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師傅說(shuō)柴油機(jī)缸蓋上有凹坑,而汽油機(jī)缸蓋上的凹坑很小或沒(méi)有,,為什么

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1#
發(fā)表于 2013-9-16 11:52:56 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我一個(gè)師傅說(shuō)柴油機(jī)缸蓋上有凹坑,而汽油機(jī)缸蓋上的凹坑很小或沒(méi)有,想請(qǐng)教為什么,。
# }5 F: |: h' l; A0 T6 x6 O
2#
發(fā)表于 2013-9-16 11:55:10 | 只看該作者
你說(shuō)的是哪個(gè),?氣閥座嗎?
3#
發(fā)表于 2013-9-16 11:58:28 | 只看該作者
柴油機(jī)是壓氣后噴油的,,那個(gè)凹坑是燃燒室,,火焰擴(kuò)散用的,柴油機(jī)要有這個(gè),,/ O0 X& ^# X" Q% G

- D* g+ h" B: p: m' A汽油機(jī)是電點(diǎn)的,,基本不需要火焰擴(kuò)散空間,留一個(gè)壓縮間隙就可以了,,

點(diǎn)評(píng)

叫渦流室,。  發(fā)表于 2013-9-16 13:15
哦,我們的在活塞上  發(fā)表于 2013-9-16 12:41

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
把刀用好 + 1 思想深刻,,見(jiàn)多識(shí)廣,!

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4#
發(fā)表于 2013-9-16 13:01:41 | 只看該作者
跟大俠長(zhǎng)知識(shí)!
5#
發(fā)表于 2013-9-16 13:46:34 | 只看該作者
柴油機(jī)的活塞頂部都是凹的,,而且較深因?yàn)椴裼蜋C(jī)是壓縮點(diǎn)火的,,凹坑是為了增大燃燒室的容積,增大壓縮比,,從而提高車輛的動(dòng)力,。所以柴油機(jī)多用在貨車、載荷較大的車輛上.% {. o- H, q8 G$ ~: Y
汽油機(jī)的活塞的頂部大部分是平的,,但也有凹的,、凸的,凹坑的也沒(méi)有柴油機(jī)那么大,。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-16 16:53:36 | 只看該作者
原來(lái)如此,,小弟受益了

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