礦用車舉升卸料時油缸拉脫是為啥,？

張宏

40T礦用車,，斗內(nèi)裝砂土?xí)r卸料正常,，沒出現(xiàn)任何問題,。

" N. ?) G8 U9 E8 y但是裝大石塊,，卸料時，將斗子舉升到約三四十度時,，石塊開始往下滾,，突然將三級油缸快速拉出，肯定形成真空,。
油缸球頭從瓦中拉脫,。
% Z7 R& X* R. |* F
1。是否因為石塊太大,，滾下砸在斗子尾部,，杠桿原理，將車斗掀起,，快速拉出油缸,？可能是因為車斗尾部太長，支點(diǎn)太靠前嗎,？

2,。是否是液壓舉升油路問題？整個舉升系統(tǒng)很簡單,，三位四通閥控制舉升和下降,，油路中有個溢流閥，下降時的節(jié)流閥,。之前測試主壓力,，空車舉升時壓力為3MPA左右，下降時壓力12MPA,。此油路是否有問題,？

張聾子

上圖看看是什么樣的礦用車,？

張宏

寬體式非公路礦用車,。

張宏

此類礦用車

張宏

張宏 發(fā)表于 2013-10-29 19:43
) I% w1 l! a4 e$ f5 W/ s此類礦用車

▌九月憶流螢

舉升壓力肯定要比下降壓力大把，舉升3MPA,下降12MP0A.大膽猜測,，下腔憋壓了,，回油堵塞。

張宏

▌九月憶流螢 發(fā)表于 2013-10-30 14:07
舉升壓力肯定要比下降壓力大把,，舉升3MPA,下降12MP0A.大膽猜測,，下腔憋壓了，回油堵塞,。

- p: K; g2 |5 O% ~- T下降有節(jié)流閥,。
& y" |  j  W# ]+ B2 F40T重載時舉升約10MPA。

20080646

張宏 發(fā)表于 2013-10-30 07:28

+ G& Z5 b7 r" H# D- L5 p7 A這是徐工集團(tuán)的吧,，你是徐工研究院的,？
, o- c$ r0 u# f( U; s* M) M- y

九歌國殤

張宏 發(fā)表于 2013-10-30 07:28

10月份北京展會上面拍的？

張聾子

這兩天電腦中毒,，開機(jī)白花花一片,，呵呵……
6 E/ \" s0 y: _- X1 G$ u給你一些建議性的意見：把三位四通去掉，換成內(nèi)置溢流閥的二位二通閥（開式）節(jié)流閥去掉,，換成液控單向閥,，裝在油缸無桿底部。
9 i6 K2 Q3 Q* t$ k3 O過程,；
載重行駛時,，液壓泵在關(guān)閉狀態(tài)，（停泵）二位二通閥只要泵在停泵時開也可,，關(guān)也可,，舉升時，泵打開,，二位二通關(guān),，你懂的……
下降時，二位二通開回油箱。