,，加尾部靠山，定總長,，鏜孔
三,，儀表車銑刀片加工裝銑出兩缺口，工裝帶旋轉(zhuǎn)分度功能,，一次裝夾銑兩缺口,。
  v1 J8 A' l5 p( @2 c+ R因為車削存在斷續(xù)切削,，每 一步的毛刺問題需要處理，比較煩人,。

簡力

能不能說下,，工藝的流程。假設(shè)僅使用普通車床和銑床,，毛坯是棒料結(jié)構(gòu),。
- [6 Y/ @' x( m; U就是頂頭那個斜面是如何加工的呢？

稻穗

坐等樓主神作,！

稻穗

特別想知道樓主的工藝,，樓主大人請分享一下吧