用分流集流閥兩個油缸空載不同步,，怎么回事,？

Why_not_!

兩缸誤差有150mm,！  而且收回和伸出都那么大誤差！是何原因,？
請教,，謝謝！

紫劍狂風

油缸總行程多少,分流閥10%誤差正常!

Why_not_!

紫劍狂風 發(fā)表于 2014-6-3 20:03
油缸總行程多少,分流閥10%誤差正常!

: @! s3 @3 _& {" y% i空載還差那么大么,！總行程1000
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極限思維

用閥來控制兩缸同步不好弄的,，有條件還是機械同步吧，如果一定要用液壓,，同步馬達效果好點,。

一人一世界

排除系統(tǒng)問題的話，分流閥加工精度不夠,，分流閥我們也做，想要做好要下功夫,。

ztc1026

和油缸負載有關,，即使空載油缸運行也需要一定的系統(tǒng)壓力,，但是遠遠小于分流集流閥的調(diào)定值，兩臺油缸的負載不同,，肯定會出現(xiàn)不同步,。在系統(tǒng)中加背壓閥試試吧

英德康

超過10%，誤差較大,，制造精度是個大問題,。通常兩個油缸的負載差別較大，也會出現(xiàn)這種情況,，請問：兩個油缸負載差多少,？
請看我整理的資料，希望對你有幫助,。
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壓力補償分流集流閥

壓力補償分流集流閥閥將一路供油分為兩路等量供油,，不受輸入輸出壓力的影響。見圖3.
) i# m) @# `! c' z當平臺負載變化時,，滑閥（4）在分流閥（3）中自動滑移,，以補償P1與P2壓力的壓差。壓力通過滑閥內(nèi)部的鉆孔作用于相反一側(cè)滑閥的端面,，若P1壓力較高,，則相反一端的開口減少，其Q2開口流量相應減少,反之皆然,。進口壓力=高壓出口的壓力+開口的壓降,。集流閥的同步精度約為5-10%。

wsheng4029

當負載較小時表現(xiàn)可能會更明顯，我也碰到過,，要做到負載基本一致是很困難的,。

zjx0573

選擇合適的同步方法是關鍵 是根據(jù)同步精度和價格選擇的 精度高的 價格也高,同步閥價格最便宜,單穩(wěn)定性差,

靈魂草

我贊成是負載不同的問題。