讓人痛心的設(shè)計(jì)失誤（上）

小西行長

     周末閑來無事,，我就在自己腦袋里思考了一下最近做的技術(shù)方案是否合理了,？結(jié)果這一思考就出大問題了，發(fā)現(xiàn)自己犯了一個(gè)很嚴(yán)重的設(shè)計(jì)失誤。

     樓主這次認(rèn)栽的設(shè)計(jì)方案，說來也很簡單�,。【褪窃O(shè)計(jì)了一個(gè)滑動(dòng)軸承,，滑動(dòng)軸承的徑向游隙在2-6絲之間,，軸承的工況也很清楚，高速低載荷（或者說零載）,，所以啦,！這個(gè)滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)思路，就跟傳統(tǒng)意義的考慮強(qiáng)度之類不太沾邊了,。這里,，由于摩擦副的滑動(dòng)速度很高，我們就只關(guān)心軸承滑動(dòng)摩擦副的散熱問題,，也就是潤滑問題，當(dāng)然了,，跟頭也是栽在潤滑上,。（如果大俠們對(duì)高速零載荷的滑動(dòng)軸承有好的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，這里就不惜賜教了）

     這里我們還是先來看看滑動(dòng)軸承潤滑路徑,�,；瑒�(dòng)軸承摩擦副所需的潤滑油是通過軸中心的油孔進(jìn)來，然后在離心力的作用下通過徑向油孔才注入滑動(dòng)摩擦副里面的,。這種結(jié)構(gòu)要是放在傳統(tǒng)意義上的滑動(dòng)軸承,，應(yīng)該說也沒啥問題。但考慮到高轉(zhuǎn)速（可以達(dá)到8000轉(zhuǎn)一分鐘）,，還有整個(gè)潤滑路徑獨(dú)特性,，因?yàn)檩S中心油孔后面還有一個(gè)徑向油孔，而這個(gè)徑向油孔潤滑的目標(biāo)是一個(gè)滾針軸承，由于滑動(dòng)軸承與滾針軸承結(jié)構(gòu)差異很大,，而且滑動(dòng)軸承的游隙很小,，造成前面一個(gè)徑向出油孔的油阻極大，而后面一個(gè)徑向油孔的油阻比前面一個(gè)小很多,。所以,，在中心油孔進(jìn)油量一定的情況，兩徑向油孔的出油量的是極不平均的,，具體說來就是后面一個(gè)徑向油孔的出油量比前面一個(gè)多很多,。所以，為了改善滑動(dòng)軸承的潤滑,，我們決定要在滑動(dòng)軸承摩擦副表面加工油槽,，而且是兩條螺栓線，結(jié)構(gòu)上還是貫穿了整個(gè)摩擦副的的油槽,�,？杀瘎【桶l(fā)生在這個(gè)油槽一個(gè)參數(shù)上面。

    一提螺栓型油槽,，開始我也覺得沒啥子,，管它啥螺栓型油槽了，說白了,，就跟螺紋差不多,。設(shè)計(jì)的時(shí)候，先確定螺栓線的截面形狀,，然后在規(guī)定螺栓線的導(dǎo)程及模數(shù),，最后在確定螺栓線的旋向。一氣呵成,，當(dāng)時(shí)心里是十分的舒暢�,。】蓡栴}是摩擦副的潤滑情況不隨我心情舒暢它就舒暢了,。以現(xiàn)在看來,，摩擦副應(yīng)該很堵，油根本就進(jìn)不去,。唉,！現(xiàn)在想想我也是讓勝利沖昏了頭腦，本來下一步就是勝利了,，我卻沒看見眼前還有一道隱藏著的深淵,，這個(gè)深淵就是螺栓線的旋向。




令人痛心的設(shè)計(jì)失誤（下）
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桂花暗香

沙發(fā)，期待續(xù)集,！
蛟龍?jiān)���,？轉(zhuǎn)速高的話，會(huì)不會(huì)轉(zhuǎn)化,，離心力大,？

恒asd

請(qǐng)教樓主,，不太明天螺栓線的旋向?qū)τ妥璧挠绊�,，難道軸的旋向?qū)τ妥枰灿杏绊懀?/td>

shaokuang

油槽旋向是指相當(dāng)于軸轉(zhuǎn)向而言的吧,，相反的話是不是阻力大,？

hilldong

期待續(xù)集,

小西行長

恒asd 發(fā)表于 2014-5-17 19:12
請(qǐng)教樓主，不太明天螺栓線的旋向?qū)τ妥璧挠绊�,，難道軸的旋向?qū)τ妥枰灿杏绊懀?/blockquote>

有很大影響,！

小西行長

shaokuang 發(fā)表于 2014-5-17 19:32
油槽旋向是指相當(dāng)于軸轉(zhuǎn)向而言的吧，相反的話是不是阻力大,？

油槽旋向跟螺紋旋向判斷一致

王樹大

應(yīng)該采用雙旋向的油槽,，單向螺旋槽不好，不好平衡軸向力的,。而且是要多頭螺旋槽配合,。開出內(nèi)8字槽。

LXNZJL52

潤滑油供不上,，自己首先會(huì)想到，加大注油口,，或者加大油泵的供給壓力,，高速的還沒碰到過，潤滑的影響因素很多,，
注油口位置,，油槽形式，很多時(shí)候碰到問題，不知往哪個(gè)方向分析,，只是優(yōu)化試試,，細(xì)節(jié)之處會(huì)有不同的效果

小西行長

王樹大 發(fā)表于 2014-5-17 21:04
應(yīng)該采用雙旋向的油槽，單向螺旋槽不好,，不好平衡軸向力的,。而且是要多頭螺旋槽配合。開出內(nèi)8字槽,。

單向螺栓油槽開絞油力可以和空套著的斜齒輪平衡了