老祖宗說:沒有規(guī)矩,不成方圓,。又有人常說,,規(guī)矩是死的,人是活的,,沒必要死守規(guī)矩,。于是造就了一群聰明的中國人,社會的每個角落,,企業(yè)的每個角落,,都到處存在著。從一個公司來說,,為什么制定那么多的規(guī)章制度,?還要高新養(yǎng)著一幫管理人員?我覺得管理最大的意義就是形成一種有序的狀態(tài),,只有有秩序才能有序,,管理成本才會降低。無論是企業(yè)管理還是社會管理,。
一種雜亂無章的狀態(tài),,結(jié)果必然是增加各種人的成本。舉一個簡單的例子,,交通規(guī)則,。如果所有的人都守規(guī)矩,那么路上必然井井有條,,即使等紅燈也沒多少時間,。如果有人或者有車不守規(guī)則,路上到處各種亂闖,,造成長時間的擁堵是很可能的,。可能之前不守規(guī)矩的已經(jīng)逃出了這個路段,,不受什么影響,,但是對其他通行的人來說,將付出極大的時間成本,。
說到交通,,順便說下中國現(xiàn)行的大部分治堵方式,。很多地方一說到治堵,就提出多修路,、修更寬的路,,這其實不是主要的。我去過日本的一個類似中國省會的城市,,市中心道路分支很多,,但是很多路都不寬,車當然也多,,路上卻井井有條,,基本不堵。而反觀國內(nèi)的生活過的幾個城市,,路可能更寬,,但還是堵的一塌糊涂。這很容易讓人明白,,治堵的最大因素是讓路上的行人、行車遵守規(guī)則制度,,不允許任何行人行車違反規(guī)矩,。只要守規(guī)矩,即使再窄的路,,都會井井有條,。如果不守規(guī)矩,即使再寬的路,,都會堵的一塌糊涂,。
再說企業(yè)管理,企業(yè)的規(guī)矩從長時間來看,,對管理自己的成本很有必要性,。如果無序,下面的人都像無頭蒼蠅一樣,,這樣的成本是巨大的,。我認為,企業(yè)的各種制度規(guī)章就是拿來遵守的,,拿來死守的,,你可以討論它合不合理,但不應(yīng)該存在遵守不遵守的問題,。有規(guī)矩必然要遵守,,除非提出意見修改這規(guī)矩。
很多人中國人都很“聰明”,,總以人是活的規(guī)矩是死的來找理由規(guī)避各種規(guī)矩,,其實從長時間來看,,增加的是自己身邊的成本。一個最先不守規(guī)矩的人可能會得到某種好處,,但隨后會有越來越多的人來學:因為誰守規(guī)矩誰吃虧(也就是劣幣驅(qū)逐良幣),。當一個群體中的大部分都不守規(guī)矩時,增加的是所有人的成本,。
雖然不是管理人員,,但在這里為管理人員說句話。很多人覺得管理人員(例如領(lǐng)導),,他們是不干活的,,但是憑什么拿那么高的薪水。我覺得一個很大的原因是,,因為管理才能讓企業(yè)有序,,降低企業(yè)的成本,這也是增加企業(yè)利潤的方式,。當然管理重要的還有其他因素,,這里不做討論。
如果只說現(xiàn)象的話,,與日本人德國人都打過交道,,他們都給人一種死板的感覺。但是他們的機床我們做不出來,,只能向他們買,。
補充內(nèi)容 (2013-10-17 09:04):
所有人都守規(guī)矩的話,對大家都有利,。當部分人不遵守規(guī)矩又不需要承擔相應(yīng)的責任時,,守規(guī)矩的就會吃虧,于是開始有更多的人不守規(guī)矩,,守規(guī)矩的就無立足之地,。或者只能建立一種低水平狀態(tài)下的平衡,,成本顯然是巨大的,。 |