其實(shí)尺寸鏈也可以很復(fù)雜

小西行長

( r  W# r5 b# P
- d" R) m) X, \; _6 F! E/ m

尺寸鏈計(jì)算也是設(shè)計(jì)中比較復(fù)雜一環(huán)，當(dāng)然了,，在山寨的情況下（或者說照抄圖紙的情況下）,，一般都不用在設(shè)計(jì)初期,，用設(shè)計(jì)給定封閉環(huán)公差，然后在倒推各組成環(huán)的尺寸公差的辦法,。這時(shí)用到尺寸鏈時(shí)大部都是因某某地方間隙小了,，出問題，需要查原因時(shí),，就以這個(gè)間隙建立一個(gè)尺寸鏈,，然后挨著檢查各組成環(huán)的公差是否超差，從而就解決這一個(gè)問題,。另一種情況就是公司想發(fā)展（長期山寨也不是辦法,，因?yàn)榻?jīng)過一定的時(shí)間山寨你會(huì)發(fā)現(xiàn)，你的山寨貨都是些剛問世的產(chǎn)品,，很難抄,，也快沒得抄的了，公司發(fā)展就遇瓶頸了,。,。。）,，這時(shí)照搬照抄就不行了,，就需要在設(shè)計(jì)上做一定的小改動(dòng)。大家這里是不是覺得對一個(gè)產(chǎn)品做小改動(dòng)很容易呢,？這個(gè)嘛,！有些是，有些還真不是！拿我所在的變速器中的傳動(dòng)系來說,，解算傳動(dòng)系的尺寸鏈建立了幾百個(gè)（實(shí)數(shù),，我親眼看過，但我沒算過哪個(gè)多）,。一個(gè)尺寸有可能是這個(gè)尺寸鏈中的封閉環(huán),，有可能是另一個(gè)尺寸鏈中增減環(huán)，可能跟這個(gè)尺寸發(fā)生關(guān)系的尺寸鏈有幾十個(gè),，真是牽一發(fā)動(dòng)全身。這時(shí)需要改動(dòng)傳動(dòng)系中一些重要尺寸,，就需要一個(gè)人能較全面掌握變速器中的各種尺寸要求（就是封閉環(huán)）,，以及為什么要這個(gè)給定，給定原因是什么,，要不然哪天改動(dòng)一尺寸,，第二天車間就上來反應(yīng)，變速器自動(dòng)脫檔率達(dá)到了百分之好多好多,，到時(shí)就麻煩了,。

當(dāng)然了，說了哪個(gè)多,，本人現(xiàn)在還是沒哪個(gè)能力的,。但我領(lǐng)導(dǎo)有，不過領(lǐng)導(dǎo)事很多,，沒哪個(gè)多精力來管這個(gè)事,，哪好吧！就培訓(xùn)你們這些剛畢業(yè)不久的大學(xué)生吧�,。ㄔ僬乙粋�(gè)具備什么什么能力的人成本很高） 恰巧尺寸鏈的基礎(chǔ)我還是比較扎實(shí)的,，四種不同的裝配方法，五到六種不同工藝尺寸鏈的建立與解算都沒啥問題,。但解算變速器傳動(dòng)系的尺寸鏈我還真不會(huì),，不會(huì)的原因很簡單，我不曉得算什么,，就是不清楚封閉環(huán)在哪里,。還好， 我人比較主動(dòng),，不曉得就問嘛,！領(lǐng)導(dǎo)講一些要求，我算一些,，然后他再講一些我又算一些,。總的來說還是比較順利的，反正不懂就問,，但一定要有一定基礎(chǔ)積累,。前前后后也經(jīng)歷了接近一個(gè)多月，我就算了幾十道,，（我不光干這事,，還有其他的事）今天這里我就舉一個(gè)比較特殊的尺寸鏈來說明一下，其實(shí)尺寸鏈中也不乏特殊列子,，解算起來比較復(fù)雜的情況,。（也就是上一篇日志中列子）

