|
盡管機(jī)器人是科幻片及各種展會(huì)上經(jīng)久不衰的題材,,但在我們現(xiàn)實(shí)的工作中,,機(jī)器人還是十分遙遠(yuǎn)。但在德國(guó)大眾的工廠里,,機(jī)器人卻可以和人一起無縫地工作,,幫工人做一些不符合工效學(xué),難度很高的工作,。比如,,彎腰,人眼很難看到的地方去完成某一動(dòng)作——事件的主角就是丹麥制造商UniversalRobots(優(yōu)傲機(jī)器人)的合作型工業(yè)機(jī)器人,。7 D4 r. S; y( E+ V
8 \& h- p( j# A1 V8 M3 R, @
. K+ l7 ]$ q3 o9 `6 n6 \5 q K
2 r/ m$ s! U4 J9 ^3 P5 ^ r+ ` 這發(fā)生在位于德國(guó)薩爾茨吉特(Salzgitter)的大眾汽車制造廠,,該廠占地面積為280萬平方米,是世界上最大的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠之一,。這里大約有6千名員工,,每天生產(chǎn)370多款、大約7千臺(tái)汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。由該工廠生產(chǎn)的3缸至16缸發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛安裝于大眾集團(tuán)下的各種車型和品牌中,。其中,一項(xiàng)對(duì)工人難度很大的工作就是,,他們必須彎著腰,把電熱塞插進(jìn)幾乎看不見的缸蓋鉆孔中,。這顯然不符合工效學(xué),,加重工人的工作負(fù)荷。* o, P/ c; F N
6 d" J V7 D1 t8 V 而現(xiàn)在,,將電熱塞插入缸蓋鉆孔的任務(wù)被UniversalRobots(優(yōu)傲機(jī)器人)的六軸UR5輕型機(jī)器人接管了,。憑借一套特殊設(shè)計(jì)的分離系統(tǒng),UR5能夠小心翼翼地抓取小巧的電熱塞,,并將其放入難以達(dá)到的鉆孔中,。然后,一名員工負(fù)責(zé)固定電熱塞并對(duì)缸蓋進(jìn)行隔熱處理,,為下一道工序做好準(zhǔn)備,。通過與充當(dāng)助手的機(jī)器人直接緊密合作,員工現(xiàn)在能夠以直立,、健康的姿勢(shì)完成這些工作,。同時(shí),他能夠始終觀察這一過程,,并在必要時(shí)可以迅速進(jìn)行干預(yù),。, K% m% V+ e1 i! ~* m$ L M
" D' ?* e( A, U- N/ C6 x6 ?$ p' q
3 O+ P5 ~. _! b! o3 q G+ d
' G$ C2 H( m, w9 w' Q6 S$ l( K" @ 換句話說,,工人們現(xiàn)在有一個(gè)新助手,新同事——機(jī)器人,。而且非常安全,,UR5機(jī)器人具備集成安全模式(符合ENISO10218標(biāo)準(zhǔn)),使其能夠近距離地與人共同工作,。它配備了一個(gè)由系統(tǒng)集成商FaudeAutomatisierungstechnik專門為大眾汽車獨(dú)家開發(fā)的,、滿足合作型機(jī)器人規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS15066安全要求的協(xié)作夾具。因此,,該機(jī)器人無需額外保護(hù)罩,,即可整合到生產(chǎn)線中。
- G5 U( ~; J/ V' \- B! w
d9 b3 g O) ^ 大眾汽車薩爾茨吉特工廠項(xiàng)目經(jīng)理JürgenH?fner解釋道:“我們希望利用一種符合工效學(xué)的工作區(qū)布局,,來擺脫公司所有崗位的員工所面臨的長(zhǎng)期負(fù)擔(dān),。通過采用無需安全圍欄的機(jī)器人,員工們可以與機(jī)器人攜手合作,。機(jī)器人成為了生產(chǎn)制造助理,,把員工從不符合工效學(xué)的工作中解放出來�,!�
: Y Z6 |5 C4 A, Q$ M7 {9 W: [) j ; ?& o3 w8 j- T( L. k
也許,,在不久的將來,我們的很多同事,,都變成了機(jī)器人——負(fù)責(zé)那些重復(fù),、精細(xì)的工作,而我們,,則被最大程度地解放,。原來的白領(lǐng)和藍(lán)領(lǐng)概念被徹底顛覆。
6 x4 j# R! d: N" {: I, ?. m |
評(píng)分
-
查看全部評(píng)分
|