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樓主: wjxfchina

    
    		


    
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軸受力斷了,，可是這個(gè)受力最大值應(yīng)該怎么計(jì)算呢,？

    

[復(fù)制鏈接]

    		

    

    



    

    





    

    

    


    
 


    

    

    

    
    		


    


11#


    

    

    

    

 樓主|
發(fā)表于 2013-12-5 11:53:59
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只看該作者

    

    

    

    

    

    wjxfchina 發(fā)表于 2013-12-5 11:36 ! \& u( }- I: V/ T' |  T6 @8 I- @
    
是伺服聯(lián)軸器,，不是剛性的,。
    * |$ x. u7 f" F. _9 H4 b4 }
    
有可能是不同心造成的或者是疲勞,，我現(xiàn)在主要的困惑是,，如果此軸是安裝按同心的說話，這個(gè)軸能在此環(huán)境下使用多長時(shí)間,，或者說轉(zhuǎn)速提高了,，能使用多長時(shí)間，這個(gè)我計(jì)算不出來啊,。' b) B6 I. M# _
    

    



    

    

    點(diǎn)評
    

    


    
這個(gè)隨便找本機(jī)械設(shè)計(jì)的書上,，應(yīng)該都有寫吧。記得當(dāng)時(shí)做畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)候,，還要求算過的,，都是套公式，不過現(xiàn)在都不算了... 按手冊上寫的計(jì)算,，具體準(zhǔn)不準(zhǔn),，不好說，就當(dāng)參考一下吧,。 

發(fā)表于 2013-12-5 13:21

    

    

    


    

    

    


    

    


    

    

    





    

    





    

    


    

    


    
 


    

    

    

    
    		


    


12#


    

    

    

    

 樓主|
發(fā)表于 2013-12-5 11:54:59
|
只看該作者

    

    

    

    

    

    gxh00001 發(fā)表于 2013-12-5 11:50 
    
$ s) [: i7 ?  M2 q$ j工作一年,，正反轉(zhuǎn)   疲勞破壞的可能性大
    - i- P* s# H2 x8 ]
    
問題是別的客戶處用的還可以啊，有些多有三年了,，此處也沒有問題,。
    



    

    

    


    

    

    


    

    


    

    

    





    

    





    

    


    

    


    
 


    

    

    

    
    		


    


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發(fā)表于 2013-12-5 12:18:03
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只看該作者

    

    

    

    

    
看得不是很清楚，你有興趣的話可以先算算切應(yīng)力,，扭轉(zhuǎn)角是否滿足要求,！如果你不熱處理，你可以試著換換材料,！
    



    

    

    


    

    

    


    

    


    

    

    





    

    





    

    

    

    


    
 


    

    

    

    
    		


    


14#


    

    

    

    

發(fā)表于 2013-12-5 12:19:12
|
只看該作者

    

    

    

    

    
胡說兩句,。
    
/ l& t+ r# `' A( [( D" J1。從第一張圖看,，不像是疲勞斷裂,。疲勞斷裂應(yīng)該有分明的三區(qū)，且最后一定能看到瞬間斷裂區(qū)的不規(guī)則斷口,。
    
& u/ T8 z* f) `4 f8 v2,。如果排除疲勞可能，那么很有可能是美國的哥們超載運(yùn)行了,。
    
' Y' v! U& u- R* i, T! r5 P" {% M+ q以上，胡言兩句,，僅供參考,。
    



    

    

    點(diǎn)評
    

    


    
感覺那個(gè)錐形，是不是和軸受到彎矩有關(guān),？感覺擴(kuò)展區(qū)應(yīng)該就是同心圓,，最后的瞬斷區(qū)應(yīng)該就是那個(gè)圓心附近,，就是圓錐的頂部被削去的那個(gè)位置？ 

發(fā)表于 2013-12-5 14:20

    

    

    


    
前輩們的分析好精彩啊,，似乎斷裂一般都是由于位錯運(yùn)動造成的,，而且晶粒是不會隨著工作時(shí)間增加而粗化的。 

發(fā)表于 2013-12-5 13:59

    

    

    


    
韌性材料疲勞后會有脆性化的趨勢,，是因晶粒粗大化的結(jié)果,。 軸徑磨損后更加劇交互應(yīng)力值，使得原本設(shè)計(jì)是簡支梁,，而在使用中卻成了懸臂梁,。 

發(fā)表于 2013-12-5 13:47

    

    

    


    
LIAO大的意思是軸徑磨損后形成的應(yīng)力集中疲勞，對吧,。那么為什么斷口會是錐形呢,？這個(gè)是我不明白的關(guān)鍵點(diǎn)。還是說本身韌性材料疲勞斷裂就是看不出三個(gè)區(qū)的,。 

發(fā)表于 2013-12-5 13:42

    

    

    


