![]() |
飛輪軸承更換物語 |
點評
fengtao666:兄弟,你以為我愿意這樣做,,我也是他被逼得沒辦法呀,。
還有這么刷分的?,!~~~技術爭論,,大俠們別走偏了,和為貴�,�,!
扒分扒這么高的樓,哈哈
真的很郁悶,,如果有前輩回復,,我一定都會感謝的,無論是哪位大俠,,不知道m(xù)fka前輩說的是哪個帖子,,我在提醒和留言歷史里面翻了好久,都沒有找到,。
無證上崗的 “臨時工” 誰理他呀!
如果你實在交不來,,舉白旗就行了,。吸取教訓,以后不要把牛皮吹破了,。不能自圓其說,?害怕了?
問個有木有大本的畢業(yè)證都不敢正面回答,,看來應該是木有吧,!
如果你實在交不來,舉白旗就行了,。吸取教訓,,以后不要把牛皮吹破了。
已經(jīng)給他,,說得明明白白了,,“以后這些求問帖子,我不再理會了”,。難道你連漢語讀不懂,?只會語無倫次,胡攪蠻纏,,嘩眾取寵,,一點正事干不了,,只會吹………………吹…………
小哥來了,俺去通知他不要再等了,。
看來樓下小哥是問了一個不懂的人咯,。
如果你實在交不來,舉白旗就行了,。吸取教訓,,以后不要把牛皮吹破了。
你看你看,!小哥誠心的請教還不理人家,。問你是不是大本的也不搭腔,木有教師資格的“臨時工” 還死勁的說作業(yè)作業(yè),,真是討厭咧,!
快交作業(yè)了!社友們等著看你精彩作業(yè),,如果你實在交不來,,舉白旗就行了。吸取教訓,,以后不要把牛皮吹破了,。,磨磨蹭蹭不是男子漢,!
喔,! 原來是幫不上啊,! 就直說了唄,!還害人等那么久。
上個星期樓下(12#)請教,,周未有點事,,沒及時回答,星期天補上了,,“茉莉素馨”連一個禮貌回復都沒有,。前兩天我在他的一個評說了:“以后這些求問帖子,我不再理會了”,。
你有木有教師資格�,。� 啥,?木有,! 噢,那不就是 “臨時工” 來著。
樓下(12#)的小哥誠心的在想你請教,,咋不去幫人,?小哥從昨天旁晚等到今天快旁晚了,很辛苦的在等你去幫他咧,,你咋就不去幫人吶,!
少廢話,不要來花招,!快交作業(yè)了,!
咦!又顧左右而言他,。不敢答說了嗎,? 莫非是木有大本的畢業(yè)證?
xlf63:社區(qū)水帖不少,,為啥沒去一一揭穿,,這不是為了顧及人氣嗎?我作事是有分寸的,,不象LIAOYAO意氣用事,。你看看:你在勸和,他又在罵人,!你說這種人是不是欠打,!
聽說老革命是大本的,真的嗎,?
xlf63:你看看LIAOYAO 在《哪個知道這螺距是多少》一帖中胡攪蠻纏那個勁頭,。與本帖中敲打相比,誰沒道理,?他還有更多可惡行為,換了誰,,誰都要敲打他,。這些你揣著明白裝糊涂。
咋啦,!又忘了吃藥,?快去吃吃。
xlf63:《螺栓問題滑絲脫落問題》一帖中,,我熱心幫助人,,后與zerowing有點不愉快,本來這事就過了,,LIAOYAO憑什么來罵人,,挑起一場大戰(zhàn)。他罵人就有理,,我敲打他就錯了,?只允許他損別人嗎,?
