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氣缸的使用應(yīng)該注意什么,我的原創(chuàng)

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1#
發(fā)表于 2014-6-27 17:47:59 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
現(xiàn)在自動化設(shè)備的設(shè)計(jì)中經(jīng)常會用到氣缸,,因?yàn)榭梢允乖O(shè)計(jì)更簡單方便,,下面談一點(diǎn)個人看法;. v2 U( z9 v2 y( D4 A+ p
& T8 `& K5 Q$ Q* e2 q* j- t
1,,氣源的使用,,一般企業(yè)尤其是小型企業(yè)經(jīng)常會使用活塞式空壓機(jī),需要注意處理好空氣的品質(zhì),,保持空氣干燥無污染物很重要,。使用好的氣源處理件、經(jīng)常維護(hù)氣路可以延長氣缸的使用壽命,。# X! {. o& [5 `4 J3 `3 Z! O6 ^

# y8 |) ?) r9 B; H# n! K6 B! j2,,如果使用的品牌氣缸缸內(nèi)已經(jīng)有潤滑脂,此時就不要在氣源端加裝油霧器潤滑了,,防止將原來已有的潤滑脂沖掉,,一旦斷油會縮短氣缸的使用壽命,。除非氣缸的使用環(huán)境很惡劣,加了油污潤滑的場合一定不要斷油,。
6 p! m: v, I+ H8 a, w8 i' B/ y. x5 K/ G% j2 Z4 C
3,,氣缸的安裝方式很重要,氣缸只能承受軸向的負(fù)載,,不能承受徑向負(fù)載,,如果有徑向力存在設(shè)法改變氣缸的安裝方式使影響最小,使用耳軸式安裝時要注意氣缸的擺動與負(fù)載的擺動在一個平面內(nèi),。
  F3 _! q; ~+ G8 j5 Z
! [1 }, P, M8 v; L( y! v4,,氣缸的使用速度應(yīng)該在合理的范圍內(nèi),過高的運(yùn)動速度會降低氣缸的使用壽命,,應(yīng)該選擇合適的氣缸緩沖方式延長氣缸工作壽命,。在一些場合氣缸過低的運(yùn)動速度,工作中會有爬行現(xiàn)象,,應(yīng)該選擇低摩擦力的氣缸,。
+ k7 H0 S- q; \, }1 A% O& S: x6 M) @6 T  |+ n% Z" }4 N  \
5,對于一端氣缸腔體完全排空輕載的狀態(tài),,在另一端加壓時要防止活塞桿飛速伸出造成人,、物的傷害,必須加以氣路處理,。
* o* Y3 l, M/ }+ a7 A
2 |9 m; x  c( Q; B6,,有的氣缸活塞桿是方形或者六角形,具有防止活塞桿選擇的功能,,但是承受的旋轉(zhuǎn)負(fù)荷很有限,,使用外部導(dǎo)向很重要。4 ~/ e3 G7 R. Z! e: M4 T
總而言之,,合理選擇氣缸的類型,、安裝方式、使用環(huán)境對氣缸的壽命,、工作狀態(tài)時很重要的,。) ]+ S: q) n0 ^( M+ P4 v- |

評分

參與人數(shù) 3威望 +102 收起 理由
管理員 + 100
rogerxqz + 1 給原創(chuàng)加分
tr596 + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè),!

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本帖被以下淘專輯推薦:

2#
發(fā)表于 2014-6-27 17:55:00 | 只看該作者
設(shè)計(jì)上,設(shè)計(jì)時如果真的認(rèn)真考慮到這些,,就不會往什么機(jī)器上都掛上去氣缸,。
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使用上,懂而不動,,是太普遍的現(xiàn)狀了,。

