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焊接應力最直觀的圖片

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1#
發(fā)表于 2014-5-10 17:36:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這是焊接后的地方,，剛好這幾天在下雨,，表面生銹了,，這紋路就是應力集中的表現(xiàn)，非常直觀,。: `  A0 f# \  o; O; L7 u6 ^
如果要去高的我會進行退火處理,，如果不是很重要的我就不處理了，畢竟工件太大,，成本太高,。

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  • · 基礎|主題: 799, 訂閱: 89
2#
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-10 17:43:53 | 只看該作者
在校生看看還行,，老油條就拉倒了,。: c% h# m0 [6 m0 {  D
3#
發(fā)表于 2014-5-10 17:55:26 | 只看該作者
你那里的焊工要培訓了，這家伙肯定沒有學過徒,，摸焊槍不超過倆月,，; x0 @$ E2 g9 r
' q9 G* c3 j. f. y
像類似焊接水平，就沒有必要評論應力問題了,，/ H% v7 C/ L  k- E; G
- H4 H8 A0 i6 U% o: p/ X" U
哈哈,，看個鬼子修復車體的圖片，中等水平吧,，也不算高的,，

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點評

8爺似乎最早是在北京煤機廠干液壓支架,，后來可能是去鋼鐵總院了吧哈哈  發(fā)表于 2015-7-16 09:52
樓主圖上的焊縫確實不怎么樣，我原來給艦上做設備的時候,，產品的焊縫水平基本要達到998圖上的水平,，特別有幾個老師傅的焊縫非常漂亮。如果是樓主圖的焊縫水平,，軍*代*表直接就不讓出廠的,。  發(fā)表于 2014-5-19 16:33
應該是哪個廠  發(fā)表于 2014-5-11 22:20
如此說來，八爺原來在中煤北京廠,？  發(fā)表于 2014-5-11 21:39
這個很像裝載機的鉸接車架,。  發(fā)表于 2014-5-10 19:24
船體我不做，但是焊接也好不到哪里去,，但是船板很薄,，焊接不用那么大。  發(fā)表于 2014-5-10 18:23
我沒有繞你,，大蝦,，焊接水平，決定應力水平,，假如你玩焊接的,，應該懂這些，我是說,，焊接水平低,，應力就好不了，你要努力作到可以給歐洲干活，看人家怎么要求,，所以,，我不信你這種焊縫可以焊接船舶，嚇人啊  發(fā)表于 2014-5-10 18:20
我剛工作的時候,，在大型機械廠,，整天與重型焊接件打交道，86年,，產品就出口米國了,，你想，鬼子看到像大蝦這樣的焊縫,，肯定瘋了,，哈哈，以后我發(fā)點德國,，米國焊縫,，你看看，所說工業(yè)差距,，就在這些細節(jié),，  發(fā)表于 2014-5-10 18:18
本來說應力的，沒想到被你繞進去了,，厲害,，哈哈......  發(fā)表于 2014-5-10 18:15
槍都拿不穩(wěn)，你說的有道理,！  發(fā)表于 2014-5-10 18:14
那個圖上,，連镕池大小都控制不住,，差別很大,，一個是電流不穩(wěn)定，再一個就是手藝,，圖上看,，電弧非常不穩(wěn)定，有時,，有80%的誤差率,，這種镕池變化劇烈的，對板材影響非常大,，壽命成倍下降,，這個不是說笑  發(fā)表于 2014-5-10 18:14
你最后那個圖的四道，像好都沒轍,，這種焊縫,，就沒法不應力集中,，也沒有長久壽命，焊接,，一個是板材基礎水平,，焊絲,，預熱,，再就是焊接的水平，手都拿不穩(wěn)焊槍,，走的速度都不勻,，走不直，有斷續(xù),，就都好不了  發(fā)表于 2014-5-10 18:07
你的那個焊縫,，太露怯了，其它就不說了,，所謂技術,，就是個基本功，拿出手的基本對象,，說的話,，一下就露怯，下面人家就沒法再說,，假如你焊船體是你圖上水平,，就不便再說了，我發(fā)過我做的大設備圖片,，你可以看看  發(fā)表于 2014-5-10 18:04
如果是200以上的刃口板開的剖口幾乎是開透,。  發(fā)表于 2014-5-10 18:03
我這里的板材20mm以上的必須開剖口，外加焊角,，一般得堆焊燒六層以上,，多的得燒十幾層。  發(fā)表于 2014-5-10 18:02
開玩笑,，我這里的焊工都是船廠出來的,，一般都有五六年以上的工齡  發(fā)表于 2014-5-10 17:58

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燕客 + 1 問題描述清楚，顯得很專業(yè),！

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4#
發(fā)表于 2014-5-10 17:56:35 | 只看該作者
應力集中就是金相的不均衡,，就容易形成化學原電池腐蝕，就形成了這樣的結果,，個人所見,，有高手可以談談。

點評

是啊,，施工的時候,，海水的腐蝕,，泥土的摩擦，非常容易開裂或者磨損  發(fā)表于 2014-5-10 18:05
5#
發(fā)表于 2014-5-10 18:03:27 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2014-5-10 17:55
9 [9 F4 N3 Z% _: `' c+ Y( I你那里的焊工要培訓了,，這家伙肯定沒有學過徒,，摸焊槍不超過倆月，. M  H+ ?* _$ g

% G. x5 `" S7 |; ?6 i3 ~0 u像類似焊接水平,，就沒有必要評論應力 ...

