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液壓系統(tǒng)工作2小時后,油溫度升高,無法生產(chǎn)

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1#
發(fā)表于 2014-6-22 14:05:58 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教各位大俠:公司一臺自制的設(shè)備,液壓系統(tǒng)工作2小時后,,溫度升高,無法生產(chǎn),,請各位幫忙分析問題原因,。謝謝了!

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來自 25#
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-23 10:27:55 | 只看該作者
謝謝各位的分析,現(xiàn)在問題找到了,,是車間維修工安裝的溢流閥,,安裝成背壓閥了。需要等車間生產(chǎn)幾天才能給判斷是否設(shè)備工作正常,。

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2#
發(fā)表于 2014-6-22 14:15:32 | 只看該作者
肯定會升高的,,建議回油管路增加冷卻器冷卻!
3#
發(fā)表于 2014-6-22 14:22:34 | 只看該作者
油溫一般在60°以內(nèi)為正常的,,2樓的建議很好,回油路可加冷卻器,,如果允許的話也可適當(dāng)加大油箱容積,,液壓閥和閥塊安裝前都需清洗干凈。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-22 14:44:10 | 只看該作者
之前生產(chǎn)是OK的,,就是現(xiàn)在問題出現(xiàn)了,,謝謝各位的分析!
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-22 14:51:37 | 只看該作者
急等各位大俠幫忙分析問題原因,,提出解決方案,。
6#
發(fā)表于 2014-6-22 15:17:04 | 只看該作者
建議在液壓泵站上增設(shè)冷卻散熱系統(tǒng).
7#
發(fā)表于 2014-6-22 15:30:26 | 只看該作者
加大油箱面積啊。
8#
發(fā)表于 2014-6-22 15:31:02 | 只看該作者
肯定要加冷卻器的,。
9#
發(fā)表于 2014-6-22 15:39:39 | 只看該作者
zoushaoping 發(fā)表于 2014-6-22 14:44
' _! G% A' ^9 \$ u" |+ F9 q之前生產(chǎn)是OK的,,就是現(xiàn)在問題出現(xiàn)了,謝謝各位的分析,!
之前生產(chǎn)是OK的,,就是現(xiàn)在問題出現(xiàn)了,謝謝各位的分析!
具體工況是什么樣的,,是說這套系統(tǒng)以前一直正常,,就是這一次出現(xiàn)升溫的異常嗎?
% I8 e4 v2 E: D$ ^; G# r1 l+ y如果是,,最近一次是什么環(huán)境或參數(shù)改變了,,能詳細(xì)說說嘛?
  m4 Z+ `9 {6 R: K; n
10#
發(fā)表于 2014-6-22 16:15:25 | 只看該作者
樓上都說了,。3 Q" D2 _# m) X
加冷卻裝置或者增大油箱通過油箱散熱,。
5 [& i  r1 g& ]$ |7 F3 p& w0 k4 ~; `或者換粘度小一點(diǎn)的油會不會好點(diǎn)(液壓方面忘的差不多了),還有如果可行的話若是換了裝置的密封性如何,,會不會漏油,。9 q+ v, P1 }) l

* `8 h' N( T; h8 ?. ~: @/ p
! z4 W) B7 d* {. l2 C% u6 P或者直接開式油箱?
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