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樓主: 林培文
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新數(shù)控車床車不了高光,!

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2014-2-8 16:52:39 | 只看該作者
貴公司生產(chǎn)數(shù)控車床嗎
22#
發(fā)表于 2014-2-8 17:31:47 | 只看該作者
懶得不要命 發(fā)表于 2013-12-31 19:22
' K8 w' ]6 T# A這叫怎么說(shuō)呢,,日本高松的機(jī)床做出來(lái)就沒(méi)這現(xiàn)象,,當(dāng)時(shí)是和一家臺(tái)灣機(jī)床做的同一個(gè)產(chǎn)品,,現(xiàn)場(chǎng)比較出的結(jié)果 ...
, I# V1 x- `0 ^- o+ X8 C; ?  D
贊同,,多半是主軸精度問(wèn)題,。鋁件最考驗(yàn)主軸精度,鑄鐵是最考驗(yàn)導(dǎo)軌的。如果鋁件車不光,,實(shí)際剛件光潔度也不會(huì)好到哪里,。一個(gè)小車床,做好沒(méi)那么容易,。我看到圖片,,斜床身怎么一般斜,一般平阿,。日本的都是整個(gè)全部斜,。
3 f, a8 j) b0 d: t! W# O1 Q1 r, K
. V6 B5 U: w* c7 w
23#
發(fā)表于 2014-2-8 17:45:35 | 只看該作者
林培文 發(fā)表于 2013-12-30 22:49 4 n4 |5 i; G, Y4 v6 _+ ^
應(yīng)該跟主軸沒(méi)多大關(guān)系的。我們用的是臺(tái)灣主軸,。里面的軸承是NSK.P4級(jí)的,。算是比較高精度的了。

$ N3 W, S& p3 {0 v) |2 U- V0 ^肯定是主軸的問(wèn)題,。當(dāng)然不一定是軸承的精度,,也有可能軸承的組合形式,支撐位置,,主軸本身的結(jié)構(gòu)也會(huì)有影響,。車床的核心就在于主軸設(shè)計(jì)。如果在主軸上沒(méi)有過(guò)硬的技術(shù),,車床是做不好的,。過(guò)硬的技術(shù)離不開(kāi)試驗(yàn)的。要想造出好的東西,,必須有自己切身的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),,大部分人都是拿來(lái)主義,很少有人能專注去試驗(yàn),,去找出最好的技術(shù)方法,。其實(shí)鋁件是衡量車床好壞的一個(gè)很重要的方面。我感覺(jué)你們要是在刀具等切削參數(shù)上下功夫,,這個(gè)方向注定不會(huì)成功的,。
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