該產品是新開發(fā)的數(shù)控車床,,試制完成后要進行一系列試驗來檢測機床是否達到設計要求,,主要包括以下試驗: 機床振動試驗 包括空運轉振動試驗,,切削振動試驗,,錘擊法振動模態(tài)試驗,,激振器法整機振動模態(tài)試驗,。 靜剛度試驗 主軸動平衡試驗 主軸溫升試驗 防護試制及防護試水試驗 重切實驗 目的是檢驗機床的剛度和各工作機構的強度,特別是考核機床主傳動系統(tǒng)是否能承受設計所允許的最大轉矩和功率,。該類試驗重點關注主軸電機的功率,、扭矩、主軸相對工作臺的切削抗力以及主要部件的切削抗振性,,有時也關注近滿負荷加工時的振動量以及加工質量,。 1.主軸結構允許最大扭矩實驗 試料直徑fai85mm,轉速484rpm,,進給0.3mm/r,,切深單邊3mm。功率4.65KW,,主切削力約2010N,,扭矩為80NM。 2.主軸2/3扭矩實驗 試料直徑fai85mm,,轉速472rpm,,進給0.3mm/r,切深單邊2mm,。功率3.1KW,,扭矩55NM,。 3.主傳動系統(tǒng)達到的最大功率實驗 試料直徑fai64.5,轉速882rpm,,進給0.36mm/r,切深單邊2.5mm,, 測得功率6.3KW,,;切深單邊3mm,,測得功率8.1KW,。 能夠通過重切實驗,說明Z軸伺服電機及驅動器具有足夠的過載能力和過載時間,。 重切時,,機床處于滿扭矩工作狀態(tài)。重切過后,,復檢精度,,精度水平未發(fā)生大的變化,說明機床整體強度和剛度水平滿足重切切削的要求,。 切槽抗振實驗 試料直徑72mm,,轉速398rpm,進給0.1mm/r,,切深5mm,。 在距卡盤端面108mm處切削,切深達到5mm時,,沒有發(fā)生切削顫震,。切槽實驗合格,說明機床具有較好的動態(tài)特性(抗震動的能力),,基本能滿足常規(guī)的加工要求,。 精切實驗 1.精車外圓實驗 試料直徑fai85mm,進給0.1,,切深0.1,,轉速600-1500. 2.精車端面實驗 試料直徑180,進給0.1,,切深0.1,,轉速350-2000. 3.精車螺紋試驗 位置精度試驗 用雙頻激光干涉儀測量機床X軸和Z軸的位置精度。 連續(xù)工作可靠性試驗 機床按運車程序連續(xù)運轉48小時,。運車程序包括:主軸正,、反轉,刀架四個工位換刀,,X軸Z軸快速運動 ,,X軸Z軸直線插補,,圓弧插補,螺紋車削,。 50%功率中速切削測試噪聲試驗 以上試驗內容在新產品試制完成后進行,,根據(jù)試驗結果提出產品改進意見。8 T) z" z0 ^$ G8 l' d# \
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