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樓主 |
發(fā)表于 2006-5-26 12:47:18
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Re: 2005年競賽數(shù)控車工理論資料(請各位高手進(jìn)來看看)
以下是未確定答案的題目,各位高手們幫忙看一看,幫助解答
" _' c* h3 h/ b& u" D9 F' A9 |" {% p0 M% s
59. 常用固體潤滑劑可以在( B )下使用,。* M0 W0 e* T. B! q" e
A、低溫高壓 B,、高溫低壓 C,、低溫低壓 D、高溫高壓4 j' W6 \6 m0 ] }& u
87. 高溫時效是將工件加熱到( ),,保溫( ),,然后隨爐冷卻的過程,。( I+ P$ `# v2 p6 H. e& R0 D0 p
A、550°C,,7h B,、350°C,7h 6 m! @! E- y7 S, L; ~7 f* L
C,、650°C,,5h D、550°C,,5h
- \4 T( \1 c. V95. 規(guī)格為200mm的K93液壓高速動力卡盤的極限轉(zhuǎn)速是( )r/min,。
2 N2 ]( E9 c; p) ?5 ~" \/ L A、5800 B,、6000 C,、4500 D、4800; y7 r+ f2 |; y
137. 為保證數(shù)控自定心中心架夾緊零件的中心與機(jī)床主軸中心重合 須使用( B )塊百分表調(diào)整,。
& \3 K C" k/ A3 Q, e7 X# Z A,、1 B、2 C,、3 D,、不能判斷+ I( e1 v: n/ v1 N, N
174. FANUC系統(tǒng)中,M20指令是( A )指令,。5 a" X) D/ {- B; N
A,、夾盤松 B、切削液關(guān) C,、切削液開 D,、空氣開
4 y7 I+ Y# A5 F& j176. FANUC系統(tǒng)中,M10指令是( )指令,。& m$ n4 Y* U8 p' u' v5 D; H9 z5 W
A,、夾盤松 B、切削液停 C,、切削液開 D,、夾盤緊
& H9 |' ?/ @% R8 j- Q177. FANUC系統(tǒng)中,M22指令是( )指令,。; l7 O3 g d' ?. f1 m
A,、X軸鏡像 B、鏡像取消 C,、Y軸鏡像 D,、空氣開
1 E# n! m. H) u0 K5 w178. FANUC系統(tǒng)中,M33指令是( )后退指令,。! @8 `- N+ `: d7 F$ j6 X3 R
A,、尾架頂尖 B,、尾架 C、刀架 D,、溜板
1 D0 U& ?/ k0 S9 t5 w182. 數(shù)控車床每個月需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容是( C )。+ S& s+ `& @+ n7 v( f; _
A,、刀臺 B,、繼電器觸點 C、主軸運(yùn)轉(zhuǎn)情況 D,、電池電壓
# g& }7 X0 e4 ^6 L" G9 O7 ?234. FANUC系統(tǒng)中,,( )指令是鏡像取消指令。0 g8 B/ d4 m) h$ N6 ]' s% k1 c" f3 b
A,、M06 B,、M10 C、M22 D,、M23) K. g4 [6 D! e, V3 w! R
235. FANUC系統(tǒng)中,,( )指令是尾架頂尖進(jìn)給指令。
! v( v( x! ^) [! ]9 q A,、M32 B,、M33 C、M03 D,、M30
d' D9 ]3 ^% H% E237. 檢查氣動系統(tǒng)壓力是否正常是數(shù)控車床( D )需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容,。* M/ g! r% u3 @
A、每年 B,、每月 C,、每周 D、每天
3 ~2 ~2 Q% d- R; {/ [- \238. 數(shù)控車床每周需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容是( D ),。# a! {1 G j4 z! y/ T
A,、主軸皮帶 B、滾珠絲杠* C3 E" j2 u$ @0 w, x% ^
C,、電器柜過濾網(wǎng) D,、冷卻油泵過濾器& b& A1 I# I e! [
239. 數(shù)控車床潤滑裝置是( )需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容。
6 D4 T5 Q* M. F4 W$ a8 c* Y0 B2 t5 ^8 W A,、每天 B,、每周 C、每個月 D,、一年
2 k& j5 p% [5 g( H& T$ u: [ ^240. 數(shù)控車床潤滑泵浮子開關(guān)的動作狀態(tài)是( )需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容,。- f+ j* R! l$ ?2 `/ z; m
A、每天 B,、每周 C,、每個月 D,、六個月
