現(xiàn)場考察之數(shù)控車床自動送料裝置

xiaobing86203

       昨天空閑之余，去了朋友的數(shù)控加工廠里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),；廠子不大，分兩個車間,，每間數(shù)控車各10多臺,；因為本人是汽車行業(yè)設(shè)備的非標研發(fā)，對數(shù)控這塊是外行,；但看了朋友的廠子,，讓我震驚的是：數(shù)控車早已擺脫了一個人操幾臺機的場面，他兩個車間里面幾乎不用人,，所有的數(shù)控車清一色的全部是自動化送料裝置,；如圖：

車削產(chǎn)生的鐵削使現(xiàn)場感覺有些雜亂

數(shù)控車的效率真高，1分鐘做一個零件

棒料生產(chǎn)管理員早上放一堆,，可以用一整天了

儲料裝置自動送給到滑槽中

       回來后自己研究了下該自動化送料裝置的原理：整個裝置由滑輪,、鋼絲繩、配重,、后支撐,、主桿、副桿,、前支撐,、導(dǎo)輪等構(gòu)成。待加工棒料放入車床主軸孔,，根據(jù)零件的尺寸確定需加工棒料的長度,，副桿頂緊待加工棒料。零件加工完成取出后,，配重部分利用重力帶動與其連接的鋼絲繩通過滑輪,、導(dǎo)輪帶動鋼絲繩另一端固定的副桿部分帶動待加工原料進行送料，繼續(xù)加工,。該實用新型的有益效果是在不需要人為干預(yù)的情況下實現(xiàn)待加工原料的自動定位,，安全、穩(wěn)定,，高效,。

        這種自動化裝置外面早已經(jīng)有了，據(jù)銷售說,，大概1.5萬一臺

       該自動化裝置的銷售展示：http://v.youku.com/v_show/id_XMjgxMzQ3ODI0NA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1

        

        有沒有大俠接用過數(shù)控車的自動化送料裝置,，它的最大缺點就是噪音太大，主軸在高速旋轉(zhuǎn)時棒料與自動化送料機構(gòu)的碰撞產(chǎn)生的,，這是需要改進的地方~~

jary亦風

是非常大,！天天吵的頭都大,，雖然不在一個樓層！不過很實用還便宜,，減少很多人工

xiaobing86203

jary亦風 發(fā)表于 2017-6-9 11:37
是非常大,！天天吵的頭都大，雖然不在一個樓層,！不過很實用還便宜,，減少很多人工

噪音大也是污染,，希望這個自動化裝置能不斷改進~

喀秋莎88

額,，這種自動送料裝置是很常用的。并不是什么新東西,，東西的性能和價錢有很大關(guān)系,，
棒料車削需要很高轉(zhuǎn)速，高端的送料機余料部分也會有支撐,，當然價格會貴的,。
臺灣有許多廠家生產(chǎn)，
走心機大量采用送料機構(gòu),，
最基本的,，差不多才5000一臺。
貴的上萬,。

面壁深功

是的,，還有做那種短小的微型零件時，一天只一,、二次上料,。

xiaobing86203

喀秋莎88 發(fā)表于 2017-6-9 13:27
額,，這種自動送料裝置是很常用的。并不是什么新東西,，東西的性能和價錢有很大關(guān)系,，
棒料車削需要很高轉(zhuǎn)速 ...

數(shù)控這塊接觸的少哦

xiaobing86203

面壁深功 發(fā)表于 2017-6-9 14:51
是的，還有做那種短小的微型零件時,，一天只一,、二次上料。

很多都是氣管接頭之類的

龍游大海

靜音的也有,，成本太高

xiaobing86203

龍游大海 發(fā)表于 2017-6-9 15:56
靜音的也有,，成本太高

大俠說來聽聽

冷月梧桐

沒用過那么長的，長的都是走心機上用的多,。短的才叫效率高,，有些小的會是幾秒就一個成品出好