合金鋼淬火裂紋分析，求助

氣缸蓋

曲軸軸頸與法蘭連接處出現(xiàn)淬火裂紋,，高溫回火后再次進(jìn)行淬火裂紋仍然存在,，原因仍在查找中。,。,。。,。求助一般造成類似情況發(fā)生的可能原因有哪些,？

zerowing

是不是沾上低熔點(diǎn)金屬了,？

2266998

就是淬火工藝有問(wèn)題,，沒(méi)有什么了，

% {. E  S/ Q: D* F% W- u7 P1 P8 J合金鋼,，熱傳導(dǎo)慢,，冷卻速度控制不好，表層收縮率大,，內(nèi)層沒(méi)有協(xié)調(diào)收縮,，就裂了，
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以前一個(gè)廠子,，多大斷面的東西,，如何鍛造，加工,，熱處理,，都有長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)，取得一個(gè)工藝參數(shù),，固定下來(lái),，偶然有裂紋,，廠里‘大拿’去看看，調(diào)整一下參數(shù)就是了,，
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現(xiàn)在廠子都沒(méi)有這些了,，誰(shuí)摸起來(lái)誰(shuí)干，也沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),，也沒(méi)有試驗(yàn)數(shù)據(jù),，能湊合就湊合一下，湊合不過(guò)去了,，最多這個(gè)產(chǎn)品就不干了,，或者想法糊弄一下，能蒙過(guò)去就蒙一下,，

大蝦這個(gè)廠子也肯定沒(méi)有專門玩熱處理的,，特別是沒(méi)有懂合金鋼熱處理的，這東西不是誰(shuí)指導(dǎo)兩句就明白的東西,，技術(shù)是一個(gè)系統(tǒng)對(duì)象,，

Dandylian

最好附圖,，因材料，鍛造,，正火,，機(jī)加，最終熱處理,，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)等等都有可能產(chǎn)生,！

氣缸蓋

2266998 發(fā)表于 2014-4-18 16:25
, J( N/ b& W! u! N; B就是淬火工藝有問(wèn)題，沒(méi)有什么了,，

+ ~3 G, e  Q% Q. j" Y% u合金鋼,，熱傳導(dǎo)慢，冷卻速度控制不好,，表層收縮率大,，內(nèi)層沒(méi)有協(xié)調(diào)收 ...

) @- N6 H- d. K: U% e0 B- S不是所有的軸都有裂紋，如果是淬火工藝問(wèn)題,，那應(yīng)該都裂,。
3 s% H) K9 f/ Q9 U" h7 H+ I裂紋位置基本一致，淬火參數(shù)也作了適當(dāng)調(diào)整,，仍然有裂紋出現(xiàn),。
* A! x+ G; H% d) D+ o1 G# ?初步懷疑就是鍛造工藝有問(wèn)題，材質(zhì)內(nèi)部因素造成的,。
7 ^$ y% _5 _$ d/ L* _! ^- i! x& Y2 _+ i話說(shuō)熱處理工藝也只能起到一個(gè)指導(dǎo)性作用,，不能定性,，因?yàn)槊颗�次零件都有可能存在和大差異，只要最終能夠達(dá)到圖紙要求就行,。熱處理過(guò)程很大程度還是要靠經(jīng)驗(yàn)加檢驗(yàn),。

氣缸蓋

氣缸蓋 發(fā)表于 2014-4-19 13:33
不是所有的軸都有裂紋，如果是淬火工藝問(wèn)題,，那應(yīng)該都裂,。
裂紋位置基本一致，淬火參數(shù)也作了適當(dāng)調(diào)整,， ...

5 V7 ~2 E7 o# S6 U' m7 w請(qǐng)教998大俠,，材料成分沒(méi)有問(wèn)題的前提下，任何材料組織結(jié)構(gòu)的不合理,，都能夠通過(guò)熱處理來(lái)消除并達(dá)到淬火前的合理狀態(tài)嗎,？

三腳貓

冷卻速度太快
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曲軸類零件一般采用表面感應(yīng)淬火,注意根部R角處還要增加R角表面感應(yīng)淬火