關(guān)于齒輪缺陷的問(wèn)題

Dandylian

不能用。這是嚴(yán)重的材料缺陷,！

junyix

看材料牌號(hào)是球墨鑄鐵，球鐵比灰鐵更容易產(chǎn)生等縮孔疏松鑄造缺陷,，圖片上的缺陷應(yīng)該是鑄造中產(chǎn)生的,，與熱處理無(wú)關(guān)。齒輪壽命主要考慮齒根抗彎強(qiáng)度和齒面接觸疲勞兩個(gè)方面,，圖中所示缺陷對(duì)彎曲強(qiáng)度和齒面接觸疲勞都不利,。所以考慮改進(jìn)澆注工藝，這批零件報(bào)廢,。對(duì)于缺陷的檢測(cè),，現(xiàn)在有很多種方法：液體滲透，磁粉檢測(cè)以及超聲檢測(cè)等,。

hollyfire1988

MT是指磁粉探傷~不過(guò)可能需要專用探傷設(shè)備,。

henanhuachang

材質(zhì)過(guò)關(guān)了不，是不是加溫過(guò)度了

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照片好大

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鑄件的時(shí)候要檢查是否有裂紋 氣孔 砂眼,，然后再進(jìn)行加工,，通常是用超聲波探傷儀來(lái)檢測(cè)！

萬(wàn)華化工機(jī)械

萬(wàn)華化工機(jī)械 發(fā)表于 2013-11-12 08:19
其實(shí)這種理論上是不能用的,，如果客戶要求不嚴(yán)格還可以,，熱處理不好且不說(shuō)齒輪應(yīng)力出問(wèn)題，還會(huì)造成裝機(jī)綜 ...

% o  c8 M; T# ?1 N8 V: ~& U我們現(xiàn)在的熱處理有兩種,，一種是滲氮一種是鍛打,，鍛打?qū)儆诮M織轉(zhuǎn)變，再增加了強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,，還又提高了韌性,。我們用的滲氮的爐子是進(jìn)口的，基本自動(dòng)化保證統(tǒng)一的度數(shù),，但是還是有個(gè)別的熱處理件出問(wèn)題,，很明顯了，是原材料出的問(wèn)題,！原材料相信大部分企業(yè)都是外購(gòu)的,，所以做好原材料的篩選也是很重要的，大公司的肯定質(zhì)量穩(wěn)定一些,，熱處理完的件也要有質(zhì)檢員進(jìn)行檢測(cè)
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奇跡1991

這種肯定不能用了啊,，鑄造時(shí)內(nèi)部組織問(wèn)題。熱處理后硬度和晶相都不達(dá)標(biāo)的,。裝車后耐久測(cè)試過(guò)不了的

奇跡1991

汽車齒輪裝配都會(huì)經(jīng)過(guò)音壓測(cè)試,，這種音壓也過(guò)不了的,，客戶組裝會(huì)發(fā)現(xiàn)的