40cr軸的強(qiáng)度、熱處理問(wèn)題，質(zhì)疑車間主任

冷水黃金

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值得學(xué)習(xí)的帖子,。
3 H3 Q& p8 f' B0 K7 M( _2 J( s  e. o  Y" l金屬材料是門(mén)廣博、精深的學(xué)問(wèn),，平常也只是用到時(shí)才查下有關(guān)資料,。

細(xì)長(zhǎng)軸熱處理容易變形是對(duì)的，很多合金鋼尤其如此,。估計(jì)以前采用45鋼免強(qiáng)能控制變形,，并且加工時(shí)也容易變形，再加長(zhǎng)了,，主任終于忍不住,，冒火了。

建議你用70軸,，估計(jì)是從熱處理及加工難度方面考慮的,，雖然車間主任不一定懂熱處理，但肯定有過(guò)這方面經(jīng)歷或搞熱處理的跟他說(shuō)過(guò)相關(guān)問(wèn)題,，再加上他本身精通機(jī)加,，因此說(shuō)的可能有道理。

shikeye

開(kāi)了眼界

天路客向東

2266998 發(fā)表于 2013-9-22 09:55
理解這個(gè)問(wèn)題,，一個(gè)是要理解氫的‘化學(xué)健’,，其在哪知元素結(jié)合條件下為強(qiáng)，
( Q, Y  S, K2 x' L0 E) g+ t& ~
# S; |) y& i: D. m1 o7 f再一個(gè)是了解冶煉,，40Cr,， ...

/ u. w: D3 ?" e& Z8 B4 r多謝大俠回答，基本明白這個(gè)問(wèn)題了
基礎(chǔ)理論書(shū)籍是指金屬冶煉方面的嗎,？有沒(méi)有特別推薦的�,。�

xiaotang921

tyce0522 發(fā)表于 2013-9-21 13:37
其次改40cr材料我是擔(dān)心怕主軸斷了,，雖說(shuō)工況基本不變就多壓兩塊磚而已,，選40cr保險(xiǎn)點(diǎn)了，一般來(lái)講40cr比45 ...

直徑50的超過(guò)兩米的應(yīng)該可以粗車掉雙邊3-4mm,，也是看情況吧,。
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小時(shí)候$

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十三不靠

本身45和40Cr材料機(jī)械性能是相近的.正常45是水淬的,40Cr是油淬的,不一定方便做.直徑50的45軸淬不透,但40Cr可透.加至70后處理得不太好也不會(huì)出問(wèn)題.

蘭羽飛矢

tyce0522 發(fā)表于 2013-9-21 13:37
1 }( D6 Z& v9 b- _& T. K# k- @其次改40cr材料我是擔(dān)心怕主軸斷了，雖說(shuō)工況基本不變就多壓兩塊磚而已,，選40cr保險(xiǎn)點(diǎn)了,，一般來(lái)講40cr比45 ...

0 Y9 e; b$ c: I; E' G我們?cè)��?jīng)長(zhǎng)期加工過(guò)。 精加工直徑50mm,、2500mm長(zhǎng)的軸粗車留量是8-12mm,，主要看熱處理那方面的技能了，如果彎曲變形太多,，就會(huì)形成余量不足,，即使車工技能再高也無(wú)法通過(guò) 借量 的方法加工，只能人工校正了,。

蘭羽飛矢

蘭羽飛矢 發(fā)表于 2013-10-1 23:37
我們?cè)��?jīng)長(zhǎng)期加工過(guò),。 精加工直徑50mm,、2500mm長(zhǎng)的軸粗車留量是8-12mm，主要看熱處理那方面的技能了,，如果 ...

. m7 P2 S) [1 J) j忘記告訴你了：你的主任的經(jīng)驗(yàn)是對(duì)的,。具體的數(shù)據(jù)比較我不是數(shù)據(jù)黨,，沒(méi)有這個(gè)能力給你,。只能用事實(shí)來(lái)說(shuō)。
我曾經(jīng)的企業(yè)是個(gè)正經(jīng)的規(guī)�,；�企業(yè),，生產(chǎn)擠出器螺桿45號(hào) 40等都用過(guò)，2500mm同樣長(zhǎng)度的材料40Cr是要加粗一些保險(xiǎn),。

機(jī)械加油

冷水黃金 發(fā)表于 2013-9-22 09:58
1 j5 ^1 l! r* C: x' G: e值得學(xué)習(xí)的帖子,。
9 m; ]* m& T- l2 H) q; l* q* g金屬材料是門(mén)廣博、精深的學(xué)問(wèn)，平常也只是用到時(shí)才查下有關(guān)資料,。

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受教了,，這方面確實(shí)短板