雙工位交換方式,，項目求助

前景錢

1秒是有點快,，期待高手,。

錢偉哥哥

用伺服電機

輝MVP哥

學習學習

害怕伏櫪

馬氏輪用在聽竹的這種工況其實是制作最簡單,，使用最可靠的一種結構,。
下面給出馬氏輪工作原理簡圖做說明：

左面上下兩行共10個,，是驅動輪每轉過10度與槽輪的關系圖；右面是驅動輪轉過45度時與槽輪的關系圖,。
可以看得出,，在驅動輪以勻速轉動時，槽輪的轉動是極其完美的加速-減速運動,，其啟動停止自然而然地平穩(wěn),，沒有采用其它驅動方法需要特別對付的運動慣性,。
上面圖示4工位的馬氏輪，如果驅動輪一直以勻速旋轉的話,，轉位用時為每個節(jié)拍的1/4,，不轉的時間為節(jié)拍的3/4。如果轉動用時1秒,，則整個節(jié)拍時間為4秒,。
但聽竹在19樓說，加工時間只有1秒,，要提高生產率怎么辦,？
如果把驅動輪轉速提高到每1.33秒/轉當然可以，只是結構強度受考驗,，能不能實現恐怕不好說,。
不過現在變頻器已經是白菜價，如用變頻來解決,。設定電機以兩種轉速交替運行就行,。
具體結構方面，放置工件的轉盤和槽輪的結合可以用下面的結構：


驅動輪可以直接裝在斜齒輪螺旋錐齒輪減速機的輸出軸上,。
驅動輪的結構可以參照我的另一個帖子http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=253984《機械設計實例-使用馬氏輪的送料裝置》,。
馬氏輪驅動最少工位為3，不過馬氏輪結構工位越少,，驅動輪需要越大,。3工位的結構尺寸不怎么合適。
上面示意圖的槽輪外徑為600,，可能適合聽竹工況的要求,，一并把它的dwg文件發(fā)出。
早晨要去乘今天上海至成都的首趟動車去成都,，會有一些日子不能上論壇,，這個問題不能繼續(xù)參加討論了。

一切淡定

用油壓馬達轉,，類似于雙色注塑機的轉盤,，速度也較快，重要的是,，耐用,！

聽竹

害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-7-1 02:50
馬氏輪用在聽竹的這種工況其實是制作最簡單，使用最可靠的一種結構,。
下面給出馬氏輪工作原理簡圖做說明： ...

出外注意身體,。
這個結構做方案時，做過動畫,。
需要的扭矩約為700Nm,，最大的加速度約14rad/s^2,。擔心那個拔銷耐用性。現在正在試雙層,，每層轉90度的方案,。
后面可能還會考慮雙氣缸單齒輪推動，加液壓緩沖,。與槽輪結構進行比較。

supperslz

考慮流水線上的步進式搬送機構

0320040117

1s 沒問題

573717004

上面是跟什么結構配合的,，能不能移動上面的部分,？

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