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樓主: 小西行長
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又遇嘯叫

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11#
發(fā)表于 2014-3-10 11:19:58 | 只看該作者
中國的工程師應該明白一件事,,如果企業(yè)拿國家標準還當回事,,那個企業(yè)也就那么回事,,對人也一樣,。
; M; [' r  e  [# k( u/ e
12#
發(fā)表于 2014-3-10 12:36:47 | 只看該作者
這需要根據齒輪的工況設計齒輪,,包括材料,,結構,,齒輪參數,!比如低速重載,材料,,熱處理,,齒輪參數與高速的完全不一樣!尤其是對噪音要求高的齒輪,,除了以上因素,,箱體,潤滑,,齒輪副的配合都是有關的,!
13#
發(fā)表于 2014-3-11 14:32:56 | 只看該作者
通讀一遍,長知識了,。 齒輪確實太有技術含量了
14#
發(fā)表于 2014-3-11 20:31:42 | 只看該作者
剛做完減速器設計不久,,我們設計壓力角,齒數,,齒頂高系數等都是按國標要求計算的,,國標設計的綜合性能應該更完善

點評

但并不是優(yōu)化的  發(fā)表于 2014-3-12 10:35
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