有獎練習(xí):簡易升降臺面小車設(shè)計(jì)

icegoods

li392923925 發(fā)表于 2013-11-10 17:14
由于最近在準(zhǔn)備超聲探傷的考試,，時(shí)間很緊,，所以花了點(diǎn)時(shí)間隨便畫了一個,，尺寸這些都是大概畫的,，可能看起來 ...

神速�,�,！這么快有人響應(yīng)號召了,。贊一個！弱弱的提些問題:
1.負(fù)載20公斤的時(shí)候,，目前的機(jī)構(gòu)手輪處需要多大的扭矩才能轉(zhuǎn)動,？
2.目前的機(jī)構(gòu)有負(fù)載的情況下是否能實(shí)現(xiàn)任意位置的自鎖？
3.既然是推車,，建議加個推車把手方便操作,。
4.感覺此方案占的空間好大，用來做搬運(yùn)不實(shí)用,，比如物品在地上人要往車上移動中心太高了.

說得不對的地方,，望見諒！

機(jī)械個人

結(jié)構(gòu)簡單,，可靠,，不過要是負(fù)重增加了的話，估計(jì)就夠嗆了

上進(jìn)的娃

老大,，年輕人我想試試，學(xué)習(xí)一下,，期待老大的點(diǎn)評,！

大醬君

g2096 發(fā)表于 2013-11-10 11:58
老大,，我的看法不同,。我覺得原帖【閑來沒事做畫了個升降臺，歡迎拍磚】，結(jié)構(gòu)硬傷不多,，適當(dāng)修飾就可生產(chǎn),。 ...

個人認(rèn)為，原帖的設(shè)計(jì)只能作為繪圖練習(xí),。作為一個工程師,，要嚴(yán)謹(jǐn)。首先,，設(shè)計(jì)荷重是多少,？20公斤？200公斤,？從設(shè)計(jì)圖上看,，材料強(qiáng)度似乎有問題。如果這個升降臺是升降模具用,，那么模具重量比較大,，上百公斤，這個設(shè)計(jì)的絲杠和滑塊是否會損壞,，剪刀機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度是否夠用,。

大醬君

無效 發(fā)表于 2013-11-10 13:09
不知道有沒有定位精度要求,？可以考慮氣動升降

你覺得氣源可以帶走,？

任可道

新人啊。,。正好拿來練手,。。

水木123

我也試試,，用過類似設(shè)備~

大醬君

大醬君 發(fā)表于 2013-11-10 19:00
個人認(rèn)為,，原帖的設(shè)計(jì)只能作為繪圖練習(xí)。作為一個工程師,，要嚴(yán)謹(jǐn),。首先，設(shè)計(jì)荷重是多少,？20公斤,？200公斤 ...

不敢在老師傅們面前賣弄。我那只是缺乏思考的意見,。請見諒

無效

大醬君 發(fā)表于 2013-11-10 19:02
你覺得氣源可以帶走？

發(fā)散思維,，開拓一下設(shè)計(jì)思路而已

茉莉素馨

在網(wǎng)上找了一個像是液壓的,，順便計(jì)算一下，發(fā)上來,，大家可以參考一下
不對的地方,，還請大家拍磚
網(wǎng)上的圖片：


照這個大概算了一下：


這個是a=260mm時(shí)，隨α角,，油缸的支持力曲線：


從算出來的結(jié)果看：
1.上面的重物重心位置不會對油缸的支持力有影響,。
2.使用這種方式在最初加載的時(shí)候（我是從7°開始算的），油缸的載荷還是很大,。
3.看過樓主發(fā)的原鏈,，那個載荷和絲杠的推力是tan的函數(shù)，在初始位置絲杠出力很大,，或者說傳動角很小,。
4.隨著油缸鉸點(diǎn)距離a的增大，油缸出力也是增大的,。但是縮短了油缸的行程,，很明顯，能量守恒嘛,。
5.這個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性沒有算,，看已經(jīng)有很多使用的了，應(yīng)該沒問題,。

在想結(jié)構(gòu)的時(shí)候,，因?yàn)榍拜呉�求的重量�?0kg，不是很重,，想著能不能用氣彈簧,，就像開汽車后備箱那樣。
還沒想好,，等想的差不多了,，再出方案吧。

沒有給出合理的設(shè)計(jì),，只是偷懶算了一下別人的結(jié)構(gòu),，不足之處，還請大家們拍磚~