零件基準(zhǔn)位基準(zhǔn)目標(biāo)的位置度怎么測(cè)量啊

Aho

公司現(xiàn)在遇到很多的圖紙上很多關(guān)鍵的都有位置度要求,，很多位置度的基準(zhǔn)位基準(zhǔn)體系。
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# [; K% n2 o3 A6 a2 f5 b現(xiàn)在的檢測(cè)報(bào)告上基本都沒(méi)有這個(gè)位置度值,，只是簡(jiǎn)單的吧基準(zhǔn)體系的坐標(biāo)給了出來(lái),。
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有時(shí)候基準(zhǔn)體系色基準(zhǔn)目標(biāo)并不好找,，只能通過(guò)機(jī)加工尺寸去反推，推出來(lái)的都是標(biāo)準(zhǔn)值就沒(méi)有意義了,。
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現(xiàn)在很糾結(jié),，不知道這個(gè)該怎么辦。在網(wǎng)上找了一下基準(zhǔn)體系,，基本沒(méi)有介紹如何進(jìn)行應(yīng)用的,。

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基準(zhǔn)要素是指用來(lái)確定被測(cè)要素方向或(和)位置的要素,。零件上用來(lái)建立基準(zhǔn)并實(shí)際起基準(zhǔn)作用的實(shí)際要素（如一條邊,、一個(gè)表面或一個(gè)孔）。那么如何來(lái)選擇這個(gè)基準(zhǔn)呢？一般應(yīng)從如下幾個(gè)方面考慮：
. n; u" R* O! T& l" G* f（1）根據(jù)要素的功能及對(duì)被測(cè)要素間的幾何關(guān)系來(lái)選擇基準(zhǔn),。如軸類(lèi)零件，常以兩個(gè)軸承為支承運(yùn)轉(zhuǎn),，其運(yùn)動(dòng)軸線是安裝軸承的兩軸頸公共軸線,。因此，從功能要求和控制其他要素的位置精度來(lái)看,，應(yīng)選這兩處軸頸的公共軸線（組合基準(zhǔn)）為基準(zhǔn),。
（2）根據(jù)裝配關(guān)系應(yīng)選擇零件上相互配合、相互接觸的定位要素作為各自的基準(zhǔn),。如盤(pán),、套類(lèi)零件多以其內(nèi)孔軸線徑向定位裝配或以其端面軸向定位，因此根據(jù)需要可選其軸線或端面作為基準(zhǔn)。
& K8 c& e) }+ [4 n% z. y（3）從零件結(jié)構(gòu)考慮,，應(yīng)選擇較寬大的平面,、較長(zhǎng)的軸線作為基準(zhǔn)，以使定位穩(wěn)定,。對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件,，一般應(yīng)選三個(gè)基準(zhǔn)面，以確定被測(cè)要素在空間的方向和位置,。
（4）從加工檢測(cè)方面考慮,，應(yīng)選擇在加工、檢測(cè)中方便裝夾定位的要素為基準(zhǔn),。