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返修機(jī)床的請(qǐng)進(jìn) 你們才能看懂

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1#
發(fā)表于 2013-9-21 16:31:24 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 379116911 于 2013-9-21 16:47 編輯
' Y: \( v( D2 Q0 X% L) }
! m7 F% J  a9 M0 J4 a公司有幾臺(tái)使用7年的車床 出去返修了,，由于導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重廠家這樣修復(fù)了導(dǎo)軌  ! G7 \/ u0 x. V4 B7 m9 G+ w3 N* U
1.看到中托板導(dǎo)軌面重新加工了一下   這樣就導(dǎo)致x上表面間隙增大，廠家是這樣修復(fù)了，他把x上面的也加工了,，這樣就使上下接觸面有了2——3毫米的間隙，然后在上面的導(dǎo)軌面貼了塑料一樣的東西具體不知道叫什么    $ n& t! l7 G+ i( ~

& ]" I+ {# q$ Q* a% u2 現(xiàn)在是這樣的問題   有一臺(tái)X軸向受力大了就車出臺(tái)階了  感覺像有爬行的那種現(xiàn)象  / G2 Y0 b7 y% ^* d7 m. R" G1 \

6 ^9 r  g4 a. F$ x- w2 O2 u3另外一臺(tái) 始終就是車出來有臺(tái)階  受力小了也不行
2#
發(fā)表于 2013-9-21 16:42:15 | 只看該作者
貼塑導(dǎo)軌是可以的,，早年是進(jìn)口技術(shù)與進(jìn)口材料,，這些年南方有仿制的，有些還不錯(cuò),，8 f( e6 ?* k) ^& `/ n- \

2 b" h0 Z" O9 U: I+ V, [5 u6 `這種氟塑料挺講究的,，不能隨意貼，工藝要求挺高的,，
( ]6 X7 p* |1 ^7 t, o; H8 M
% r3 b+ }" t5 A; }: U- o+ \! l; Y1 k% T塑料導(dǎo)軌本身質(zhì)量不行,，或者翻修導(dǎo)軌面的基準(zhǔn)不行，就會(huì)有你說的臺(tái)階現(xiàn)象,，氟塑料成分不均,，就有爬行現(xiàn)象，8 I: ~9 z) P2 e5 e- s" d

2 v7 {( C) @/ U/ v0 t5 }或者貼的太厚,，自身剛度就差了,，也有各種問題，比如零件的直線度就不行了，

點(diǎn)評(píng)

有廠家地址就好,，  發(fā)表于 2013-9-22 10:01
綠色的用下來看效果不錯(cuò),，國(guó)內(nèi)大廠也在用的，名字在這里就不說了省得說是打廣告,，要想知道聯(lián)系我  發(fā)表于 2013-9-21 19:49
是的,，一大盤沒有多少錢，具體我忘了,，要找上海那個(gè)樣本,，實(shí)物在我架子上，是棕色的,，這個(gè)沒錯(cuò),，  發(fā)表于 2013-9-21 17:42
恩。論公斤賣的,。我們最小的設(shè)備,，如果用進(jìn)口帶，導(dǎo)軌成本增加大概在3000塊,。其他設(shè)備商有用國(guó)產(chǎn)帶的,，據(jù)客戶反應(yīng)還可以。有些客戶明確要求貼塑,，不得不貼,，貼塑比現(xiàn)如今的硬軌要耐磨得多。  發(fā)表于 2013-9-21 17:35
棕色的硬,，綠色的軟,，我這有幾個(gè)樣品，上海那個(gè)廠家我要查一下地址,，是上海的,，棕色的，沒用過,，國(guó)產(chǎn)的有在粗車用的,，精度與壽命都遜色，很便宜,，  發(fā)表于 2013-9-21 17:20
國(guó)產(chǎn)帶有好推薦嗎,？綠色的那種據(jù)鉗工說比棕色的好刮。我們也剛開始用,，進(jìn)口的報(bào)價(jià)是國(guó)產(chǎn)的10倍,，先用國(guó)產(chǎn)的看看效果。  發(fā)表于 2013-9-21 17:13
3#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-21 16:47:20 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2013-9-21 16:42
2 L4 X1 a( g0 H/ {4 N6 j貼塑導(dǎo)軌是可以的,，早年是進(jìn)口技術(shù)與進(jìn)口材料,，這些年南方有仿制的,，有些還不錯(cuò)，6 K5 \! n$ X5 E+ H( b, Q) l6 ~
5 i1 G  A3 M# L2 K. l
這種氟塑料挺講究的,， ...
' j- _0 x) P) q  k/ k% u
謝謝998 大俠   返修廠家 貼的那感覺是塑料制品  不清楚是什么東西  顏色發(fā)綠; Q( A5 V5 T; W. w0 C1 ^* _0 {( Q* H6 Z
  用502 占了幾個(gè)點(diǎn)    然后導(dǎo)軌毛刺用角磨機(jī)磨了下    那天裝中托板是 一下就全掉了  我就用502又粘上了

點(diǎn)評(píng)

粘的時(shí)候要做先表面活化處理,，再用專用粘結(jié)劑粘結(jié)，然后用重物壓緊,，固化24h左右,，再做鏟刮，你的就用502點(diǎn)幾下……  發(fā)表于 2013-9-21 22:18
聚四氟乙烯板 現(xiàn)在都這東西  發(fā)表于 2013-9-21 17:39
先不說帶對(duì)不對(duì),，膠就錯(cuò)了,。應(yīng)當(dāng)使用和帶配的AB膠。導(dǎo)軌表面加工有要求,，清洗要干凈,，徹底。預(yù)壓恰當(dāng),，硬化時(shí)間足夠,。  發(fā)表于 2013-9-21 17:15
那東西貼好了，是根本就撕不下來的,，拆的時(shí)候,，要上刀子，  發(fā)表于 2013-9-21 16:54
有可能就是那了 我拆的時(shí)候碰下來 那東東就卷起來 然后有一節(jié)折了  發(fā)表于 2013-9-21 16:50
就是塑料導(dǎo)軌的貼片,，成卷的,，我辦公室就有這東西，有綠色的,，有棕色的，  發(fā)表于 2013-9-21 16:49
4#
發(fā)表于 2013-9-21 17:19:35 | 只看該作者
明確的告訴你,，他沒有貼好,，并且貼好了要鏟刮的，這個(gè)一點(diǎn)不能馬虎

點(diǎn)評(píng)

呵呵,，都是偷工減料的事情,。要想知道全部的工藝來問我  發(fā)表于 2013-9-21 19:53
可以用砂紙打磨，然后去砂,。  發(fā)表于 2013-9-21 17:29

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