    
照片的情況已經(jīng)表明這種疲勞斷裂的典型,。斷口有錐形和受剪力有關(guān)。 如果是過盈裝配則斷軸之左側(cè)表面就不該有局部銹蝕痕跡,。 

發(fā)表于 2013-12-5 13:40

    

    

    


    
我不曉得了,。所以，我才感覺不像是疲勞斷裂,。倒像是過載屈服后形成的邊扭邊屈服,，最后在中間部分直接斷裂。所以,，從側(cè)面看,，很難看出分明的區(qū)域來。哈哈,，胡猜的,，看看LIAO大怎么解釋吧。等待學(xué)習(xí) 

發(fā)表于 2013-12-5 13:39

    

    

    


    
韌性材料在正反轉(zhuǎn)之交變應(yīng)力下,，晶粒隨著工作時(shí)間增加而粗大化,，最要命的是軸承非過盈裝配，在同步帶的拉扯后,，軸承內(nèi)圈開始跑位,，之后軸徑被逐漸磨出溝槽后間隙就更大，最終導(dǎo)致疲勞斷裂,。 

發(fā)表于 2013-12-5 13:37

    

    

    


    
前輩,，那個(gè)端口仔細(xì)看好像是錐形的~ 大概是什么原因呢 

發(fā)表于 2013-12-5 13:32

    

    

    


    
LIAO大，如果是疲勞斷裂,，為什么斷口如此平滑呢,？一般疲勞斷裂不應(yīng)該是有分明的3個(gè)區(qū)嗎,？樓主的這種情況在金相上是如何形成的呢？ 

發(fā)表于 2013-12-5 13:24

    

    

    


    
除非樓主能調(diào)出軸進(jìn)料之原始檢驗(yàn)數(shù)據(jù),，否則就無法從現(xiàn)有的資訊找到問題癥結(jié)點(diǎn),。 

發(fā)表于 2013-12-5 13:11

    

    

    


    
是疲勞斷裂。設(shè)備是正常使用,，木有超載運(yùn)行,。主因是軸承與軸非過盈配合，圖紙是k6公差,，而斷軸實(shí)際尺寸非k6,，而可能是h以下的配合。 

發(fā)表于 2013-12-5 13:10

    

    

    


    

    

    


    

    


    

    

    





    

    





    

    

    

    


    
 


    

    

    

    
    		


    


15#


    

    

    

    

發(fā)表于 2013-12-5 12:19:31
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只看該作者

    

    

    

    

    
美國人就是能 zhuǒ
    



    

    

    


    

    

    


    

    

    		

    

    

    





    

    





    

    

    

    


    
 


    

    

    

    
    		


    


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發(fā)表于 2013-12-5 12:35:14
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只看該作者

    

    

    

    

    
正轉(zhuǎn),，反轉(zhuǎn),，周期還如此短，典型的容易疲勞失效的應(yīng)用場合,，而且又是從截面突變處斷裂,，也符合應(yīng)力集中容易產(chǎn)生裂紋的情況
    
  ~  {4 p8 F( B4 n  A
    
7 n2 V* z) [, w$ t, N9 R( w$ u別的客戶能用3年，這個(gè)只用了一年,，那很可能是使用頻率不一樣,，你先調(diào)查清楚他們各自的使用次數(shù)和頻率，另外他們的負(fù)荷也會不一樣,，比如美國這個(gè)輸送的重量大,，這樣壽命也會不一樣
    



    

    

    點(diǎn)評
    

    


    
謝謝，主要那個(gè)臺階是軸承位,，不好圓角過渡,，可能還是結(jié)構(gòu)上有問題，但一下子還想不出什么好的改進(jìn)方式,，斷的軸頭是與伺服連接的,，所以此處沒法再大 

發(fā)表于 2013-12-5 13:20

    

    

    


    
另外你的工作圖里臺階處沒有圓角等降低應(yīng)力集中的措施 

發(fā)表于 2013-12-5 12:38

    

    

    


    

    

    


    

    


    

    

    





    

    





    

    

    

    


    
 


    

    

    

    
    		


    


17#


    

    

    

    

發(fā)表于 2013-12-5 12:52:04
|
只看該作者

    

    

    

    

    
軸承跑內(nèi)圈造成軸上的軸承位磨損，之后間隙大了,，變成反復(fù)作用的疲勞工況,，最終就是因疲勞加應(yīng)力使得軸斷裂。% v% }; z; C' c) k8 |
    

    
# J$ Z. v7 L8 P) Y. Q用了一年不到就斷了,。 從這里可以推測工作力不大,。
    



    

    

    點(diǎn)評
    

    


    
哈哈，前輩認(rèn)真了,，謝謝,！ 

發(fā)表于 2013-12-5 14:42

    

    

    


    
喔！那俺搞錯了,。在這里鄭重的向閣下道歉,。 

發(fā)表于 2013-12-5 14:30

    

