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新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)組成,,總結(jié),,原創(chuàng)

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1#
發(fā)表于 2013-12-30 15:52:21 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
之前發(fā)帖總結(jié)了一款新產(chǎn)品的開發(fā)文件,,目前關(guān)于該產(chǎn)品的相關(guān)工作已經(jīng)完成,,本人也開始參與到另外一款產(chǎn)品的工作中,。隨著2014年的到來,準(zhǔn)備把之前參與的產(chǎn)品進(jìn)行一下總結(jié),。
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該產(chǎn)品主要組成部分包括數(shù)控系統(tǒng)(電氣控制系統(tǒng)),、床身、床頭,、尾臺,、床鞍(包含X軸進(jìn)給)、Z軸進(jìn)給系統(tǒng),、卡盤系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng)、主電機部件,、潤滑系統(tǒng),、刀架部件、膠管部件,、排屑箱,、液卡液壓站、噴包,。

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床身部分主要包括床身底座和床身,,床身底座HT150,,約450kg,加工余量8mm,;床身HT300,,273KG, 加工余量8mm。該類鑄件采用框式加強筋結(jié)構(gòu),,經(jīng)有限元分析據(jù)說剛性較高(手頭沒有數(shù)據(jù)),,鑄件壁厚和筋板厚度均為16mm。目前,,整個產(chǎn)品的大件只有這兩個是在廠內(nèi)加工,,加工設(shè)備雖早就老舊了,但還是未影響生產(chǎn),。其余的零件不是買來的總成品就是外協(xié)了,,廠內(nèi)主要負(fù)責(zé)整機的組裝。

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- ]; j% C6 n# z4 v3 g- h3 X床頭在新產(chǎn)品試制的時候還是自己廠內(nèi)部裝,,批量以后已經(jīng)開始用主軸單元總成了,,該產(chǎn)品的主軸單元總成是國內(nèi)的供應(yīng)商提供的,精度比自己原來廠內(nèi)部裝的要高,,主軸箱HT200,,68KG,加工余量5mm,,這個件是外協(xié)加工了,。主軸軸承都是國產(chǎn)的,現(xiàn)在經(jīng)濟型數(shù)控車床基本都使用國產(chǎn)主軸軸承了,,成本降低了性能不知道是否令人滿意(未收集到足夠反饋信息),。精度再高一些的車床產(chǎn)品主軸單元是買的臺灣的,價格會比國內(nèi)廠家的要高,。

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尾臺分為手動尾臺和液壓尾臺,,是在部裝車間完成再轉(zhuǎn)到總裝的,采用凸輪軸和壓板夾緊,,夾緊力和剛性還是可以保證的,。
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床鞍是廠內(nèi)車間加工完成的,由于車床導(dǎo)軌使用的是山形導(dǎo)軌+平導(dǎo)軌,,床鞍對應(yīng)的導(dǎo)軌面也需要提前加工到位,,這些加工面是需要提前粘好貼塑板,后加工成型后還需要銑出油溝槽,。

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X\Z軸絲杠是用的國產(chǎn)的,,南京的一家企業(yè),較高配置的機床會采用臺灣或日本的絲杠。
卡盤主要是呼和浩特的和臺灣的,。數(shù)控系統(tǒng)配的是西門子808D,。刀架有本廠事業(yè)部生產(chǎn)的,還有外購的常州一家企業(yè)的,。潤滑,、液壓部件多采用日本的產(chǎn)品。

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! N% ~4 T) U! [  Y# A# A縱觀整個車床產(chǎn)品,,核心的零部件如數(shù)控系統(tǒng)、電機,、絲杠,、液壓站、卡盤,、刀架等基本都是外購的,,自己做的只是一些鑄件的加工,再就是裝配,。像這樣一個大的裝配廠要想盈利,,就得做好兩方面的工作,一是降低成本,,一是開拓市場,,這其中又有很多值得思考的問題,我總結(jié)了以下幾個方面:. N7 f3 q5 e9 X, }9 S
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1.  零部件采購成本降低到一定程度就很難再降了,,所以現(xiàn)在很多進(jìn)口部件都以國產(chǎn)的替代,,然而性能和可靠性能否保證?如果賣出去的產(chǎn)品問題不斷,,就很難贏得客戶信賴了,。

