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樓主: 長江漂流
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氣缸的使用應(yīng)該注意什么,,我的原創(chuàng)

[復(fù)制鏈接]
21#
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-30 23:21:54 | 只看該作者
漫步小城 發(fā)表于 2014-6-30 22:09 ; F. W7 b9 L5 i* y8 J
電缸的出現(xiàn),,解決了很多氣缸達不到的效果,,比如說行程可控,,速度可控
+ N" f) r3 y" Y+ O+ B& B: b# }4 L% q: i; N
各有特點,依據(jù)不同的使用的場合進行選擇,,一般的要求下選氣動使用更方便,,經(jīng)濟性也好一些,反而運動高速狀態(tài)下電缸是達不到要求的,。
22#
發(fā)表于 2014-7-1 07:56:44 | 只看該作者
漫步小城 發(fā)表于 2014-6-30 22:09 ) p" k" C0 l$ r2 r( |
電缸的出現(xiàn),,解決了很多氣缸達不到的效果,比如說行程可控,,速度可控

% _. F. y7 r2 n- T8 s, W性能是很好,,但價格比起來還是用線性模組了
23#
發(fā)表于 2014-7-1 15:42:56 | 只看該作者
Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2014-6-27 17:55 : {4 {3 V& {* g. E6 k% i3 e* G
設(shè)計上,設(shè)計時如果真的認(rèn)真考慮到這些,,就不會往什么機器上都掛上去氣缸,。+ D8 V7 w9 @# t- e2 A# r/ e
, ?) l3 A4 y% n
使用上,,懂而不動,是太普遍 ...
% w2 f9 ]0 ^8 S
人懷才如懷孕,日積月累,天天向上,準(zhǔn)備把握住那些轉(zhuǎn)瞬即失的機會.
24#
發(fā)表于 2014-7-2 12:16:31 | 只看該作者
第6條應(yīng)該是防止氣缸旋轉(zhuǎn)
25#
發(fā)表于 2014-7-2 21:18:14 | 只看該作者
氣缸的穩(wěn)定性靠譜么,?
8 M: p0 f5 }  q- |  l) ~) v
26#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-2 22:11:40 | 只看該作者
陸qq1 發(fā)表于 2014-7-2 21:18
: ^9 B4 r$ B5 }6 J5 {氣缸的穩(wěn)定性靠譜么,?

# C7 C" C9 [/ z+ ^6 r; h氣缸動作的穩(wěn)定性,要看外部環(huán)境的狀態(tài),,如氣源的狀態(tài)以及外加負(fù)載的變動情況,,如果氣缸的質(zhì)量良好,穩(wěn)定性還是可以期待的,。. l+ Q# A0 S& I0 h4 O1 H& ~# y. p
27#
發(fā)表于 2014-7-2 23:36:44 | 只看該作者
感謝樓主分享
28#
發(fā)表于 2014-7-3 00:13:24 | 只看該作者
以前用電磁環(huán)控制行程的時候怎么總是過沖,,有其它的好辦法嗎
29#
發(fā)表于 2014-7-4 10:13:06 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
30#
發(fā)表于 2014-7-4 18:57:55 | 只看該作者
還沒見過活塞桿是方形的,經(jīng)驗有限
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