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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 近期修了兩臺(tái)車床的體會(huì),，本人很喜歡修機(jī)器，見什么機(jī)器都想拆了看看 [打印本頁]

作者: 寂寞如水 時(shí)間: 2014-1-14 00:40
標(biāo)題: 近期修了兩臺(tái)車床的體會(huì),，本人很喜歡修機(jī)器,，見什么機(jī)器都想拆了看看
今年給朋友做加工配套，買了一大堆設(shè)備,，因資金因素,，全部是二手，包括：數(shù)控深孔鉆一臺(tái),，加工中心一臺(tái),，CW6163普車3臺(tái)，CW6180普車一臺(tái),，800X1500雙面銑一臺(tái),，32搖臂鉆2臺(tái)，50電火花一臺(tái),。以上設(shè)備兩臺(tái)數(shù)控的安裝調(diào)試后工作正常,，只是添置了一些刀具，工作油之類,；其他設(shè)備到廠后基本全部修一個(gè)禮拜以上,，其中最累的就是最后買的一臺(tái)CW6180普車，因?yàn)橘徺I時(shí)比較著急,，二手市場(chǎng)上沒有合適的床子,，隨便看了下就拉回來了，到廠后試車發(fā)現(xiàn)問題極多：車頭箱內(nèi)變速齒輪嚴(yán)重磨損4個(gè),，主軸前軸承磨損嚴(yán)重,，中拖板行走過程中左右晃動(dòng)，床身導(dǎo)軌重新加工痕跡明顯,。當(dāng)時(shí)基本放棄,，最初的想法是虧點(diǎn)錢賣掉。但考慮今年的市場(chǎng)形勢(shì)估計(jì)很難出手,，經(jīng)考慮后決定自己修復(fù),。

通過拆解發(fā)現(xiàn)機(jī)床的基礎(chǔ)大件還可以，只是床身導(dǎo)軌沒什么硬度,，于是決定修復(fù)方案：更換磨損齒輪,，順便更換拆下的軸承；這部分采購成本500元不到,。更換主軸軸承,，因后軸承磨損不大,，故更換前面4個(gè)軸承，一個(gè)錐孔雙排滾子軸承,，兩個(gè)推力滾珠軸承,，一個(gè)深溝球軸承，造價(jià)2400多點(diǎn),。為保護(hù)床身導(dǎo)軌,，大拖板導(dǎo)軌統(tǒng)一磨掉1毫米（原來上面貼的有酚醛板），鏟刮打點(diǎn)后貼1.2毫米厚的導(dǎo)軌帶,，此處人工比較多,，材料成本200元。中拖板部分更換絲桿一條,，絲桿螺母一個(gè),，中拖板下平面導(dǎo)軌結(jié)合部分也貼了導(dǎo)軌帶，此部分材料成本400元左右,，結(jié)合買回時(shí)的價(jià)格,，整體成本上升到52000元左右，只是周期拖得有點(diǎn)長(zhǎng),，人工費(fèi)用比較多,。修復(fù)后初試吃刀量單邊7毫米，加工材料為40Cr鍛打,，原材料挖孔直徑為400毫米,，從鉆60的孔一直挖到直徑400，所以工人對(duì)吃刀量比較在意,，經(jīng)過兩天磨合后重新調(diào)整主軸軸承間隙，中拖板塞鐵間隙,，大拖板懸鐵間隙,，最終滿足工人要求，轉(zhuǎn)速112或150轉(zhuǎn)吃刀量可以穩(wěn)定達(dá)到單面9毫米,，主電機(jī)11KW已經(jīng)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。