點(diǎn)評

但是項(xiàng)目要做啊,公司要掙錢啊,,市場永遠(yuǎn)都是爭分奪秒的,,但是人能力和素養(yǎng)的提升永遠(yuǎn)都是需要過程的  發(fā)表于 2014-6-28 11:12
一個工程師水平高的話,自然會對整個設(shè)備考慮方方面面,,但是大部分人呢,,都是高不高低不低那種狀態(tài),或者說某一方面很強(qiáng),,其他方面就很弱,,比如有些人結(jié)構(gòu)思維能力很強(qiáng),但是計(jì)算就差點(diǎn),。  發(fā)表于 2014-6-28 11:02
天際俠的話,,就沒看懂什么意思。。,。  發(fā)表于 2014-6-27 20:55
等你什么都懂了,,也就沒你的事,你就可以回家種田了,。  發(fā)表于 2014-6-27 20:50
3#
發(fā)表于 2014-6-27 21:59:52 | 只看該作者
都是干貨,。基本說全了都,。呵呵
4#
發(fā)表于 2014-6-27 23:50:38 | 只看該作者
本帖最后由 yinzengguang 于 2014-6-28 22:09 編輯 . `& x' w% e- f4 D. r+ G
' C; v" I/ J' u8 `, f" Z
哈哈,,氣缸其實(shí)就是個機(jī)械產(chǎn)品,上面值得參考的機(jī)械結(jié)構(gòu)很多�,�,!真的,廠家就研究這個,,在結(jié)構(gòu)上下了很多功夫,,絕對值得參考;
& D- O( Y5 S, [1 F執(zhí)行元件,、控制元件(我單位用的氣動元件SMC多些,,F(xiàn)esto也有)的結(jié)構(gòu)都是精敲細(xì)打的,絕對都是上品,,這就是品牌�,。�
! f# w4 H  S- e% y' |' k, ~! @# Q- q看你怎么看了,,用心就會有收獲,。
+ t, j. I0 i7 X1 s' R, }3 z) |" Z記得去年冬天去鄭州出差,見了鄭州的快速公交系統(tǒng),,絕對是神作�,。�,!不詳細(xì)解釋了,,關(guān)于解決時間和空間沖突的,生活中的立交橋,、環(huán)城路,、錯峰上下班、流水線的供料線都較長...(歸根結(jié)底就是時間和空間的沖突): a$ Z/ q$ `4 Y) G! |. O3 A
搞技術(shù)的人不能專業(yè)之分,,會一個東西,,應(yīng)該把它應(yīng)用到各行各業(yè),應(yīng)用到生活中,。(個人比較極端,,謹(jǐn)慎哦)
( K; T3 S. y* L! Y% c6 L6 U9 J6 g- t1 ?) z8 @
補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-6-29 22:17):# B% @5 o# ~9 i% L) J" f5 u
其實(shí)很多事情都有一些共同的規(guī)律和原則,,你只要掌握了一個就能在另一個領(lǐng)域受益。
5#
發(fā)表于 2014-6-27 23:51:32 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,!哈哈,不錯的東西呀�,�,!
6#
發(fā)表于 2014-6-28 09:43:24 | 只看該作者
好東東,學(xué)習(xí)了
7#
發(fā)表于 2014-6-28 10:47:25 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
8#
發(fā)表于 2014-6-28 11:06:12 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
9#
發(fā)表于 2014-6-28 14:30:24 | 只看該作者
請教氣缸能滿行程使用,?,?就是用到氣缸的最大行程,會有影響,?,?

點(diǎn)評

壽命縮短,最好不要使用氣缸自身來限位  發(fā)表于 2014-6-28 20:02
10#
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-28 22:08:47 | 只看該作者
咸Yu菋 發(fā)表于 2014-6-28 14:30
2 n) ?. t1 s' S請教氣缸能滿行程使用,?,?就是用到氣缸的最大行程,會有影響,?,?

: X$ O& b$ G8 ~: P0 v, H& @全行程使用沒有問題,通常情況都是全行程用的,,只有在加壓推頂時才不會走完行程,。不過全行程使用時注意使用速度不能太快,否則活塞對缸蓋的頻繁沖擊會縮短氣缸的使用壽命,。
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