民營(yíng)資本修鐵路？是轉(zhuǎn)變還是秀,？

孤酒

昨天看新聞,，有民營(yíng)資本控股修鐵路的報(bào)道，從網(wǎng)上搜索了一下,，見到如下報(bào)道：

事實(shí)上,，“鐵老大”已經(jīng)開始嘗試“牽手”社會(huì)資本。在新疆,、浙江溫州等地,，由民營(yíng)資本控股或者參股修建的鐵路正在積極推進(jìn)。雖然國(guó)有資本與社會(huì)資本合作的模式各有不同,，但是各方都在積極“試水”,，在摸索中尋求共贏。
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有沒有了解實(shí)情的,？具體是哪條鐵路,？將來(lái)如何運(yùn)營(yíng)？收益如何分配,？會(huì)帶來(lái)什么變化,？大家談一談

老鷹

鐵路向民營(yíng)資本開放已經(jīng)不是第一次,，只是這次不知道真假。以前有的民營(yíng)企業(yè)信以為真,，砸進(jìn)去幾十個(gè)億,，血本無(wú)歸。但愿這次是真的吧,。

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民營(yíng)資本最好別摻和這些東西,，尤其是經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，基本不會(huì)有什么結(jié)果的,，因?yàn)橥恋厥菄?guó)家的,，僅此一條，就不會(huì)有出路的,，

( K9 g4 g; t& @8 R3 Y% o$ s8 d) O$ Z其實(shí)說(shuō)開放,，鐵路開放過，后來(lái)又收了,，石油也開放過,，后來(lái)一收，玩石油的特慘,，我一個(gè)同學(xué)就玩這個(gè)的,，結(jié)局不好，
  E. K- X& T; F  E
# S; J* ?% S- p$ y3 M關(guān)于鐵路,，讀一下辛亥革命的歷史就知道了,，實(shí)際辛亥革命與國(guó)父屁關(guān)系都沒有，甚至與同盟會(huì)都沒有關(guān)系,，起因就是鐵路,，鐵路以前是私營(yíng)的，后來(lái)清國(guó)的‘鐵路國(guó)有化’導(dǎo)致的,，
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私人玩這些東西,，最多就是參與大型項(xiàng)目，包括有技術(shù)的項(xiàng)目,，這樣可以安全賺錢,，保證自己的生存，萬(wàn)不可觸及‘根本’,，這就是經(jīng)驗(yàn),，

俺玩他們的配套，包括輪組系統(tǒng)里的一些東西，俺玩石油,，也是參與項(xiàng)目,，比如沙漠泵站什么的,，有效益,，但不能觸及根本，觸及根本非常危險(xiǎn)的,，這就是‘懂國(guó)情’,，

  N+ v2 _! `( w6 E, o* ^! X% Y. g7月份的聚會(huì)，聽人家聊‘劉志軍’,，許多人都說(shuō),，就是請(qǐng)他去做‘劉志軍’都不能去，很危險(xiǎn)的,，

憨老馬

國(guó)退民進(jìn)乎�,。ㄈ涨坝须娨暸_(tái)討論過這個(gè)問題）

icegoods

本人老家金華地區(qū)，簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)。90年代金溫鐵路就是民間資本建的,，具體經(jīng)營(yíng)情況不清楚,，投資者是否收益不清楚，但至少拉動(dòng)鐵路經(jīng)過的地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展1996-2006金華地區(qū)黃金十年,，特別是永康武義那些年變化很夸張,。

datree

鐵路有天然的壟斷性，一個(gè)地區(qū)就會(huì)有那么條鐵路不會(huì)有別的競(jìng)爭(zhēng),�,？雌渌鼑�(guó)家，鐵路大部分最后都是國(guó)家一統(tǒng),。
做生意作小是做買賣,，做大了都是玩政治。以前看吳思的《潛規(guī)則》,，里面把古代以來(lái)官商規(guī)則講出了個(gè)輪廓,。

天天他爸

希望少出幾個(gè)劉志軍

中等公差belee

老鷹 發(fā)表于 2013-11-12 10:51
鐵路向民營(yíng)資本開放已經(jīng)不是第一次，只是這次不知道真假,。以前有的民營(yíng)企業(yè)信以為真,，砸進(jìn)去幾十個(gè)億，血本 ...

. B0 A9 ]! \3 Y! M6 W; r今天路上看到一個(gè)新的市級(jí)銀行,，而且是外市在我市開的銀行,。

非常

要有這樣的心里準(zhǔn)備：隨時(shí)準(zhǔn)備著被國(guó)家招安，隨時(shí)準(zhǔn)備著被國(guó)家收編,。兩句話一樣的意思,，馬云說(shuō)的吧。

瓊環(huán)380AL

可以小范圍地搞,，日本的私鐵就是很典型的例子,。