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請問這是什么順序閥,?

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1#
發(fā)表于 2014-4-25 23:37:39 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 ldbseco 于 2014-4-25 23:41 編輯
3 b: k' X) y5 C5 f9 R/ M* a) |) I9 A( c
這是LH514E 電動鏟運(yùn)機(jī)液壓系統(tǒng)的一個順序閥,請問這是什么順序閥,,有廠家嗎,?
( y4 f( m1 Q# t1 f% r7 w* E& l, n該順序閥的出口接制動器的冷卻腔,要求壓力不大于0.7bar.
$ Y* T5 W  U" F# Q2 [1 r7 w( V- l9 L8 h5 [" F5 F) M) L' L$ F
- S0 t( V% Z% c- k2 S6 H! @# D$ o

5 }2 c% ?6 N+ H
8 s& R& i$ H. Q6 u8 V3 u( \

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2#
發(fā)表于 2014-4-26 00:15:15 | 只看該作者
我以前就在山特維克干過兩年地下鏟運(yùn)機(jī),,鑿巖臺車,潛孔鉆機(jī)等等6 Q& V: X5 S9 A3 T( I0 E$ B; a2 z6 X
用的接頭都是美國伊頓的,,閥,,馬達(dá),泵以帕克,,和博世力士樂為主,。其他的液壓大件是德納的4 Y1 F* w8 A( I+ d( t) w3 Q
閥組塊都是本土加工好過來在嘉定工廠組裝的
3#
發(fā)表于 2014-4-26 00:22:33 | 只看該作者
這是個制動系統(tǒng)主閥塊,是在和駕駛室平行的另一端,,從TORO6,,到LH系列,這個部分幾乎都是一樣的不管電動的還是柴油動力的,。但是TORO400E,1400E的制動系統(tǒng)就不一樣的是蓄能器為主
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-4-26 00:26:20 | 只看該作者
多謝各位講解,,沒有成品可以買嗎?我看它和一般的順序閥不同,。
5#
發(fā)表于 2014-4-26 00:26:37 | 只看該作者
對于P4口,,當(dāng)壓力和流量達(dá)到后從4.3口徑上行,
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-4-26 00:29:14 | 只看該作者
國運(yùn)兄,,這個順序閥是哪個公司的,?
7#
 樓主| 發(fā)表于 2014-4-26 00:30:19 | 只看該作者
國運(yùn)兄,這個順序閥是哪個公司的,?順序閥出口的壓力不會把制動器沖壞嗎,?
8#
發(fā)表于 2014-4-26 17:53:44 | 只看該作者
順序閥的基本功能是控制多個執(zhí)行元件的順序動作,根據(jù)其功能的不同,,分別稱為順序閥,、背壓閥、卸荷閥和平衡閥,。 順序閥的性能與溢流閥基本相同,,但由于功能的不同,對順序閥還有其特殊的要求:
4 Z/ T/ Y5 f& m. k. K' Z8 |  C# h; K* c9 @
(1)為了使執(zhí)行元件準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)順序動作,,要求順序閥的調(diào)壓精度高,,偏差小,;
# ~8 a$ t% ]2 ]& t: i0 E7 P  G" w$ j( H) b$ B9 w' L) k
(2)為了順序動作的準(zhǔn)確性,,要求閥關(guān)閉時內(nèi)泄漏量小,;
3 o6 j: K  s) I( f3 ]6 ^/ |
9 M, G5 Q# M' o; b! w(3)對于單向順序閥,,要求反向壓力損失及正向壓力損失值均應(yīng)較小,。
% O# t5 k; i' U! ]) \( t* L" i
9 E( L2 c5 b; |# C% x: [/ ~2 ^順序閥的主要作用有:
" c$ |) m1 i$ y
, D) ~( t9 K" e9 y, h* r(1)控制多個元件的順序動作;
7 h: V. e. I5 O5 h
( e6 w2 H$ w' B0 g/ e) r(2)用于保壓回路,;0 O5 M7 o6 j- H( v6 u- _7 M; Y

* f. `8 \2 Q" i( `' M1 {  |4 v( 3)防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用,;2 G  @+ G) ~( w1 p  {8 I5 u

4 R0 [& c/ e. s- O; N" k(4)用外控順序閥做卸荷閥,使泵卸荷,;& V5 J5 Z1 `9 b1 m, o

! k* w3 d  K7 E/ e; w  G1 ?7 `(5)用內(nèi)控順序閥作背壓閥,。
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