之前發(fā)帖總結(jié)了一款新產(chǎn)品的開發(fā)文件,,目前關(guān)于該產(chǎn)品的相關(guān)工作已經(jīng)完成,,本人也開始參與到另外一款產(chǎn)品的工作中,。隨著2014年的到來,準(zhǔn)備把之前參與的產(chǎn)品進(jìn)行一下總結(jié),。 1 ?0 W/ L0 [8 }' P% g* d. X
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該產(chǎn)品主要組成部分包括數(shù)控系統(tǒng)(電氣控制系統(tǒng)),、床身、床頭,、尾臺,、床鞍(包含X軸進(jìn)給)、Z軸進(jìn)給系統(tǒng),、卡盤系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng)、主電機部件,、潤滑系統(tǒng),、刀架部件、膠管部件,、排屑箱,、液卡液壓站、噴包,。
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床身部分主要包括床身底座和床身,,床身底座HT150,,約450kg,加工余量8mm,;床身HT300,,273KG, 加工余量8mm。該類鑄件采用框式加強筋結(jié)構(gòu),,經(jīng)有限元分析據(jù)說剛性較高(手頭沒有數(shù)據(jù)),,鑄件壁厚和筋板厚度均為16mm。目前,,整個產(chǎn)品的大件只有這兩個是在廠內(nèi)加工,,加工設(shè)備雖早就老舊了,但還是未影響生產(chǎn),。其余的零件不是買來的總成品就是外協(xié)了,,廠內(nèi)主要負(fù)責(zé)整機的組裝。
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- ]; j% C6 n# z4 v3 g- h3 X床頭在新產(chǎn)品試制的時候還是自己廠內(nèi)部裝,,批量以后已經(jīng)開始用主軸單元總成了,,該產(chǎn)品的主軸單元總成是國內(nèi)的供應(yīng)商提供的,精度比自己原來廠內(nèi)部裝的要高,,主軸箱HT200,,68KG,加工余量5mm,,這個件是外協(xié)加工了,。主軸軸承都是國產(chǎn)的,現(xiàn)在經(jīng)濟型數(shù)控車床基本都使用國產(chǎn)主軸軸承了,,成本降低了性能不知道是否令人滿意(未收集到足夠反饋信息),。精度再高一些的車床產(chǎn)品主軸單元是買的臺灣的,價格會比國內(nèi)廠家的要高,。
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/ W; D' L4 T1 c尾臺分為手動尾臺和液壓尾臺,,是在部裝車間完成再轉(zhuǎn)到總裝的,采用凸輪軸和壓板夾緊,,夾緊力和剛性還是可以保證的,。 ; X- @. H$ E7 B6 f5 G( ]0 Y
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床鞍是廠內(nèi)車間加工完成的,由于車床導(dǎo)軌使用的是山形導(dǎo)軌+平導(dǎo)軌,,床鞍對應(yīng)的導(dǎo)軌面也需要提前加工到位,,這些加工面是需要提前粘好貼塑板,后加工成型后還需要銑出油溝槽,。
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X\Z軸絲杠是用的國產(chǎn)的,,南京的一家企業(yè),較高配置的機床會采用臺灣或日本的絲杠。 卡盤主要是呼和浩特的和臺灣的,。數(shù)控系統(tǒng)配的是西門子808D,。刀架有本廠事業(yè)部生產(chǎn)的,還有外購的常州一家企業(yè)的,。潤滑,、液壓部件多采用日本的產(chǎn)品。
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! N% ~4 T) U! [ Y# A# A縱觀整個車床產(chǎn)品,,核心的零部件如數(shù)控系統(tǒng)、電機,、絲杠,、液壓站、卡盤,、刀架等基本都是外購的,,自己做的只是一些鑄件的加工,再就是裝配,。像這樣一個大的裝配廠要想盈利,,就得做好兩方面的工作,一是降低成本,,一是開拓市場,,這其中又有很多值得思考的問題,我總結(jié)了以下幾個方面:. N7 f3 q5 e9 X, }9 S
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1. 零部件采購成本降低到一定程度就很難再降了,,所以現(xiàn)在很多進(jìn)口部件都以國產(chǎn)的替代,,然而性能和可靠性能否保證?如果賣出去的產(chǎn)品問題不斷,,就很難贏得客戶信賴了,。
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2. 還是成本,采購成本即使降了一些,,以大型國企而言,,機構(gòu)臃腫、效率低下,,加工裝配人員精神不夠飽滿,,旁邊再需要一系列領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督管理,你的管理成本能夠降嗎,?身邊一些小領(lǐng)導(dǎo)的日常工作就是跟各個供應(yīng)商砍價降成本,,不知道其效率效果真是如何。 ' J/ F4 S4 U) S) _# M
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3. 目前集團成立了一個專門的銷售公司進(jìn)行產(chǎn)品銷售,,不再允許生產(chǎn)廠自己賣,,銷售公司根據(jù)市場行情進(jìn)行定價,比如一個車床要賣八萬塊,那首先要把自己的利潤保證了,,然后再定一個價給生產(chǎn)廠,。這樣生產(chǎn)廠的成本降不下去,又不能直接把產(chǎn)品銷售到市場,,就會怎樣呢,?那就降工資好了,能省點是點,,然后就是沒人愛干活,,質(zhì)量還能有保證嗎?沒事不用擔(dān)心,,反正是國家支柱產(chǎn)業(yè),,倒不了的。 * S$ }; @5 X7 H, H8 F7 _3 ^9 Y
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4. 經(jīng)濟型數(shù)控車床,,這種很容易出現(xiàn)同質(zhì)化的產(chǎn)品,,或者本身就是很同質(zhì)化的產(chǎn)品,據(jù)說江浙一帶很多小企業(yè)都在做,,價格也便宜的多,,如何在這種同質(zhì)化的競爭中勝出,顯然是值得深思的,。
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+ d7 b& k s* l- S' p" L; i. U如何才能獲得最大的市場,,如何才能讓自己的產(chǎn)品在這片市場中經(jīng)久不衰?每年都會從重點高校招來很多的碩士,、博士,,來了無非是改結(jié)構(gòu)、畫圖,、發(fā)通知單,。。,。有的甚至一年多過去了還在車間實習(xí),,這些辛苦讀書二十載,本來飽滿熱情的年輕人,,最終都參與到了這些同質(zhì)化的競爭中,,慢慢的思路會不會鈍化?生產(chǎn)率如何提高,?總是聽說美國,、德國一個人的生產(chǎn)力是中國的幾倍幾倍,這種差距,,如何才能趕上,?
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