8 d* d! B) e5 x4 x( ?) y7 i請問您,，修復之后，焊縫質量可以用X光,，超聲波檢測,，那這種高強度板的焊接需要進行熱處理嗎？
0 P, J3 s& M9 ~& R# R這種修復可以達到原來的強度嗎,？* p7 M' a+ E5 A, T
8 v/ q/ e; t( U$ |; F
9 i  j' R# Q7 Z" |/ y
這里的焊接是不是加個芯軸保證同軸度的,？
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; L+ i; Q1 W7 a6 k; `0 o* P& G: {6 n6 L/ _. f/ o0 L
* Q. L5 Z$ z) ^

點評

當然，精密的地方也有,，比如齒輪箱,、離合、剎車等待  發(fā)表于 2014-5-10 18:30
我這行有的地方間隙非常大,，一個毫米都有,，所以很多的時候會用假軸定位焊接。  發(fā)表于 2014-5-10 18:29
曾經(jīng)有個家伙,，財大氣粗,，倒?jié)M廢柴油丟進去燒，我看效果也不太好,！  發(fā)表于 2014-5-10 18:18
不需要熱處理,，但進行探傷，焊后保溫一段時間就可以了,，完全靠焊接工藝保證,，內應力是可以計算的，我就常玩這些東西,，論壇上有大型機架,，你可以參考  發(fā)表于 2014-5-10 18:10
6#
發(fā)表于 2014-5-10 18:08:32 | 只看該作者
焊接的在校生，學習下3 T3 G& {4 K1 ^2 U9 H6 v. J0 P8 W
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發(fā)表于 2014-5-10 18:09:52 | 只看該作者
請問您,，為什么兩邊沒有焊接,？
4 N# g+ x$ e8 v9 H
# y$ i6 [' c, p" j為什么會有這樣的破話，是不是油缸或者連桿發(fā)生了偏轉導致板的撕裂,，如果是這樣的話,，那修復板的上面怎么沒有問題？
3 Q' M% O8 P% U( C& D" T4 Y# ~) L& }7 A
' ^, F, a5 g0 ]" B, F" M6 I

% r# Y3 [& u6 O4 V樓主,，估計你在小作坊或者不按流程玩的公司,，如果你又興趣,，多看看998的帖子，這樣您就會有一個清醒的認知,。

點評

有機會帶你到船上看看,！  發(fā)表于 2014-5-10 18:20
8#
發(fā)表于 2014-5-10 18:23:55 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2014-5-10 17:55
7 B: w8 w5 y' C7 G% i4 U  P0 p- g你那里的焊工要培訓了，這家伙肯定沒有學過徒,，摸焊槍不超過倆月,，
3 Z$ h0 d; @! K2 X1 u+ _5 O: a* R9 `: H
像類似焊接水平，就沒有必要評論應力 ...
0 ]6 |9 t; H, \
謝謝您的回復,，要計算內應力,，就得學會傳熱,，材料等等知識,。0 m& _  x2 u% y% d% C- c
請問您，計算內應力的思路是不是,，根據(jù)電流的大小,，進而知道輸入的總能量，然后減去焊縫輻射,，熱傳遞給母材的熱量,，再根據(jù)焊縫凝固的速度梯度，就可以得到焊縫的內應力了,？/ E, x& D3 {- j* x' d1 Y8 }
7 P7 R& o/ t+ J3 l! W, h4 T
如果這樣的話,，那計算的應力應該比實際結果要來的大，因為焊完之后有保溫措施.
" q- d5 \1 i, j, R/ c; X! Y4 h
8 F3 g" G/ L( i2 B+ R保溫措施,，是不是就是降低了焊縫的凝固的速度梯度,，對嗎？% f: O$ H! k* `; r  }8 J
9#
發(fā)表于 2014-5-10 18:31:41 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2014-5-10 17:55 0 N% I) G* L  u# C0 D& j
你那里的焊工要培訓了,，這家伙肯定沒有學過徒,，摸焊槍不超過倆月，: r4 o+ a' W0 S2 ^

5 D+ i4 Q' W9 U& o像類似焊接水平,，就沒有必要評論應力 ...

, n! y' o3 g& x9 Z( a2 Z" B3 r0 n      大俠,，我們加工一些比較長的焊接薄板箱體，客戶沒有熱處理,。加工變形彎曲嚴重,，像此類問題應該學習哪些方面的知識，盡量減小變形,？工件的焊接應力有沒有大概規(guī)律呢,？
10#
發(fā)表于 2014-5-10 18:33:15 | 只看該作者
學習中，焊接是機械行業(yè)中非常重要的一道工藝,，希望能增長見識,。
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