最近需做個實(shí)驗設(shè)備,，各種計算

yangrong5204

    最近需做個實(shí)驗設(shè)備，設(shè)備總重約330KG 可看似方體箱子,，需在箱子底座4角通過萬向節(jié)裝四個液壓缸使其升降,，同時希望通過控制一對液壓缸體的升降(同升同降或一升一降）使其產(chǎn)生傾斜感， 初選液壓站 1.5KW  12Mpa,；    液壓缸行程350mm,；

問題來了:
  |: n, O2 a! t( s4 M6 d9 w' r
3 n) t& S: F% O( o1. 計算出的液壓缸內(nèi)徑要0.3m（感覺我好想算錯了）
2.若一對液壓缸升降其功率又該怎么計算（該覺液壓站功率小了？）
( E. M0 ^( o1 Z3 ]- A9 ~4 r

補(bǔ)充下：
缸徑我應(yīng)該是算錯了 重算了下：0.0229m  初 選的缸徑40 活塞桿22的  液壓站1.5KW  8Mpa   那位大大能幫我驗算下么

% y1 ]) I" f; C, f# b( v* p' \+ [: L回樓下問題 “怎么要用4個缸”
我有說明我的目的 “通過萬向節(jié)裝四個液壓缸使其升降,，同時希望通過控制一對液壓缸體的升降(同升同降或一升一降）使其產(chǎn)生傾斜感”
2 }# \& F: A1 R0 o9 M2 `- M2 \其實(shí)我感覺3個缸也能實(shí)現(xiàn)設(shè)備升降及傾斜,，但老板說了  用4個缸  那就按4個缸的做吧！
, k) q8 C9 {# G) F) n; h2 @

在補(bǔ)充問下：
' j2 o0 V+ D( Y; a! w) y" l1 o( K     若選用活塞桿為22的 4根的話支撐 估計沒問題,，但若一對支撐  一對升降  有點(diǎn)不靠譜啊 ,！

machel77

我沒有算,，但是我認(rèn)為缸徑有問題,，液壓站功率1.5Kw;我們用150Kw 的液壓站，缸徑也到不了300mm;

希傲

按樓主的設(shè)計壓力，不考慮其它影響,，缸徑20mm綽綽有余,。若是選標(biāo)準(zhǔn)缸，我會選大些,，以降低使用壓力,，這樣壽命會相對更長。

angel1399793

樓主設(shè)備有多大,？居然要4個液壓缸,？
7 M0 l4 e' V8 _" B

希傲

缸大小的選擇沒啥問題，問題是4個液壓缸的固定方式,，對液壓缸受力來說應(yīng)該不是最合適的,，可以的話我會選擇球頭軸承做為液壓缸兩端的動鏈接。

希傲

話說回來,，4缸的設(shè)計有一個比較難處理的問題,，就是兩兩同步，這種情況下3缸平臺會更合適,。

yangrong5204

希傲 發(fā)表于 2013-9-29 14:14
話說回來,，4缸的設(shè)計有一個比較難處理的問題，就是兩兩同步,，這種情況下3缸平臺會更合適,。

' @/ H3 V3 x4 {7 p4 a# V 個人感覺用2組3位4通閥 合理的油路設(shè)計還是比較好實(shí)現(xiàn)的

yangrong5204

希傲 發(fā)表于 2013-9-29 14:07
缸大小的選擇沒啥問題，問題是4個液壓缸的固定方式,，對液壓缸受力來說應(yīng)該不是最合適的,，可以的話我會選擇球 ...

) R% [7 o1 X2 Y. g8 N! j- E    對頭！ 所以我在液壓缸底座制作成箱體,，內(nèi)寸角鋼架增加其強(qiáng)度,，箱體內(nèi)安裝液壓站電控器等，側(cè)面板制作成門葉形簡易收放梯,。  我考慮的連接使用方向節(jié),，感覺球頭軸承也不錯，謝謝建議,！

一直被虐

請問你這個缸徑的計算公式能列給我嗎,？謝謝了。