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2.  還是成本,采購成本即使降了一些,,以大型國企而言,,機構(gòu)臃腫、效率低下,,加工裝配人員精神不夠飽滿,,旁邊再需要一系列領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督管理,你的管理成本能夠降嗎,?身邊一些小領(lǐng)導(dǎo)的日常工作就是跟各個供應(yīng)商砍價降成本,,不知道其效率效果真是如何。
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3.  目前集團成立了一個專門的銷售公司進(jìn)行產(chǎn)品銷售,,不再允許生產(chǎn)廠自己賣,,銷售公司根據(jù)市場行情進(jìn)行定價,比如一個車床要賣八萬塊,那首先要把自己的利潤保證了,,然后再定一個價給生產(chǎn)廠,。這樣生產(chǎn)廠的成本降不下去,又不能直接把產(chǎn)品銷售到市場,,就會怎樣呢,?那就降工資好了,能省點是點,,然后就是沒人愛干活,,質(zhì)量還能有保證嗎?沒事不用擔(dān)心,,反正是國家支柱產(chǎn)業(yè),,倒不了的。
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4.  經(jīng)濟型數(shù)控車床,,這種很容易出現(xiàn)同質(zhì)化的產(chǎn)品,,或者本身就是很同質(zhì)化的產(chǎn)品,據(jù)說江浙一帶很多小企業(yè)都在做,,價格也便宜的多,,如何在這種同質(zhì)化的競爭中勝出,顯然是值得深思的,。
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+ d7 b& k  s* l- S' p" L; i. U如何才能獲得最大的市場,,如何才能讓自己的產(chǎn)品在這片市場中經(jīng)久不衰?每年都會從重點高校招來很多的碩士,、博士,,來了無非是改結(jié)構(gòu)、畫圖,、發(fā)通知單,。。,。有的甚至一年多過去了還在車間實習(xí),,這些辛苦讀書二十載,本來飽滿熱情的年輕人,,最終都參與到了這些同質(zhì)化的競爭中,,慢慢的思路會不會鈍化?生產(chǎn)率如何提高,?總是聽說美國,、德國一個人的生產(chǎn)力是中國的幾倍幾倍,這種差距,,如何才能趕上,?

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2013-12-30 16:51:02 | 只看該作者
感謝鷹大幫忙修改標(biāo)題和推薦 感謝鷹大一次又一次的支持和鼓勵

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hehe  發(fā)表于 2014-1-3 08:47
原創(chuàng)就是好�,�,!  發(fā)表于 2013-12-30 17:11
3#
發(fā)表于 2013-12-30 20:03:25 | 只看該作者
先頂再看!

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感謝大俠  發(fā)表于 2013-12-30 20:45
4#
發(fā)表于 2013-12-30 22:22:56 | 只看該作者
以前挺擔(dān)心國家的工業(yè)競爭不過外國會如何如何,,我們應(yīng)該怎么做怎么做也許會有改善。現(xiàn)在想想,,凡事有因必有果,。本身就不是自己可以控制的事情。還是自己努力吧,!多學(xué)習(xí)多辦事,,多掙錢。工資多了上的稅就多了,,好讓領(lǐng)導(dǎo)多點倆妹子,。
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提升自己 不斷進(jìn)步  發(fā)表于 2013-12-31 11:42
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發(fā)表于 2013-12-30 22:26:50 | 只看該作者
我們發(fā)動機制造行業(yè)非常牛的一家公司,現(xiàn)在都亂了,,都是承包制了,。  v) v4 y2 M/ w6 z( N2 E
還有大連的小機,設(shè)計是外委給大連機床廠的一個設(shè)計組,,主軸單元是日本的,,加工是外協(xié)的,裝配和售后,,營銷是自己的

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恩 個人覺得附加值較高的功能部件還是應(yīng)該自己研發(fā) 這樣可以降低整機成本 還能開拓一下功能部件的市場 否則你買人家的 人家一年一個價 你的產(chǎn)品又加不上價 成本就越來越高  發(fā)表于 2013-12-31 11:47
6#
發(fā)表于 2013-12-31 10:53:16 | 只看該作者
談?wù)勎业目捶ā?br /> 8 @, Q: ?# y( [& e" J/ `3 D如果做經(jīng)濟型通用設(shè)備,,0 {& w) |8 C: J2 N
要在批量、規(guī)模上著手,,- o' ^5 ~# N5 A7 o1 A  k9 h; F0 `
要提高自制比率,,
( s( M+ N8 I2 t+ r% C1 i' L1 z. s- K這樣才能控制好成本和質(zhì)量,# c! f9 X' e$ C, l  A
才有競爭力,。
! p  m" k# }$ B5 B0 M, H0 r若如樓主介紹的生產(chǎn)模式,,; p* H9 _& f' \, c" f& P. O0 a
那么核心競爭力是產(chǎn)品設(shè)計和集成,- [  T; @/ X) S: B' i
產(chǎn)品要走專用化、多功能的路,,2 R$ F. m+ b4 M* @6 A# L
開辟細(xì)分市場,。% a7 \4 _# h. D7 u. O7 E( c( P& {* G

