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1#
發(fā)表于 2013-9-21 16:31:24 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 379116911 于 2013-9-21 16:47 編輯
: A. T6 n5 H5 D7 f2 l+ O: F( H; `1 z; h9 ]
公司有幾臺使用7年的車床 出去返修了，由于導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重廠家這樣修復(fù)了導(dǎo)軌  , n% u% b" S0 [+ X7 L2 n; A
1.看到中托板導(dǎo)軌面重新加工了一下   這樣就導(dǎo)致x上表面間隙增大,，廠家是這樣修復(fù)了，他把x上面的也加工了,，這樣就使上下接觸面有了2——3毫米的間隙,，然后在上面的導(dǎo)軌面貼了塑料一樣的東西具體不知道叫什么   
1 C9 J; C3 ^  a- q
3 ^0 C! I6 X8 Z$ F2 c2 現(xiàn)在是這樣的問題   有一臺X軸向受力大了就車出臺階了  感覺像有爬行的那種現(xiàn)象  
" X4 ^3 o5 x3 b3 Q2 t  w5 Z7 D' k- g+ k, N  k" U$ d
3另外一臺 始終就是車出來有臺階  受力小了也不行
2#
發(fā)表于 2013-9-21 16:42:15 | 只看該作者
貼塑導(dǎo)軌是可以的，早年是進口技術(shù)與進口材料,，這些年南方有仿制的,，有些還不錯，
/ U! L! \! ~' S" I) |
9 U/ [$ F' @# [$ W+ U% o這種氟塑料挺講究的,，不能隨意貼,，工藝要求挺高的，* S$ D0 w2 {, V2 n- ~

/ t6 k1 _6 e2 c0 m+ E+ s3 I3 P- i7 n塑料導(dǎo)軌本身質(zhì)量不行,，或者翻修導(dǎo)軌面的基準(zhǔn)不行,，就會有你說的臺階現(xiàn)象，氟塑料成分不均,，就有爬行現(xiàn)象,，
, d  n  u$ h, w& g  {- e3 Y6 n; W; L! O' h7 ]
或者貼的太厚，自身剛度就差了,，也有各種問題,，比如零件的直線度就不行了，

點評

有廠家地址就好,，  發(fā)表于 2013-9-22 10:01
綠色的用下來看效果不錯,，國內(nèi)大廠也在用的，名字在這里就不說了省得說是打廣告,，要想知道聯(lián)系我  發(fā)表于 2013-9-21 19:49
是的,，一大盤沒有多少錢,，具體我忘了，要找上海那個樣本,，實物在我架子上,，是棕色的，這個沒錯,，  發(fā)表于 2013-9-21 17:42
恩,。論公斤賣的。我們最小的設(shè)備,，如果用進口帶,，導(dǎo)軌成本增加大概在3000塊。其他設(shè)備商有用國產(chǎn)帶的,，據(jù)客戶反應(yīng)還可以,。有些客戶明確要求貼塑,，不得不貼,，貼塑比現(xiàn)如今的硬軌要耐磨得多。  發(fā)表于 2013-9-21 17:35
棕色的硬,，綠色的軟,，我這有幾個樣品，上海那個廠家我要查一下地址,，是上海的,，棕色的，沒用過,，國產(chǎn)的有在粗車用的,，精度與壽命都遜色，很便宜,，  發(fā)表于 2013-9-21 17:20
國產(chǎn)帶有好推薦嗎,？綠色的那種據(jù)鉗工說比棕色的好刮。我們也剛開始用,，進口的報價是國產(chǎn)的10倍,，先用國產(chǎn)的看看效果。  發(fā)表于 2013-9-21 17:13
3#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-21 16:47:20 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2013-9-21 16:42
; N. G0 p" U. V. X% ]貼塑導(dǎo)軌是可以的,，早年是進口技術(shù)與進口材料,，這些年南方有仿制的，有些還不錯,，7 N( S6 F1 ^( u+ C8 _
9 [$ u+ m. {4 H" ?; W
這種氟塑料挺講究的,， ...

( ~0 T( U* W' H9 I8 H3 M謝謝998 大俠   返修廠家 貼的那感覺是塑料制品  不清楚是什么東西  顏色發(fā)綠, s, V, E% x$ z( @: `  k0 S; ?
  用502 占了幾個點    然后導(dǎo)軌毛刺用角磨機磨了下    那天裝中托板是 一下就全掉了  我就用502又粘上了

點評

粘的時候要做先表面活化處理，再用專用粘結(jié)劑粘結(jié),，然后用重物壓緊,，固化24h左右,，再做鏟刮，你的就用502點幾下……  發(fā)表于 2013-9-21 22:18
聚四氟乙烯板 現(xiàn)在都這東西  發(fā)表于 2013-9-21 17:39
先不說帶對不對,，膠就錯了,。應(yīng)當(dāng)使用和帶配的AB膠。導(dǎo)軌表面加工有要求,，清洗要干凈,，徹底。預(yù)壓恰當(dāng),，硬化時間足夠,。  發(fā)表于 2013-9-21 17:15
那東西貼好了，是根本就撕不下來的,，拆的時候,，要上刀子，  發(fā)表于 2013-9-21 16:54
有可能就是那了 我拆的時候碰下來 那東東就卷起來 然后有一節(jié)折了  發(fā)表于 2013-9-21 16:50
就是塑料導(dǎo)軌的貼片,，成卷的,，我辦公室就有這東西，有綠色的,，有棕色的,，  發(fā)表于 2013-9-21 16:49
4#
發(fā)表于 2013-9-21 17:19:35 | 只看該作者
明確的告訴你，他沒有貼好,，并且貼好了要鏟刮的,，這個一點不能馬虎

點評

呵呵，都是偷工減料的事情,。要想知道全部的工藝來問我  發(fā)表于 2013-9-21 19:53
可以用砂紙打磨,，然后去砂。  發(fā)表于 2013-9-21 17:29
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