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樓主: tchan
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油缸同步問題,,緊急求助,!

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2014-5-24 19:01:27 | 只看該作者
用分流集流閥可以達(dá)到你說的控制精度吧
22#
發(fā)表于 2014-5-27 23:00:12 | 只看該作者
機(jī)械同步應(yīng)該是一般都是可用方法
23#
發(fā)表于 2014-5-28 19:18:21 | 只看該作者
簡單一點,就用分集流閥
24#
發(fā)表于 2014-5-28 22:28:59 | 只看該作者
內(nèi)容每個油缸的進(jìn)出油管上裝節(jié)流閥就行了
25#
發(fā)表于 2014-6-8 13:39:22 | 只看該作者
如果有能力做成閉環(huán)控制的液壓系統(tǒng)也是不錯的,,可以選擇機(jī)械方式完成閉環(huán),。
26#
發(fā)表于 2014-6-9 21:02:56 | 只看該作者
同步液壓成本高7 f" d3 U/ m! Y/ t" Z4 y
27#
發(fā)表于 2014-7-15 22:08:44 | 只看該作者
流量不高我可以做一個低成本的高精度液壓同步 ,不用傳感器,精度可控制在0.5-1.5mm
28#
發(fā)表于 2014-7-17 12:09:53 | 只看該作者
在每個油缸的有桿腔、無干腔油路上裝截流閥,,就可以隨意調(diào)節(jié)了,,必分流閥實用
29#
發(fā)表于 2014-7-17 13:20:56 | 只看該作者
將兩個平臺的驅(qū)動分開,一個先動,,另一個跟隨即可,!~
30#
發(fā)表于 2014-9-21 21:23:33 | 只看該作者
找我唄,我給你資料,,齒輪式同步分流器,,成本不高
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