+ X5 a$ ^# O: ` i7 q258. 數(shù)控機(jī)床的條件信息指示燈ERROR(錯誤)亮?xí)r,說明( A\ D ),。
K$ ~! h6 |' Q a% J- i# q A,、操作錯誤且未消除 B、主軸可以運(yùn)轉(zhuǎn)) W3 s% Z6 |3 ?, h& a! M- Y
C,、回參考點 D,、按下急停按扭
$ r# V$ {* l9 R1 y% c260. 數(shù)控機(jī)床的塊刪除開關(guān)扳到( )時,程序執(zhí)行沒有“/”的語句,。( |- D1 s& }) L- y5 W- G
A,、OFF B、ON C,、BLOCK DELETE D,、不能判斷
* L8 Y3 L) J3 Y& [287. 數(shù)控機(jī)床使用時,必須把主電源開關(guān)扳到( B )位置,。( P% t) \) T( i
A,、IN B、ON C,、OFF D,、OUT
& B, u6 R5 V& O8 a, x* N304. 數(shù)控機(jī)床的塊刪除開關(guān)扳到( B )時,程序執(zhí)行所有命令,。
7 T' @6 c' p4 d7 L% ~ A,、BLOCK DELETE B、ON
# F; e- C6 ?0 {5 j5 T+ h C,、OFF D,、不能判斷
! _2 f9 g- E3 }306. 數(shù)控機(jī)床試運(yùn)行開關(guān)扳到( A )位置,在“MDI”狀態(tài)下運(yùn)行機(jī)床時,,程序中給定的進(jìn)給速度無效,。
) W$ E ^8 L$ h/ s" O A、OFF B,、ON C,、DRY RUN D、IN+ r, l' O: N- r+ j+ i
318. 用心軸裝夾車削套類工件,,如果心軸中心孔精度低,,車出的工件會產(chǎn)生( A )誤差。6 T3 v, S5 J) I" r
A,、同軸度,、垂直度 B、圓柱度、圓度. z" p# m7 o5 A c
C,、尺寸精度,、 同軸度 D、表面粗糙度大,、同軸度
- o, e! ?+ @- N3 ?, s4 F320. 車削箱體類零件上的孔時,,如果車床導(dǎo)軌嚴(yán)重磨損,車出的孔會產(chǎn)生( B )誤差,。0 z% }1 ?, N0 N: [! ^- J
A,、尺寸精度 B、圓柱度 C,、圓度 D、同軸度" U: \7 ~4 \7 _5 N. g6 x" u
379. 液壓高速動力卡盤的滑座位移量一般是( ) mm,。& w7 b) P% \1 `8 b7 v1 u# N( e
A,、3~7 B、1~5 C,、5~8 D,、8~10) G% Y6 V' {0 i+ G2 }
383. 數(shù)控自定心中心架的動力為( A )傳動。- E; @+ e& a1 x A9 U
A,、液壓 B,、機(jī)械 C、手動 D,、電器+ B# g6 N' X% b, _$ Y! O
384. 為保證數(shù)控自定心中心架夾緊零件的中心與機(jī)床主軸中心重合 須使用( )調(diào)整,。
- T T7 ~5 S" v; y- A A、杠桿表和百分表 B,、試棒和百分表
' f7 t2 p. J# | C,、千分尺和試棒 D、千分尺和杠桿表
3 l" j* p5 @0 w$ L8 j403. 刀具長度補(bǔ)償指令( )是將運(yùn)動指令終點坐標(biāo)值中減去偏置值,。 n+ g* X: O$ K
A,、G48 B、G49 C,、G43 D,、G44
9 u* D: t% H- M$ V1 \428. FANUC系統(tǒng)中,( )指令是夾盤緊指令,。
8 a! \0 i: { o3 E6 y* m: [ A,、M08 B、M11 C,、M09 D,、M10
7 f9 ]) J% T( L+ t6 n& v5 L429. FANUC系統(tǒng)中,( )指令是X軸鏡像指令。
( U6 G: B: V% @0 Z9 p A,、M06 B,、M10 C、M21 D,、M22
* p' F0 f5 [/ }7 Z7 v430. FANUC系統(tǒng)中,,( )指令是鏡像取消指令。( w% R0 D8 E/ k. P- `- I1 ^$ C
A,、M06 B,、M10 C、M22 D,、M23* A2 `. R/ G- J4 K6 h: P$ E% M& D* |
431. FANUC系統(tǒng)中,, M32指令是( )進(jìn)給指令。
5 r* g7 i) t. W+ U A,、尾架頂尖 B,、尾架 C、刀架 D,、溜板; w9 @% a- a6 O$ O
433. 當(dāng)機(jī)床出現(xiàn)故障時,,報警信息顯示2004,此故障的內(nèi)容是( ),。9 T/ a6 m6 ], W; ?7 N9 h
A,、—X方向超程 B、+Z方向超程 C,、—Z方向超程 D,、+X方向超程
5 R0 f! |1 s: \! q434. 數(shù)控車床( )需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容是電器柜過濾網(wǎng)。/ ] R# Z' b) g& F% H6 D* ^' ]3 [
