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一個(gè)產(chǎn)品落后了,,搞幾個(gè)人,,投點(diǎn)資金研發(fā)一下,,升級(jí)換代就ok,。
一個(gè)企業(yè)落后了,,換個(gè)領(lǐng)導(dǎo)人,減免一點(diǎn)稅收或者給個(gè)項(xiàng)目,,也差不多能挽救,。
如果一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈落后,應(yīng)該怎么辦呢,?成千上萬的企業(yè),,你不知道該救哪一個(gè),也不知道哪一個(gè)企業(yè)處在產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵位置,。再說了,,誰有那么大的能耐。
中國的機(jī)械行業(yè)就是如此,。除了機(jī)械,,好像哪個(gè)行業(yè)的問題都比較清晰。唯獨(dú)機(jī)械行業(yè)如此復(fù)雜,,令人迷茫,。這個(gè)行業(yè)太大了,太基礎(chǔ)了,,產(chǎn)業(yè)鏈特別的長,。
中國工業(yè)化走到今天,雖然整天喊自主創(chuàng)新,,但關(guān)鍵的零部件都要依賴別人,。受制于人不說,,利潤也都被別人吸走了。關(guān)鍵零部件這一關(guān)如果過不去,,什么機(jī)器人,,高鐵,大飛機(jī),,高級(jí)轎車,各種各樣壯觀的整機(jī)設(shè)備,,都是無本之木,,無源之水,中國的工業(yè)沒有前途可言,。因此,,中國工業(yè)里面,要說哪一個(gè)問題最重要,,非關(guān)鍵零部件莫屬,。
令人困惑的是,在各種媒體,,各種大工程,,大項(xiàng)目新聞里,風(fēng)光的都是整機(jī)設(shè)備,。做關(guān)鍵零部件是不是都躲在山溝里,,角落里,為什么他們一點(diǎn)聲音都沒有,。
這個(gè)問題是無解的嗎,?反正一般人幾乎沒有辦法入手分析。零部件A落后,,需要先攻克零部件B,;但解決B又需要首先攻克A, 甚至還有C、D,。錯(cuò)綜復(fù)雜, 互為條件,,循環(huán)無解。根本不知道從哪里下手,。
現(xiàn)在,,政府對(duì)工業(yè)其實(shí)也沒什么有效的管理。你指望他拿大筆資金來搞一個(gè)零部件的項(xiàng)目,,這似乎不現(xiàn)實(shí),。你讓他組織企業(yè)攻關(guān),給些資金支持,,可能很快這些錢就被騙跑了,。你指望市場自己解決這個(gè)問題,,好像也看不到什么希望。自由競爭,,需要多長時(shí)間能夠解決,,還是根本就解決不了,甚至逐步惡化,。列強(qiáng)經(jīng)過幾百年的工業(yè)化,,在這方面已經(jīng)非常成熟,不管是技術(shù)還是競爭策略,,都讓你深感無奈,。
信息化玩得再好,如果不成為工業(yè)的催化劑,,都不過是小孩子過家家而已,。我相信,中國的工業(yè)快到一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)了,。五十年代轉(zhuǎn)一次,,進(jìn)入高速的人為的工業(yè)化;八十年代轉(zhuǎn)一次,,主要是改革,,整垮老國企,興起了無數(shù)民企,,但都是低端重復(fù),,惡性競爭。我感覺這一段也玩到頭了,,沒路走了,。下一段會(huì)是什么呢?
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