差2分落選同濟大學研究生,，正等北汽二次面試

南山追風

昨晚一夜未眠，一直在想以后的出路,，一起考研的小伙伴要么考上了,，要么沒考上的都簽了個馬馬虎虎的工作，我卻一點著落都沒有,，差的企業(yè)待遇差又離家遠,，自己又不甘心。

' n* D2 R$ j) d# t. |好企業(yè)對英語有要求,，本人四級擦線過,，從小不重視英語，遭報應了,。后面也沒什么企業(yè)了,，看了看就業(yè)信息表，班上五十多號人就五個沒著落,，其中一個鐵心二戰(zhàn),，另外三個家里有安排，就剩我一個屌絲輾轉反側,，投了個北汽,，苦苦等二面通知。

昨晚也想通了,，你一定要知道自己需要什么,。當初考研的時候根本沒有細想過這個問題，只是覺得同濟研究生牛b就去考了,，結果n份年薪8w+的工作連簡歷都沒投,。結果，今年掉到天坑里頭了,，線劃得奇高無比還只招3個,，不到去年的零頭，差2分被干掉了,。
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我不喜歡車,，我喜歡機械制造和設計，這次跪掉也算是冥冥中自有安排,，許多小伙伴都是能調劑就調劑,，有文憑就中,，我的成績如果進了能找個30出頭的副教授，研究純電動電池,。這玩意美日歐玩了幾十年的純電動電池,，最終不了了之，承認駕馭不了,，轉頭玩燃料電池和混合動力去了,。我怕我研究不出結果，以后可能后悔都來不及,，所以講塞翁失馬焉知非福,。

* M% R( {8 Y" `$ T3 j5 p8 y5 |- w我這么打算，北汽能要我,，我就去。工作2-3年,，白天肯定是在制造車間努力搬磚,，晚上來給英語和機械知識充充電，2017年我才25,，那時再想想要不要讀個研,，讀機械還是汽車，我想那時會有一個合適的答案,，等到讀研出來,，我28，3年工作經驗+三年研究生,，競爭力應該還是有的,。
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" |1 Z8 f. a5 m: _0 i' c1 A/ n當然，北汽不要我,，我也沒辦法,，沒企業(yè)了，一心一意準備二戰(zhàn)吧,，路總是有的,，年輕就是資本，人生那么長,，機會無限多,，首先你要知道的是，你想要什么,，

linfeng163

小伙,，還年輕好··祝你好運

獨自莫憑欄

祝好運

shootbomb1

想得還是挺清楚的,有想法.
) R+ z$ J* a5 d1 B" Q# @. `不過我覺得,你如果去北汽呆3年,應該不會對你以后的發(fā)展有太大意義

( ]5 j0 J6 \. d8 ]& b讀完研,至少都沖著RD崗位,去制造部門和本科中專競爭,絕對是失算,相信你也沒這打算.
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$ G' b0 k: N$ F! Z% h+ {生產車間都是制造內容,比較重要的,只有管理類崗位,但做管理不可能自學成才,需要基礎,也要在那個崗位親身積累學習.
7 N% j: {& U+ O' a! ~北汽是個很成熟的大企業(yè),排隊的人這么多,管理崗位要輪到新人,很難. 而且只呆3年車間,又能有什么管理經驗可言呢?

在那一 3年下來,可能對產品有所了解,見識一些管理模式的結果,了解一些現(xiàn)狀,一些設備原理,一些工藝,一些采購,項目流程基本知識等等,看起來不少,但實際上沒多少含量,因為不夠深入,也沒法深入.
) ?" U/ {* W, _# J/ M
. L# v/ G9 i, }9 Q/ _& l+ {+ R我一直認為,目前的現(xiàn)狀,最適合去制造崗位的,是學校不太好,或者學歷較低的人.
4 i3 I$ m. d( R( ?/ q因為這類崗位最需要的,是持續(xù)穩(wěn)定的時間積累,對"過去"沒有太大要求.,所以,"過去"不太好的人,在這里以小博大,是最劃算的

老鷹

合肥工大,？

南山追風

老鷹 發(fā)表于 2014-3-27 15:33
合肥工大,？

4 U1 }% Z  ^! g是啊，鷹大,，我的標題被改了-_-#

南山追風

shootbomb1 發(fā)表于 2014-3-27 15:29
! Z3 }$ M5 z/ a/ R7 c9 ~想得還是挺清楚的,有想法.
) j, s- j5 X2 |8 D不過我覺得,你如果去北汽呆3年,應該不會對你以后的發(fā)展有太大意義
5 u6 m0 q$ S/ K; L" W. G

前輩熱情回復這么多，非常感謝,！是這樣的,，我本科是合肥工大汽車，業(yè)內說是還不錯的,，但是其實我們懂得,，每年我們專業(yè)去大眾等牛企的屈指可數(shù)，大部分也就是3k到4k的水平,，而且感覺本科四年迷迷糊糊學了四年,，也不知道自己要什么東西，
# d% T6 L5 I, W* r我是這樣打算的,，我非常想讀三年研好好學點東西,，以后想走學院風，找個牛校讀研,，在出國混幾年,，回來找個高校當個教授，
. M& i  p1 V3 D5 M: v% i目前情形確是很嚴峻,，我盡量避免直接二戰(zhàn),，因為風險太大，先工作兩年,，去制造車間好好積淀積淀,，利用工作熟悉一下機械制造，在好好想清楚自己是否真的需要去讀研,，順便把3年的學費生活費給掙了,，說實話二十五六還找家里伸手我也不好意思，
& t! r. ?/ Z! N. ], z. Q工作幾年,，到時候再判斷一下,，可以繼續(xù)往下發(fā)展，或者跳槽,，或者想讀研深造的話,，個人覺得導師也會青睞在制造車間摸爬滾打3年的學生，
大俠,，其實我也耽誤不起了,，現(xiàn)在覺得以前真是虛度光陰,，一直在應付考試，也沒談戀愛也沒怎么搞社交,，有時候感覺應付考試比吃喝玩樂還要可惡和可怕,，因為它讓你不知不覺變成一個廢人，但是你的自我感覺確是很好,，

心結

才22歲,，確實可以考慮二戰(zhàn)，
9 F2 m& `( J/ d# r5 T" g; J& }* |去制造車間,，可能就被消磨掉銳氣了,。
% d4 e: C* e. [% q, z- Y& P7 M“不怕神一樣的對手，就怕豬一樣隊友”

小李飛刀樂呵呵

看在校友份上：
不要想太美：28歲結婚生子買房子等一堆壓力,，你還有精力考研,？除非你是個小富二代。
其實萬丈高樓平地起,。搞機械,，拋開學歷，從一線做起,，積累多了,，做通一行,，貢獻自然就大了,，個人收獲也自然成一定正比。
日本是這樣的,，臺灣也是這樣的,。富士康還是這樣的，他們不論學歷,，一線沉淀做起,，很多中干合法年收入超30~50萬。
部分崗位千萬億萬富翁多得是,。
9 S0 d, x( f  X, K* B按也是在汽車呆了3年跑路的,。

sweiwyl

shootbomb1 發(fā)表于 2014-3-27 15:29
$ N# ^9 T4 O2 z, [5 w% z想得還是挺清楚的,有想法.
不過我覺得,你如果去北汽呆3年,應該不會對你以后的發(fā)展有太大意義

“我一直認為,目前的現(xiàn)狀,最適合去制造崗位的,是學校不太好,或者學歷較低的人”。,。,。。,。,。。,。,。,。我想問一下您老從事的是什么工作
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