A,、每年 B,、每月 C、每周 D,、每天9 A: c, ?6 y$ M
435. 數(shù)控車床卡盤夾緊力的大小靠( )調(diào)整,。
~1 z4 I$ k1 j A、變量泵 B,、溢流閥 C,、換向閥 D、減壓閥
- w2 q, z2 P5 N1 V436. 數(shù)控車床液壓系統(tǒng)中的液壓泵是靠( )變化進(jìn)行工作的,。, [6 _+ w# J6 U) l( _- x, r+ T
A,、液壓油流量 B、液壓閥的位置
) t8 X3 w. `6 ]* }8 k C,、密封工作腔壓力變化 D,、密封工作腔容積變化
9 G+ O5 d$ L' [438. 液壓系統(tǒng)中雙出桿液壓缸活塞桿與缸蓋處采用( )形密封圈密封,。
( p; Y- S, B; ]: u A、Y B,、O C,、V D、M& v2 ]/ O/ P/ c/ \- \+ `
447. 數(shù)控機(jī)床快速進(jìn)給時,,進(jìn)給速率有( )種選擇,。- K* M6 I$ ]& M% H* [3 Z" r
A、三 B,、二 C,、五 D、四
`$ L V% B0 I- J8 |- X468. 檢驗箱體工件上的立體交錯孔的垂直度時,,先用直角尺找正( C ),,使基準(zhǔn)孔與檢驗平板垂直,然后用百分表測量測量心棒兩處,,其差值即為測量長度內(nèi)兩孔軸線的垂直度誤差,。 h9 c3 [+ ?. w0 h( Z/ p K
A、基準(zhǔn)心棒 B,、基準(zhǔn)孔 C、基準(zhǔn)平面 D,、測量棒
+ D4 b+ j+ z5 X2 @; ]( |0 K469. 將兩半箱體通過定位部分或定位元件合為一體,,用檢驗心棒插入基準(zhǔn)孔和被測孔,如果檢驗心棒不能自由通過,,則說明( C )不符合要求,。
; Z8 o2 G- W0 i& o* D7 ?6 }4 K m A、圓度 B,、垂直度 C,、平行度 D、同軸度) O* w9 \. @1 o/ l. [! S2 b
471. 使用齒輪游標(biāo)卡尺可以測量蝸桿的( C ),。
8 J# J r3 B7 `; q! N' ~ A,、分度圓 B、軸向齒厚 C,、法向齒厚 D,、周節(jié)+ u8 U$ g+ D* L# F* r
473. 車削軸類零件時,如果毛坯余量不均勻,,切削過程中背吃刀量發(fā)生變化,,工件會產(chǎn)生( D )誤差。
# ~; Z& a( U6 s) T) x% L A,、圓柱度 B,、尺寸 C、同軸度 D、圓度
6 g- t- k, h5 O" t/ h. U! L7 k% F, E* z6 j
二,、判斷題
; G; ~8 Z, M- e2 H* C1 x! T5 o: J6 q. K7 Y9 P
( )3. 有較低的摩擦系數(shù),,能在200℃高溫內(nèi)工作,常用于重載滾動軸承的是石墨潤滑脂,。
: [! g: { d3 B( )60. 當(dāng)機(jī)床出現(xiàn)故障時,,報警信息顯示2006,此故障的內(nèi)容是轉(zhuǎn)塔故障,。
; p$ n; N: J- t: m) v( )62. 數(shù)控車床液壓系統(tǒng)中液壓馬達(dá)的工作原理與液壓泵相反,。
3 t# g0 ^: C! P- I- Y74. ( )當(dāng)機(jī)床出現(xiàn)故障時,報警信息顯示2005,,此故障的內(nèi)容是主電機(jī)故障,。4 m5 q; t- @, Z: X7 v
75. ( )數(shù)控車床卡盤夾緊力的大小靠溢流閥調(diào)整。0 {( M" X9 u, A
85. ( )如果兩半箱體的同軸度要求不高,,可以在兩被測孔中插入檢驗心棒,,將百分表固定在其中一個心棒上,百分表測頭觸在另一孔的心棒上,,百分表轉(zhuǎn)動一周,,所得讀數(shù),就是同軸度誤差,。
( f' ]6 i: I- A90. ( )加工箱體類零件上的孔時,,花盤角鐵精度的精度低,會使同軸線上兩孔的同軸度產(chǎn)生誤差,。
) [( y1 W. y% `' s+ }! ~+ f/ n117. ( √ )檢查氣動系統(tǒng)壓力是否正常是數(shù)控車床每天需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容,。
7 |, M. H7 B; p118. ( )數(shù)控車床每個月需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容是主軸運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
. n0 N6 k1 i. }. d5 ?/ v127. ( )檢驗箱體工件上的立體交錯孔的垂直度時,,在基準(zhǔn)心棒上裝一百分表,,測頭頂在測量心棒的圓柱面上,旋轉(zhuǎn)90°后再測,,即可確定兩孔軸線在測量長度內(nèi)的垂直度誤差,。7 h; t0 K2 ~3 a4 H8 p" Q: q2 k |) l% i
7 J' V) ~ Y. y* ]* K |
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