經(jīng)過這次維修，大大增加了自己的知識(shí)面,，其中因?yàn)閷?duì)主軸部分定位有疑惑而造成主軸拆裝3次,，最后一次才達(dá)到要求。同時(shí)也認(rèn)識(shí)了導(dǎo)軌貼塑這種新工藝,，對(duì)以后的工作有很大幫助,，另外一臺(tái)修的是CW6163，只是修復(fù)了大拖板導(dǎo)軌上面的墊板,。事后想想市場(chǎng)上做二手設(shè)備的為什么沒有一位老板愿意把機(jī)床好好的修復(fù)后再賣,？那怕價(jià)格高些也可以,，可以在每臺(tái)出售的機(jī)床上面做個(gè)設(shè)備介紹，介紹此設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn),，更換了哪些零件,，修復(fù)了哪些位置，機(jī)床精度如何等等,，也可以讓購買的人在使用過程中注意一些需要特別保養(yǎng)得地方�,，F(xiàn)在的二手設(shè)備商基本上是能賣出去就好，有些事我都無法理解,，買的其中一臺(tái)的6163是老兵工廠拉出來的,，導(dǎo)軌和齒輪很好，但缺了一部分零件,，其中包括換擋部分的凸輪盤,，機(jī)床拆開檢查時(shí)竟然發(fā)現(xiàn)裝在上面的是二手商自己加工的，造成換擋很困難,，我去買了一個(gè)才100元左右,，估計(jì)他的加工費(fèi)都不止100元，更不用說浪費(fèi)的人工,，實(shí)在想不通,。

晚上無睡意寫了這么多，本人很喜歡修機(jī)器,，見什么機(jī)器都想拆了看看,，想想年齡再大些就去做個(gè)修理廠，一邊買些二手設(shè)備修復(fù)后做加工,，一邊賣二手設(shè)備,，賺點(diǎn)小錢，自己也開心,！也希望自己到40歲的時(shí)候能真正的有自己的事業(yè),！

作者: ben357657011 時(shí)間: 2014-1-14 08:03
好想法，不知道能不能實(shí)現(xiàn)

作者: g2096 時(shí)間: 2014-1-14 08:10
很不錯(cuò),。有前途,。

作者: dxysos 時(shí)間: 2014-1-14 08:22
有目標(biāo)有堅(jiān)持，相信樓主能夠?qū)崿F(xiàn)自己的目標(biāo),，加油,！

作者: 菜鳥hong32696 時(shí)間: 2014-1-14 08:22
只要你繼續(xù)努力，今后就是大師傅,，創(chuàng)辦自己的事業(yè)一定成功�,。�,！

作者: wuzhaozi 時(shí)間: 2014-1-14 09:14
在機(jī)床廠呆過,，他們也是收些廢舊機(jī)床來改造修理,，重新使用。佩服樓主的技術(shù),，的卻很牛,。修理這個(gè)東西太費(fèi)勁，時(shí)間長(zhǎng)而風(fēng)險(xiǎn)不定,，估計(jì)沒幾個(gè)老板喜歡干這個(gè)事,。

作者: duanyz 時(shí)間: 2014-1-14 09:36
我也是看到東西就想拆，可是我和樓主不同的是,，拆完后都裝不回去,，總是有零件多出來

作者: 灰色十一月 時(shí)間: 2014-1-14 10:31
機(jī)床修復(fù)本身更換零件倒是沒多少錢，主要是人工成本太高

作者: hacjg0807 時(shí)間: 2014-1-14 12:02
好想法

作者: sammer 時(shí)間: 2014-1-14 13:20
寫得很好,。
修設(shè)備也是門學(xué)問,，很深。樓主估計(jì)對(duì)設(shè)備相當(dāng)熟悉,，才應(yīng)對(duì)自如,，要是一般水平，真不一定能修好,。

作者: laodongbeiren 時(shí)間: 2014-1-18 20:04
導(dǎo)軌貼塑,，真的希望多了解些

作者: woshiwsm 時(shí)間: 2014-1-19 11:37
好想法，建議樓主以后拍點(diǎn)照片給大家看看,，共同學(xué)習(xí)

作者: mrplplplpl 時(shí)間: 2014-1-19 13:09
長(zhǎng)見識(shí)了,謝謝樓主

作者: 哈兒 時(shí)間: 2014-1-20 20:12
挺正能量的,執(zhí)著的追求著,看著未來的維修..佩服

作者: w123d 時(shí)間: 2014-1-21 13:06

很不錯(cuò),。有前途。

作者: dove2199 時(shí)間: 2014-1-25 21:16
63床子經(jīng)常用的轉(zhuǎn)速估計(jì)也就那幾個(gè),，普車的話可以考慮改造成數(shù)控,。一方面可以減少部分零部件，降低修復(fù)難度,。另一方面將普通車床改造成數(shù)控,，可以大幅度的降低員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率,。設(shè)備的基礎(chǔ)的話，改造后床子的精度也可以保證,。

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