file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.jpg
1 ~9 `% v" W4 m$ @9 ~4 u4 [這里需要說明一下在機(jī)械設(shè)計(jì)中，軸承的右端限位結(jié)構(gòu)上只有一處就是了,，但這里我不是設(shè)計(jì)者,，我只是一個(gè)驗(yàn)算者，可能出現(xiàn)的情況都要考慮,。還有結(jié)構(gòu)上,，首先墊片不可以去掉，因?yàn)檩S承的左極限就靠墊片和件2端面來限位的,，而右極限也不能讓墊片和件1前端面貼合來限位,，因?yàn)檩S承右端要承受一定的軸向力，光墊片和件1前端面貼合來限位不合理（這是我計(jì)算前的猜想),。
: ~6 E. X& L6 S8 t4 P! W9 R1 S 我們首先畫出軸承4的左極限位置
  s! Z# t9 y6 O" ?4 N+ f! R, cfile:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image004.jpg
: o0 m! B4 U+ {: i1 x: {" J$ O" R這里我們列尺寸鏈時(shí),，先考慮依靠件1的后端面與件4的前端面貼合來限制件4的右極限，畫出尺寸鏈圖如下：
file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image005.jpg
這里就可以求出A0的變化范圍為0-XXXX了,。
然后再考慮用墊片和件1前端面貼合來限制軸承4右極限的情況,。畫出示意圖：
4 |2 j" H6 ?% n  V1 S! k& rfile:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image007.jpg
. h- T% T5 }! O8 m+ A如上圖就是靠墊片3與件1前端面右限位時(shí)，兩個(gè)極限位置狀態(tài)圖,，我們可以輕松看出軸承的竄動(dòng)鏈就是兩個(gè)間隙,，一個(gè)是墊片3與件1前端面間的間隙，一個(gè)是軸承卡圈槽與卡圈3間的間隙,。畫出尺寸鏈圖如下：
file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image009.jpg   這里我們就可以討論這個(gè)結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)上合理不了,， 首先我們說了，軸承的右限位在結(jié)構(gòu)上只有一處就行了,，（按機(jī)械制造上說的就是不能過定位）而通過結(jié)構(gòu)分析,，我們需要軸承4的右端面與件1（延伸箱）的后端面貼合，結(jié)構(gòu)上比墊片3與延伸箱1的前端面貼合右限位更可靠（因?yàn)檩S承向右有較大的軸向力存在）,。通過以上分析,，如果第一種情況下算出的軸承4的竄動(dòng)量在0-0.3之間，而第二種如果算出來的竄動(dòng)量在0.1-0.5之間,，就說明設(shè)計(jì)給定的尺寸公差是不合理的,，因?yàn)?/font>0.1-0.5與0-0.3之間存在有尺寸交叉，在大批大量生產(chǎn)中有可能出現(xiàn)第二種結(jié)構(gòu)右限位的情況（向右的力一大，怕墊片3的強(qiáng)度不足）,。所以校核出來的理想情況應(yīng)該是,，第一種情況下軸承4的竄動(dòng)量假設(shè)在0-0.3之間，第二種情況校核出來的情況應(yīng)該是0.3-0.5,。,。。兩種情況不能存在尺寸交叉,，而且第一種情況的數(shù)值要小于第二種情況,，結(jié)構(gòu)上才能避免第二種情況右限位的狀況�,？磥硇⌒∫粋�(gè)尺寸真不是哪個(gè)還改的,。

- o! I$ W! ?) V9 b

小花0324

尺寸鏈?zhǔn)俏业念^痛，我咋就理解不了呢

xlf63

此貼頂一下,，純技術(shù)貼子喔,。

闖進(jìn)一號(hào)樓

我也很頭疼

逍遙處士

凡一條線上的尺寸，不宜框死,，宜網(wǎng)開一面,，是之謂尺寸鏈。

小西行長

xlf63 發(fā)表于 2014-3-14 14:06
此貼頂一下,，純技術(shù)貼子喔。

5 ?9 g4 m3 G4 }  f" H. @大俠！好帖是好帖,！不過我插得圖沒插到文章里,！
% U7 O  k- Y/ M/ P: n9 Q) c9 v4 @

zjjwin

凡一條線上的尺寸，不宜框死,，宜網(wǎng)開一面,，是之謂尺寸鏈。

倚竹凌霄

前輩,，請問補(bǔ)償環(huán)怎么選�,。�

muoguitianshi

整理成個(gè)PDF格式貼出來吧,，沒圖片不好理解啊

流年小生

樓主整理下,，讓大家都學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)