純理論的玩意兒,沒哈子人氣的,。如果社區(qū)不熱鬧,,就沒啥意思了。老鷹會心驚肉跳的,,有壓力的,。。呵呵,。
再說吹個牛只要不估意傷害別人,,也沒啥哪。圖個熱鬧,。偉人多說過要嚴肅活潑的,。呵呵
M大俠,社區(qū)么,,純說技術的貼子,,得有理有據(jù)。但也不是技術論文哪,。就是現(xiàn)在一些正規(guī)的發(fā)表論文不也是有藏頭露尾現(xiàn)象么,。。,。呵呵,。一般得帖子么就看個熱鬧。在熱鬧中學一點知識,。那怕是個沒見過的術語也是好的,。
xlf63:發(fā)表帖子應有理有據(jù),是起碼常識,,藏頭露尾與吹牛皮有何區(qū)別,?
xlf63:你打圓場本是好意。他多次無理罵我時,,你不打圓場,?你有時還陰陽怪氣。我與998的恩怨,,那是我倆之間的事,,旁人只能勸,旁人不能拉偏架,、充當打手,!幫朋友要講究方法。
俺承認俺有時去處理現(xiàn)場問題也是撞到的。企業(yè),,只要能解決了問題就行了,。
| ||
點評
飛輪軸承更換物語--后續(xù)檢討 就是在討論軸向和徑向游隙,本帖內(nèi)外圈都是過盈配合是錯誤的,,從軸承廠資料里可以看出問內(nèi)外圈是一盈一隙的配合,,為的是有一圈能自適應調(diào)整軸向間隙。
zerowing前輩,,就拿深溝球來說,應該是有軸向和徑向兩個方向的游隙,,但他們之間是相關聯(lián)的,。還有深溝球軸向自由的時候,似乎討論游隙用處不大,,但是如果把同軸度等考慮進去,,這個游隙就有意義了。我主要想問的是這個
同樣的,如果是角球或者錐滾等同時具備兩向承載的軸承,,那么討論游隙就是同時在討論兩個方向上的,。具體到實際問題的時候,就要根據(jù)載荷和配合條件具體來算了,。
呵呵,,大俠,說兩點,。討論游隙,,你要分清兩個方向。即討論的是那個方向的游隙,。比如你說軸相自由的深溝球,,那么如果前提是沒有軸向承載的話,游隙就是在討論徑向的選擇,。
前輩,,那個帖子剛剛才看到,因為樓下99/8前輩回過了,,往后就沒有細看,,十分不好意思。前輩如果下次回了,,煩勞用'回復',,或者留個點評,有可能有時候就會忘記看了,。謝謝前輩了,!
看http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=345677&extra=page%3D1,放出信息要注意查收,。你本應遠離是非之地,,一些事我本不愿提及,有人把你當“子彈”,,盾牌會“誤損”“子彈”,,得罪了。
mfka 在樓上的點評說了:上個星期 “茉莉素馨”連一個禮貌回復都沒有,。前兩天我在他的一個評說了:“以后這些求問帖子,,我不再理會了”。
或者說,,如果這樣的計算十分困難,,那么就先樓上mfka前輩說的:如果你把本次選擇游隙組具體依據(jù)、測量,、計算數(shù)據(jù)發(fā)上來,,才證明你的能耐
kisqin2010大俠,,說的挺不錯的。就像你說的,,既然軸向自由,,游隙影響不大,那就不需要考慮游隙了�,�,?其實我想請教各位大俠的是,如果游隙減小,,對承載,,壽命,發(fā)熱,,跳動,,阻力要怎么算?
1.軸向游隙影響接觸角,;浮動布置的軸承,,軸向自由活動,對游隙影響應該不大(憑感覺,,不排除特殊情況),。
2. 除了過盈配合影響軸承游隙,工作時候的溫升也減小軸承游隙,。計算公式好多書上都有
| ||
| ||
點評
下資料來看看,,一下才知道又漲價了,8點威望,。,。。,。,。
| ||
點評
額...回錯地方了
對,,新浪共享上面有,,嘿嘿
不會砸牌子的,,一是有持續(xù)的在處理,二是在保質(zhì)期內(nèi)不能再收銀子,,三是應該是可以結(jié)案,。
恩!也對的,,維修不是設計也是正常的,!這個事情太離奇了,估計維修的牌子砸了
這個俺沒問,,再說搞維修的也未必曉得這些,,看了后綴也等于沒看。這不奇怪,。俺也是看了軸承材料后才發(fā)覺問題竟然是這般,。
| ||
小黑屋|手機版|Archiver|機械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,,京ICP證050210號,,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )
GMT+8, 2025-4-26 10:37 , Processed in 0.077152 second(s), 24 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.4 Licensed
© 2001-2017 Comsenz Inc.