    

    


    
前輩不會把我當(dāng)女孩了吧？額,，其實(shí)好多時(shí)候大家都會誤解的~ i'm a boy` 

發(fā)表于 2013-12-5 14:23

    

    

    


    
就算你這根斷軸是有處理過,，在美國客戶這部機(jī)而言，結(jié)果還是會斷軸,。 

發(fā)表于 2013-12-5 13:43

    

    

    


    
有可能是這個(gè)結(jié)果,，因?yàn)槲抑形绲臅r(shí)候我問過一些別的客戶，他們用的頻率也比較高,，但是還沒有出現(xiàn)此問題,，所以我在想，軸是不是處理過會好些,。 

發(fā)表于 2013-12-5 13:28

    

    

    


    
斷軸之左側(cè)表面有銹蝕,，更可以判定軸裝配時(shí)是過渡配合。斷是很正常的結(jié)果,。 

發(fā)表于 2013-12-5 13:00

    

    

    


    

    

    


    

    


    

    

    





    

    





    

    

    

    


    
 


    

    

    

    
    		


    


18#


    

    

    

    

發(fā)表于 2013-12-5 13:00:58
|
只看該作者

    

    

    

    

    
 本帖最后由 茉莉素馨 于 2013-12-5 13:06 編輯 : P* ]* ?5 C' r* g1 h& V
    

    
& ~3 ~# L! Q9 x懸臂上的載荷可能有過載,，或者懸臂的質(zhì)量在使用中人為加大了，造成慣性力增大,。, Z* |1 m: K9 j2 N# W' q# j& \
    
這樣的運(yùn)動方式,，使軸一面總是受拉，一面總是受壓,，受拉的那邊再有點(diǎn)裂紋和缺陷,，不斷才怪。: i6 \# a' r& v9 k" u8 s6 K8 D9 T
    
而且從圖片上看,，你軸斷的地方,，就是載荷最大的地方，也是應(yīng)力集中最大的地方,。8 E  y3 O7 k, f  U9 ^( J
    
這個(gè)軸受彎扭載荷,，如果以后設(shè)計(jì)，不嫌麻煩的話,，可以設(shè)計(jì)一個(gè)卸載結(jié)構(gòu),，把彎扭載荷分開。
    
6 J+ D6 U) F% K/ w3 \" h看圖片,，像是扭轉(zhuǎn)疲勞破壞的,。
    
% L) @1 w3 z  o' `& Q$ F( D1 o! Y
    
* a- L0 L! t3 w9 F2 p$ J+ C斷裂不像是脆性的，應(yīng)該是韌性疲勞斷裂,。
    
) z3 u+ p! a! d+ V; X9 Y再有,，如果能讓軸的每一個(gè)部分都均勻受力，就是讓軸做整周運(yùn)動。5 D2 i# x6 A6 a4 @# |: a" Y
    

    



    

    

    點(diǎn)評
    

    


    
鄭重的向閣下道歉,。 

發(fā)表于 2013-12-5 14:40

    

    

    


    
可以定期維護(hù)一下,，松開同步帶的預(yù)緊，讓軸旋轉(zhuǎn)半圈,，然后再安裝好,，個(gè)人感覺這樣可以在一定程度上增加軸的壽命。如果可以的話~ 

發(fā)表于 2013-12-5 13:30

    

    

    


    
奇怪剛才的點(diǎn)評怎么不見了,， 

發(fā)表于 2013-12-5 13:30

    

    

    


    
此機(jī)構(gòu)是伺服回來牽引,，行程比較短，目前的方式那個(gè)軸沒辦法整圈轉(zhuǎn)動,，我再仔細(xì)想想,，謝謝。 

發(fā)表于 2013-12-5 13:26

    

    

    


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 LIAOYAO
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妹妹的知識也蠻雜的,。

    
    

    

    
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19#


    

    

    

    

發(fā)表于 2013-12-5 13:14:00
|
只看該作者

    

    

    

    

    
軸應(yīng)力過大,，沒有做到力學(xué)分析
    
, @4 m' i. Y. l1 E  j% J
    



    

    

    點(diǎn)評
    

    


    
有什么好的建議嗎，比如此場合軸應(yīng)該熱處理,，調(diào)質(zhì),？謝謝。 

發(fā)表于 2013-12-5 13:29

    

    

    


    

    

    


    

    


    

    

    





    

    





    

    

    

    


    
 


    

    

    

    
    		


    


20#


    

    

    

    

發(fā)表于 2013-12-5 13:55:38
|
只看該作者

    

    

    

    

    
就用現(xiàn)在的材料加大他的直徑,，柔性和剛性1:1
    
* O5 A( ]" \: X: J- I' p
    



    

    

    


    

    

    


    

    


    

    

    





    

    





    

    

    

    



    






    







    



    

    

    

    








    

    

    


    

    
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