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大俠講的很有道理 謝謝  發(fā)表于 2013-12-31 11:50
恩 現(xiàn)在是批量、規(guī)模是有 自制比率相當(dāng)?shù)牡?外購件成本逐年攀高 所以成本就下不來 利潤就沒有了 至于質(zhì)量 國內(nèi)的制造業(yè)的一大內(nèi)傷,。,。。  發(fā)表于 2013-12-31 11:49
兩種情況的管理模式有所區(qū)別,, 按照樓主介紹,, 把銷售脫開, 可能不利于后續(xù)發(fā)展,。  發(fā)表于 2013-12-31 10:57

評分

參與人數(shù) 1威望 +10 收起 理由
老鷹 + 10 思想深刻,,見多識廣!

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7#
發(fā)表于 2013-12-31 13:11:19 | 只看該作者
隨著綜合成本的上升,,9 k' a: c  c9 |
外購的優(yōu)勢越來越少,。
2 [1 f+ p6 l, s  V" R現(xiàn)在應(yīng)該把數(shù)量多、價值大的外購件做好自制,,2 ]. Z5 \" @% p
有利于質(zhì)量,、效率和成本的優(yōu)化提升。
4 Q( W1 P3 i. x& q

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集成的質(zhì)量主要還在于兩個方面,, 一是自制件的適用性和穩(wěn)定質(zhì)量,; 二是供應(yīng)商的選擇和管理。 國內(nèi)弱的地方更多的在于供應(yīng)商的方面,, 非技術(shù)層面的影響因素太多,!  發(fā)表于 2014-1-6 11:50
是否做自制? 主要看1經(jīng)濟規(guī)模2質(zhì)量3供應(yīng)4成本這幾個要素  發(fā)表于 2014-1-6 11:45
不再只是一個買東西的供應(yīng)商,, 而是一個發(fā)展道路上的合作伙伴,!  發(fā)表于 2014-1-6 11:42
提供加工方案和設(shè)備, 甚至提供Turnkey service已成母機廠延伸發(fā)展的趨勢,。 其實,, IT界的IBM就是這樣的先行者, 由提供設(shè)備發(fā)展為提供服務(wù)和支持的綜合承包商或合作伙伴,。 隨著管理和技術(shù)的飛躍進(jìn)步,, 客戶需   發(fā)表于 2014-1-6 11:41
嗯 目前公司的路線是基本零部件都要外購 自己只做總裝和銷售 重心放在為客戶提供解決方案 也就是主要賣整機產(chǎn)品+配套生產(chǎn)線+方案和服務(wù) 我擔(dān)心的是整機質(zhì)量得不到保障 形不成強大的品牌和市場競爭力  發(fā)表于 2014-1-5 18:29
8#
發(fā)表于 2014-1-1 02:19:22 | 只看該作者
工藝!
9#
發(fā)表于 2014-1-2 16:27:32 | 只看該作者
我有個同學(xué)就是上海機床廠的 有次我問他上銀的東西怎么樣' f) A* f' V7 |! S1 h, R% u
他說:太差 我們不用  ~" q' X$ b0 s5 H! O: c* @
我尋思著臺灣貨質(zhì)量可以啊 好歹算半個國產(chǎn)吧 能支持就支持下
8 X6 I8 t& H; m$ i- @# K; {他:便宜貨 精度太低
- D! f2 B$ o- E7 w4 B# }我不服 追問之
0 C6 u+ D! @8 D' R+ Z7 m& w' ]% _他又說:我們廠特邀技術(shù)員就是日本人 他喜歡用THK,!
( r0 W. p- v. B- T8 L1 Y我還能說啥呢,。。

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嗯 現(xiàn)在高檔的還是得用THK的之類 低檔一點的用臺灣的或者大陸產(chǎn)的 臺灣的還算比大陸的要強啊  發(fā)表于 2014-1-5 18:31
10#
發(fā)表于 2014-1-2 18:41:41 | 只看該作者
我覺結(jié)構(gòu)越簡單越好

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嗯 結(jié)構(gòu)簡單 性能精致 做到藝術(shù)品的級別那就厲害了 不得不說歐美一些國家的制造水平之高令人贊嘆  發(fā)表于 2014-1-5 18:32
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