這個不太懂,,就當自己學習了,,寫下幾個疑問:4 W+ h4 y4 S6 W$ [- J8 V$ p/ j
齒輪系統(tǒng)噪聲的聲源主要有:系統(tǒng)本身輪齒嚙合的動態(tài)激勵,。原動機(電動機,,發(fā)動機)的振動以及工作機構的振動和負載變化的
- d' k M1 o5 R0 ^4 |% R根據(jù)不同的振動狀態(tài),可能產(chǎn)生拍擊噪聲(輕載)和白噪聲(動態(tài)激勵)" z9 G, o+ ~' ^; W# k1 l0 k7 `
根據(jù)機理不同,。分為加速度噪聲和自鳴噪聲,,對于閉式齒輪箱,加速度噪聲先輻射到箱體內空氣和潤滑油中,,再通過齒輪箱輻射出來,,自鳴噪聲由齒輪體振動通過傳動軸引起的支座振動從而通過齒輪箱箱壁的振動而輻射出來,0 T- s* q. o8 G7 _. u+ K, b1 Y8 A
以上是背書
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以前在廠里裝礦井提升機的深度指示器裝置,,就是蝸輪蝸桿傳動,,,右旋,,單頭,。正反轉,蝸輪是鑄鐵件裝配鉆定位孔,,如果蝸輪沒有裝好(偏離蝸桿軸線位置不當),,或者頂絲孔松了。就會一邊輕松,,聲音小,。反轉發(fā)沉噪音大,/ F8 w6 B* E% d5 W9 B8 @/ [9 h& U
還有是不是潤滑油引起的震動大,,就是人工油涵沒整好,。
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說的不對,,大家多反對指正
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