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關(guān)于齒輪缺陷的問題

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1#
發(fā)表于 2013-11-11 11:51:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我們公司最近加工一批齒輪模數(shù)是4.5的雙圓弧齒輪,材質(zhì)是QT700-2,在加工的時候發(fā)現(xiàn)在齒的根部有縮松和小的氣孔。
; @3 G* W) L  F5 n請大俠幫看看還能不能使用?另外是根據(jù)什么依據(jù)來判斷鑄造缺陷還能不能使用的,?希望能介紹點有關(guān)方面的學(xué)習(xí)資料,謝謝,!

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2#
發(fā)表于 2013-11-11 12:01:03 | 只看該作者
應(yīng)該是鑄造缺陷吧,,我也不是很明白。

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同意,,應(yīng)該就是材料原因  發(fā)表于 2013-11-11 14:09
3#
發(fā)表于 2013-11-11 14:56:48 | 只看該作者
你那縮松都連成片了,。肯定不能用,!
: {# E6 T2 ?! A% |$ y我認(rèn)為,,作為齒輪時,用肉眼在齒面上能看出氣孔沙眼來就不行,。

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恩,還能有什么補救措施嗎,?  發(fā)表于 2013-11-12 08:18
同意你的觀點  發(fā)表于 2013-11-11 16:41
4#
發(fā)表于 2013-11-11 16:20:27 | 只看該作者
鑄造缺陷
5#
發(fā)表于 2013-11-11 20:13:35 | 只看該作者
貌似不能用了

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恩,,還能有什么補救措施嗎?  發(fā)表于 2013-11-12 08:17
6#
發(fā)表于 2013-11-11 22:06:07 | 只看該作者
不能用了,,鑄造缺陷太多太密,,齒面的各項性能指標(biāo)都會削弱的,呵呵,,不過可以留著,,說不定今后能改制個什么別的玩意兒呢。個人愚見,,找表面缺陷的話弄個MT不知道行不,。

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您說的MT是什么意思?  發(fā)表于 2013-11-12 08:04

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7#
發(fā)表于 2013-11-11 22:45:56 | 只看該作者
看客戶要求

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出現(xiàn)這樣的問題應(yīng)該是自己解決的,,不能把問題留給客戶啊,,個人愚見。  發(fā)表于 2013-11-12 08:16
8#
發(fā)表于 2013-11-12 08:10:34 | 只看該作者
齒輪材質(zhì)的問題,,外加熱處理溫度過高造成的

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恩,,是鑄造時產(chǎn)生的原因。  發(fā)表于 2013-11-12 08:11
9#
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-12 08:11:11 | 只看該作者
qdtruck 發(fā)表于 2013-11-11 14:56
2 s* B$ p9 I$ `5 B5 I你那縮松都連成片了,�,?隙ú荒苡茫�9 t! K6 s* B& x/ _! Y
我認(rèn)為,,作為齒輪時,,用肉眼在齒面上能看出氣孔沙眼來就不行。

# E1 B& L! Z! t我們目前判的也是不能用了我記得以前在學(xué)材料力學(xué)時里面有個應(yīng)力集中系數(shù),根據(jù)材料的不同的鑄造缺陷取相應(yīng)的系數(shù)來計算出材料的最大載荷,,現(xiàn)在卻找不到相應(yīng)的資料了,。
$ }+ b: ?( l# v( R8 N2 ^4 K請問您們都是怎么處理齒輪上的氣孔砂眼的?不能修補嗎,?

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謝謝,,現(xiàn)在就是報廢處理的,另外這種缺陷能用什么方法早點檢驗出來嗎,?  發(fā)表于 2013-11-12 11:44
鑄件能修補,。修補能改善外觀。但你那位置修補了也不行,,強度恢復(fù)不了的,。不用想了,報廢,!  發(fā)表于 2013-11-12 08:57
10#
發(fā)表于 2013-11-12 08:19:52 | 只看該作者
萬華化工機械 發(fā)表于 2013-11-12 08:10
! m2 W3 z  @; P+ Y齒輪材質(zhì)的問題,,外加熱處理溫度過高造成的

4 r* n* D* i! }其實這種理論上是不能用的,如果客戶要求不嚴(yán)格還可以,,熱處理不好且不說齒輪應(yīng)力出問題,,還會造成裝機綜合誤差過大,噪音還會過大,,我是做減速機的,,我們做的齒輪不合格都篩檢出來了,因為怕用上不合格的齒輪,,節(jié)省了一點成本,,今后的隱形損失就大了!

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謝謝參與,,那你們的齒輪在熱處理后做缺陷檢查嗎,?還是等齒輪全加工好了再檢查?,,如果能提前發(fā)現(xiàn)就好了  發(fā)表于 2013-11-12 11:46
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